Derrame Gasoleo por injector

[Deguito]

Fui reparar/limpar os injectores, e passado um mês vejo que à volta de pelo menos dois injectores está uma pequena baba de gasoleo...estando o injector todo babado de gasoleo... POr acaso quando limparam os injectores estava lá presente e pareceu-me que o trabalho tivesse ficado em condiçoes...Algum diagnostico para isto estar a acontecer agora?

O carro em questão é um corsa 1.5 TD

 

[JGarcia]

Os tubos de retorno dos injectores, foram substituídos? É que eu já tive um problema de ter uma borracha físsurada, devido à idade e derramava diesel. Outro ponto para ver é se no topo dos injectores, a rosca que segura o tubo que sai da bomba está bem apertado!

edit: Pêlo menos não é gasolina. Se fosse, provavelmente tinha ardido!

 

[Deguito]

Pelo que vejo nenhum desses casos acontece, pois essa rosca que estas a falar é uma de cor dourada, da mesma cor do tubo que sai da bomba injectora, daí n sai gasoleo, a baba de gasoleo vem mesmo do proprio injector (preto) parece que n ficou bem apertado ou entao la em baixo onde ele encaixa (ouvi dizer que leva um vedante) n tenha ficado em condiçoes...Ja tou chateado com isto, o problema é k ja se passou algum tempo e não vou voltar à oficina para chateá-los...o que é incrivel é que so à pouco tempo é que começou a fazer isto [8]

 

[Irreligious]

O injector aperta em anilhas de cobre. Se não foi substituida, é natural que não vede bem.

 

[Deguito]

Por acaso reparei que ele substitui as anilhas, sao mais pequenas que as normais e diferentes, será que foi aí que não ficou bem feito o trabalho, ao encaixar?

 

[Irreligious]

citação:Originalmente colocada por Deguito

Por acaso reparei que ele substitui as anilhas, sao mais pequenas que as normais e diferentes, será que foi aí que não ficou bem feito o trabalho, ao encaixar?

É possível. Ele respeitou os binários de aperto, ou foi a olho?

 

[Deguito]

ao apertar o injector? Pelo que vi ele deu um aperto, e dps voltou a dar mais um "aconchego" ao injector

 

[Irreligious]

citação:Originalmente colocada por Deguito

ao apertar o injector? Pelo que vi ele deu um aperto, e dps voltou a dar mais um "aconchego" ao injector

Pois, deve ser apertado com o dinamómetro.

 

[Deguito]

citação:Originalmente colocada por Irreligious

citação:Originalmente colocada por Deguito

ao apertar o injector? Pelo que vi ele deu um aperto, e dps voltou a dar mais um "aconchego" ao injector

Pois, deve ser apertado com o dinamómetro.

Não isso acho que não. Tou é chateado , pk temo que o injector perca pressão por causa disto..?

 

[Elios]

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

Os tubos de retorno dos injectores, foram substituídos? É que eu já tive um problema de ter uma borracha físsurada, devido à idade e derramava

Boas,

Os do corsa são todos em metal não há cá tubos de borracha no circuito de retorno

Leva isso de volta à casa que te fez o serviço e eles que resolvam sem cobrar mais, não pode haver fugas seja em que circuito fôr. Eu mudei os bicos do meu aos 200k e nada a assinalar.

Abraço

 

[Irreligious]

citação:Originalmente colocada por Deguito

citação:Originalmente colocada por Irreligious

citação:Originalmente colocada por Deguito

ao apertar o injector? Pelo que vi ele deu um aperto, e dps voltou a dar mais um "aconchego" ao injector

Pois, deve ser apertado com o dinamómetro.

Não isso acho que não. Tou é chateado , pk temo que o injector perca pressão por causa disto..?

Olha que costuma ser. No clio 1.9d eram.

 

[Deguito]

So uma coisa, ele n me mudou os bicos, passou foi um produto pa limpar a ponta dos bicos e lixou a parte onde os bicos encaixam (um parafuso grande preto, que é enroscado no bloco do motor (é daki que sai o gasoleo)