Lancia Delta vs Toyota Celica

O Celica na minha opinião é melhor em, custos de manutenção, qualidade interior e comportamento.
Quanto as duas primeiras, era porreiro ver umas specs...
Valor de retoma, penso que será ela por ela!
Mas é mesmo desses dois que estas a falar, essas edições especiais?
Cumps

Ps: Para comprar, comprava o celica.

Já agora e se me permites:
http://www.mobile.de/SIDczpX6aJ4R-S...che=2&sr_qual=GN&top=63&id=11111111200100527&

[B)]

Encontrei outro do Delta:
http://www.mobile.de/SIDDqGxAXT7pb5...ache=2&sr_qual=G&top=75&id=11111111219567105&

[B)]
 
Esse integrale da imagem até poderá ser uma cópia do Lancia Delta HF integrale Martini 6. As jantes são da versão integrale e não do Martini 6, contudo até pode bem ser o original.
Só escrevi isto porque existe muitos Deltas que são submetidos a processos de transformação, passando dum integrale normal para um martini 5 ou 6 ou até mesmo a versão "rally".
Vejam este site:http://www.pubblimais.it/lancia-delta-martini-5-6.htm
 
Eu entre estes dois modelos eu ia de caras para o lancia!!! Lindo nessa versão Martini. O Celica, se fosse o outro antes de 1988, o primeiro do Sainz, ainda dava luta...mas eu ficava na mesma com o Lancia.
Podias tb por ai umas fotos do impreza hehehe
 
dados para o Integrale 16V de injecção e para o Celica Carlos Sainz de 1992

Vel máxima
Integrale: 212
Celica: 220

0/100 kms/h
Integrale: 6.8
Celica: 8.5

recuperações 40/60 - 40/80 - 40/120 kms/h
Integrale: 9 - 17,5 - 28
Celica: 10,2 - 19,2 - 33

travagem 100-0 kms/h
Integrale: 39,4
Celica: 42,3

peso:
Integrale: 1349 (63%/37% F-T)
Celica: 1532 (60%/40% F-T)

peso/potência
Integrale: 6,4
Celica: 7,2

1: prestações
Ganha o Integrale sem discussão.

2: comportamento
Para mim ganha o Integrale. É mais leve, tem mais binário (298 Nm contra 274 Nm) e o comportamento sempre foi o melhor do Integrale.

3: custos de manutenção
Empate com ligeira vantagem para o Celica
Motores turbo de 2000 cc com 210 cv não são o mais barato de manter ao fim de 14 anos. talvez seja mais fácil conseguir peças para o celica.

4: interiores
Ganha o Celica só porque é a série especial sainz. tem estofos em pele enquanto o integrale é em alcantara. o celica parece mais um coupé de luxo e o integrale um desportivo a sério. o lancia tinha interiores de 1988 (ou antes, talvez ??) e esta versão é de 1992.

5: valor de retoma
empate. eram séries especiais e hoje são quase clássicos. o valor depende do estado em que estiverem e da forma como foram tratados. na altura o celica carlos sainz custava 8200 contos (só vieram 10 para cá) e o integrale normal (sem ser série especial) 7600 contos.

para mim ganha o Integrale. Esteticamente é lindo, tem o melhor comportamento em estrada, é mais agressivo que o celica e já é um clássico.
 
citação:Originalmente colocada por Levezinho



Qual escolheriam e porquê?!

Qual o melhor em:
1- prestações
2- comportamento
3- custos de manutenção
4- qualidade interior
5- valor de retoma
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1- Qquer um deles é a **** da loucura.
2- Idem.
3- O q é q isso interessa, n é pa andar tdos os dias, tamos a falar de versões raras de viaturas já de si raras,por isso se teem um preço alto a manutenção n será um problema.
4- O q é q isso interessa, mas provavelmente a do celica :).
5- Achas q é problema, pela mesma razão explicada na 3, só vao valorizar ou na pior das hipoteses perde-se mto pco dinheiro.

Continua c bom gosto.
E olha q há mais dessa época.
 
citação:Originalmente colocada por Levezinho

Se actualmente pudessem comprar um destes dois carros:

Lancia Delta Integrale Martini Edition
http://users.telenet.be/HF_INTEGRALE/Lancia Delta Martini.jpg

Toyota Celica 4wd Carlos Sainz Edition
http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/514/CNV00006.JPG

Qual escolheriam e porquê?!

Qual o melhor em:
1- prestações
2- comportamento
3- custos de manutenção
4- qualidade interior
5- valor de retoma
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LOLOLL, não se pode escolher 1 carro destes de forma objectiva como se estivessemos a falar de monovolumes a Diesel.

Eu escolhia o Delta todos os dias do ano por pura paixao e loucura e contra isso, nem há argumentos
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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