TOPICO ------ Problemas em Motores Diesel

Drifter

Banido
Este topico e para todos dizerem problemas que ja tiveram, que conhecem, em motores Diesel (HDI/TDCI/CDTI/TDI/D(BMW-JAGUAR)/Multiject)




Motor HDI 2.2 173cv
hdi173dpfsdz3.jpg
 
Tenho uma Peugeot 307 Break com o 1.4 HDI 75cv e ultimamente tenho tido problemas de sobre-aquecimento, principalmente quando a carrinha ta muito tempo no relantin, aparece logo no computador de bordo ao pe dos mostrados de velocidade e rotaçoes dois simbolos, um que no manual diz que e o nivel do liquido de arrefecimento esta muito baixo e o outro mais preocupante o pre-aquecimento de motor diesel e quando o capot esta aberto e ligamos o carro vem logo um bafo de ar quente do motor

Queria saber se alguem ja tinha tido este problema ou devo ir a Peugeot
 
infelizmente , não posso contribuir para este tópico....

o meu HDI até agora, não deu qualquer problema [:p]

Também é dos HDI's mais fiáveis de sempre, mas pronto [8D]
 
vw passat 92 1.6tdi- cabeça do motor queimada e por ai fora. com o motor 1.9 - tubos rotos, come oleo a dar cum pau, volta e meia ficava sem turbo, distribuiçao descomandada do nada, injectores entupidos, valvulas a irem com os porcos, os cabos da bateria soldaram ao motor (mas o carro sempre a andar), por fim uma polie da cambota que se marou, até que me fartei e vendi o carro depois vim a saber que o cabeça do motor foi a vida...
 
Tenho um Corsa 1.5TD de 94 com 220.000Km que tem um problema de aquecimento.
Quando em esforço (nas subidas da A1 na zona de Leiria por ex:)aquece bastante, se o mantiver durante algum tempo acima dos 140 tambem começa logo a disparar ponteiro da temperatura.
Alguém sabe o que será? Já me falaram de tanta coisa que não sei por onde começar!!!
Desde já obrigado.
Um abraço do Algarve.
 
citação:Originalmente colocada por _Drifter_

Tenho uma Peugeot 307 Break com o 1.4 HDI 75cv e ultimamente tenho tido problemas de sobre-aquecimento, principalmente quando a carrinha ta muito tempo no relantin, aparece logo no computador de bordo ao pe dos mostrados de velocidade e rotaçoes dois simbolos, um que no manual diz que e o nivel do liquido de arrefecimento esta muito baixo e o outro mais preocupante o pre-aquecimento de motor diesel e quando o capot esta aberto e ligamos o carro vem logo um bafo de ar quente do motor

Queria saber se alguem ja tinha tido este problema ou devo ir a Peugeot

1.4Hdi 75cv? Não será 68cv?
 
citação:Originalmente colocada por donato reis

Tenho um Corsa 1.5TD de 94 com 220.000Km que tem um problema de aquecimento.
Quando em esforço (nas subidas da A1 na zona de Leiria por ex:)aquece bastante, se o mantiver durante algum tempo acima dos 140 tambem começa logo a disparar ponteiro da temperatura.
Alguém sabe o que será? Já me falaram de tanta coisa que não sei por onde começar!!!
Desde já obrigado.
Um abraço do Algarve.

Muda de radiador. Os radiadores desses Corsas são fracos. O problema deles é não acompanharem a pedalada do motor.
 
citação:Originalmente colocada por donato reis

Obrigado RedPower.
Gostaria contudo que me explica-se o que quer dizer com o "muda de radiador"
Troco por um novo igual?
Ou devo por algum expecifico?
Obrigado

Sim, troca por outro igual, e muda de termostato, pois eles por vezes mentem;) Quanto a motor, tens maquina;)
 
Obrigado mais uma vez RedPower.
Em todo caso estou a pensar troca-lo por algo maior.
Mas talvez fique com ele e realmente até agora só esse problema surgiu.
Já me tinham falado na troca de radiador, mas tenho quem já me quisesse abrir o motor.
Como até aos 120-130 não aquece esse tem sido o meu andamento.
Um abraço do Algarve.
 
citação:Originalmente colocada por donato reis

Obrigado mais uma vez RedPower.
Em todo caso estou a pensar troca-lo por algo maior.
Mas talvez fique com ele e realmente até agora só esse problema surgiu.
Já me tinham falado na troca de radiador, mas tenho quem já me quisesse abrir o motor.
Como até aos 120-130 não aquece esse tem sido o meu andamento.
Um abraço do Algarve.

NUNCA abras um motor! Quem diz isso so tenciona lucrar com algo fingido.
Esses motores so se abrem quando partem, o que nunca se viu. Cuidado onde metes o carro.
 
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