Mercedes vs. Renault no IP3 - Imagens Chocantes

Estado
Não está aberto a mais respostas.
O problema é mesmo esse, é que isto não é um crash-test, é um acidente bem REAL, com mortes, uma família destruída!

aqui ficam de fora os fanatismos do costume, que Mercedes é que é bom, que é alemão, o carro mais fiável de sempre, tanque de guerra, BLÁ BLÁ BLÁ
 
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Os mais sensíveis devem reclamar para www.rtp.pt
 
Neste "Tópico Choque" não se pretende apurar quem tem as culpas, pois aparentemente a culpa nem foi de nenhum dos intervenientes, pelos vistos foi de um veículo que passou antes e derramou óleo e gasolina! [xx(]

Pretende sim ser uma chamada de atenção para a segurança passiva. Quantas e quantas vezes não li os utilizadores aqui a dizerem que não ligavam a isso pois se tivessem um carro com boa segurança activa não lhes acontecia nada.

Há que relembrar que há muitos imprevistos e imponderáveis nas estradas e não se pode descurar a segurança passiva.

Que os testes da Euro-Ncap sejam cada dia mais exigentes e as marcas continuem a obter excelentes classificações. Para que situações como esta tenham consequências cada vez menos gravosas.

É a melhor homenagem que podemos fazer a quem morre nas estradas, retirar as devidas ilações, reflectirmos e progredirmos!
 
citação:Originalmente colocada por Bolide

Neste "Tópico Choque" não se pretende apurar quem tem as culpas, pois aparentemente a culpa nem foi de nenhum dos intervenientes, pelos vistos foi de um veículo que passou antes e derramou óleo e gasolina! [xx(]

Pretende sim ser uma chamada de atenção para a segurança passiva. Quantas e quantas vezes não li os utilizadores aqui a dizerem que não ligavam a isso pois se tivessem um carro com boa segurança activa não lhes acontecia nada.

Há que relembrar que há muitos imprevistos e imponderáveis nas estradas e não se pode descurar a segurança passiva.

Que os testes da Euro-Ncap sejam cada dia mais exigentes e as marcas continuem a obter excelentes classificações. Para que situações como esta tenham consequências cada vez menos gravosas.

É a melhor homenagem que podemos fazer a quem morre nas estradas, retirar as devidas ilações, reflectirmos e progredirmos!
Diz isso ás familias[8][8]
 
citação:Originalmente colocada por Bolide


E agora quem acha que um Mercedes com 20 anos é melhor que um Renault recente

E o que é que uma coisa tem que ver com a outra?

Por acaso, viste o acidente?
Sabes a que velocidade se deu o embate?
Sabes em que ângulo chocaram?
Sabes se os passageiros levavam cinto?

E onde é que diz que o Mercedes tinha 20 anos?
 
O pior serviço que podemos prestar às famílias é ignorar, omitir e deixar que situações como esta se continuem a repetir!

IP's sem separadores centrais até quando?

Inclusão obrigatória de mais itens de segurança passiva tais como airbags frontais, laterais de cortina e de joelhos e ESP de série para quando?
 
Em primeiro lugar, lamento mais este brutal acidente com perda de vidas humanas.:(

Relativamente ao ponto que o tópico tenta focar, concordo plenamente com o "alerta", embora neste caso me pareça, pela imagem do mercedes, que o embate ocorreu entre a frente da kangoo e a lateral esquerda do mercedes.

Se de facto assim foi, há que ter em conta a menor rigidez da estrutura lateral de um veiculo relativamente á frontal de outro.
 
citação:Originalmente colocada por Bolide

O pior serviço que podemos prestar às famílias é ignorar, omitir e deixar que situações como esta se continuem a repetir!

IP's sem separadores centrais até quando?

Inclusão obrigatória de mais itens de segurança passiva tais como airbags frontais, laterais de cortina e de joelhos e ESP de série para quando?
És perito em títulos.
Punhas um desses, agora Mercedes/Renault.
Não percebo, mas se fosse eu já estava bloqueado disso podes ter a certeza.
 
pelas fotos parecia mais um W123 .....

podem dizer mal .... mas 50x's dentro de um Mb de 1990 do que num qquer outro carro da época ;)

e já repararam que a kangoo apanhou o MB de lado ? se fosse pelas longarinas da frente.... provavelmente a contagem de mortos subia....

até podem ir num BMW de 2006 .... se tiver de acontecer.... GARANTO que acontece.... [8)]
 
citação:Originalmente colocada por MercFan

pelas fotos parecia mais um W123 .....

podem dizer mal .... mas 50x's dentro de um Mb de 1990 do que num qquer outro carro da época ;)

e já repararam que a kangoo apanhou o MB de lado ? se fosse pelas longarinas da frente.... provavelmente a contagem de mortos subia....

até podem ir num BMW de 2006 .... se tiver de acontecer.... GARANTO que acontece.... [8)]

Ora bem! Esta comparação da suposta segurança passiva entre estes 2 carros perde toda a credibilidade a partir do momento em que um bate com a FRENTE contra a LATERAL de outro. Não sei qual é a dúvida. Nada ficou provado nem demonstrado aqui, absolutamente nada!
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por SOneca-II

Já agora Mercedes Classe C de 97 tem 2 estrelas N-Cap e a Kangoo de 2003 tem 4 estrelas.

http://www.driving.timesonline.co.uk/section/0,,13310,00.html (o kangoo tb la esta)

RR
e ainda dizem mal do 156![8)]
O Mercedes Classe C W202 não é de 1997, mas sim de 1993. 1997, deve ter sido a data em que o teste foi efectuado. 2 estrelas para um carro de 93 até nem é nada mal.

Mas qual foi mesmo o Mercedes no acidente?
 
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