Aldrabar até mais nao.(BMW)(corrigido)

cesarmatos

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Hoje ao fim da manha fui com um colega de trabalho ver um bmw 318tds de 96 para venda"aqui" em rüsselsheim (perto de frankfurt),chegamos lá e telefonamos ao tipo pra nos vir mostrar o carro e......aparece um "senhor" devia ter 18 ou 19 anos armado em sabicholas.Palavra aqui palavra acolá e diz ele:"o carro tem 233mil e qualquer coisa e era da minha cunhada k só ia daqui até ao aeroporto pra trabalhar e vir de volta e tá como podem vêr(impecavel).
O meu amigo pôs a chave na ignicao e antes de ligar o motor(já com todas as luzinhas acesas portanto)premiu o pino do parcial de kilometros até k apareceu....361.000km(desconhecia este truque nos bm´s pra vêr os km reáis).
O rapaz perguntou logo:"como é k se faz isso????desculpe mas nao sabia k tinha tantos km,secalhar foi o primeiro dono k fez isso(tirar km)visto k o carro era da minha cunhada e ela nao entende patavina do assunto"......vamos ao k interessa:motor a fumar oleo azul,caixa de vel. presa entre outros, isto tudo e ainda queria 2.300euros pelo charuto.
Com isto quero dizer...se forem comprar um bm usado exprimentem este truque pra ver os km reais;)
 
Não se se percebi bem: com as luzes do painel acesas primes o pino parcial e aparecem os kms reais? Basta premir uma vez ou tem que se deixar lá o dedo? Conheço algumas pessoas com BMs importados e gostava de lhes mostrar o truque, se calhar ainda vão ter um choque...
 
Não se se percebi bem: com as luzes do painel acesas primes o pino parcial e aparecem os kms reais? Basta premir uma vez ou tem que se deixar lá o dedo? Conheço algumas pessoas com BMs importados e gostava de lhes mostrar o truque, se calhar ainda vão ter um choque...
 
Eu achei estranho a principio porque com o carro desligado e premindo o "dito" pino por alguns segundos os ponteiros(km e rpm)vao ao maximo e descem lentamente(isto com o carro desligado repito),lá aprendi mais uma.[:0]
 
citação:Originalmente colocada por cesar matos

Eu achei estranho a principio porque com o carro desligado e premindo o "dito" pino por alguns segundos os ponteiros(km e rpm)vao ao maximo e descem lentamente(isto com o carro desligado repito),lá aprendi mais uma.[:0]


Meu caro, posso-lhe dizer que essa informação que viu é um part number interno da BMW e não o nº de Klms reais do carro. Isso é mais um mito que se criou.

E passo a explicar: Ao rodar a chave até a um ponto anterior de fazer ignição e carregando no ponteiro de reset dos Klms parciais o carro faz um teste ao quadrante onde acendem as luzes todas e os ponteiros vão ao máximo. Nesse processo vão aparecendo uma sére de números que são Part number internos da bmw, como versão do software etc...

Já agora em todos aparece um numero 300 e tal mil que não corresponde aos klms.;)

Ps: tenho um bmw E36 e sei desse teste ao quadrante e no meu tb aparece o bonito número 364 mil e qq coisa, no entanto o meu carro nem metade dos klms tem.

Cump
 
citação:Originalmente colocada por Rui_Ferreira

citação:Originalmente colocada por cesar matos

Eu achei estranho a principio porque com o carro desligado e premindo o "dito" pino por alguns segundos os ponteiros(km e rpm)vao ao maximo e descem lentamente(isto com o carro desligado repito),lá aprendi mais uma.[:0]


Meu caro, posso-lhe dizer que essa informação que viu é um part number interno da BMW e não o nº de Klms reais do carro. Isso é mais um mito que se criou.

E passo a explicar: Ao rodar a chave até a um ponto anterior de fazer ignição e carregando no ponteiro de reset dos Klms parciais o carro faz um teste ao quadrante onde acendem as luzes todas e os ponteiros vão ao máximo. Nesse processo vão aparecendo uma sére de números que são Part number internos da bmw, como versão do software etc...

Já agora em todos aparece um numero 300 e tal mil que não corresponde aos klms.;)

Ps: tenho um bmw E36 e sei desse teste ao quadrante e no meu tb aparece o bonito número 364 mil e qq coisa, no entanto o meu carro nem metade dos klms tem.

Cump


No meu aparece um numero 690 mil e tal[:0]:D
 
citação:Originalmente colocada por RIDER

citação:Originalmente colocada por Rui_Ferreira

citação:Originalmente colocada por cesar matos

Eu achei estranho a principio porque com o carro desligado e premindo o "dito" pino por alguns segundos os ponteiros(km e rpm)vao ao maximo e descem lentamente(isto com o carro desligado repito),lá aprendi mais uma.[:0]


Meu caro, posso-lhe dizer que essa informação que viu é um part number interno da BMW e não o nº de Klms reais do carro. Isso é mais um mito que se criou.

E passo a explicar: Ao rodar a chave até a um ponto anterior de fazer ignição e carregando no ponteiro de reset dos Klms parciais o carro faz um teste ao quadrante onde acendem as luzes todas e os ponteiros vão ao máximo. Nesse processo vão aparecendo uma sére de números que são Part number internos da bmw, como versão do software etc...

Já agora em todos aparece um numero 300 e tal mil que não corresponde aos klms.;)

Ps: tenho um bmw E36 e sei desse teste ao quadrante e no meu tb aparece o bonito número 364 mil e qq coisa, no entanto o meu carro nem metade dos klms tem.

Cump


No meu aparece um numero 690 mil e tal[:0]:D

Já se sabe que BMW é sinónimo de qualidade mas essa kilometragem já parece dos 190D.:D

É claro que isso não são os klms. Quem tiver um E36 que teste o quadrante e veja se aparece um nº igual aos klms que têm no quadrante. ;) Aposto que não aparece nenhum.

Cump
 
citação:Originalmente colocada por Rui_Ferreira

citação:Originalmente colocada por cesar matos

Eu achei estranho a principio porque com o carro desligado e premindo o "dito" pino por alguns segundos os ponteiros(km e rpm)vao ao maximo e descem lentamente(isto com o carro desligado repito),lá aprendi mais uma.[:0]


Meu caro, posso-lhe dizer que essa informação que viu é um part number interno da BMW e não o nº de Klms reais do carro. Isso é mais um mito que se criou.

E passo a explicar: Ao rodar a chave até a um ponto anterior de fazer ignição e carregando no ponteiro de reset dos Klms parciais o carro faz um teste ao quadrante onde acendem as luzes todas e os ponteiros vão ao máximo. Nesse processo vão aparecendo uma sére de números que são Part number internos da bmw, como versão do software etc...

Já agora em todos aparece um numero 300 e tal mil que não corresponde aos klms.;)

Ps: tenho um bmw E36 e sei desse teste ao quadrante e no meu tb aparece o bonito número 364 mil e qq coisa, no entanto o meu carro nem metade dos klms tem.

Cump

Se calhar o mito é esses numeros serem Part number internos...
 
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