PROBLEMAS COM RANGER NO PEDAL EMBRAIAGEM DOS FOCUS

volvo s40 tb com ranger do pedal da embraiagem..já é a 3º vez... vamos la ver se desta vem um mecanismo todo novo...

(o volvo partilha peças com o focus, nao sei se esta tb será partilhada)
 
s40_04_065.jpg


É o ST mas dá para ver o resto do pedal

gp_focusst220_034.jpg
 
Tenho um civic de 98 e também faz esse ranger... Problema crónico que também fica temporariamente resolvido com lubrificação mas depois volta ao mesmo...

A solução no meu caso, é deixar arder...[xx(]
 
"azar" o meu tenho esses 2 carros, Focus mk2 e Punto mk2.

o punto efectivamente faz esse ranger na embraiagem (apareceu aos 82 mil km)

o Focus passou agora os 10 mil km e até agora não deu sinal nenhum.
 
citação:Originalmente colocada por Manuel87

volvo s40 tb com ranger do pedal da embraiagem..já é a 3º vez... vamos la ver se desta vem um mecanismo todo novo...

(o volvo partilha peças com o focus, nao sei se esta tb será partilhada)
Pelos vistos não é só o motor 1.6 diesel que partilha. A pedaleira deve ser a mesma e, como tal, herdou o mesmo problema.
 
Eu tenho um Focus com 2000 e tal km, e até agora ainda não apareceu esse barulho.
Anteriormente tive um Punto Mk2 e apareceu o barulho aos 15000km, borrifei com wd40 e até aos 60000 km, nunca mais fez barulho.

O meu pai tb tem um focus, do modelo recente, e não faz o barulho, o carro tem 23000km.

blindness2005 quais são os outros barulhos que tens no carro?

Eu ando numa novela por causa de um barulho na porta, o carro já ficou várias vezes na oficina e ainda não conseguiram eliminar o barulho, o que vale é que me emprestaram um carro para eu andar. Na 2ªfeira vai lá ficar outra vez, desta tem de ficar resolvido.
 
Para já vou esperar para ver se o ranger continua ou não. Se continuar, dou-lhe com o WD40 em cima!

Quanto aos barulhos no interior, tenho dois. Um numa das portas do lado esquerdo. É um chocalhar que penso que deverá vir da porta de trás. O outro barulho vem da cobertura da bagageira. O da cobertura é mais audível. O outro só aparece quando passo por sítios bastante esburacados.
 
citação:Originalmente colocada por blindness2005

Para já vou esperar para ver se o ranger continua ou não. Se continuar, dou-lhe com o WD40 em cima!

Quanto aos barulhos no interior, tenho dois. Um numa das portas do lado esquerdo. É um chocalhar que penso que deverá vir da porta de trás. O outro barulho vem da cobertura da bagageira. O da cobertura é mais audível. O outro só aparece quando passo por sítios bastante esburacados.
Dos barulhos que falei, acontece o seguinte e já depois de ter ido à oficina (dei uma voltinha com o carro acompanhado pelo responsável da oficina):

- O da porta do lado direito quase nem o oiço. Praticamente despareceu naturalmente sem lhe fazer nada e ainda bem! Na oficina não se aperceberam (porque não se fez ouvir) desse barulho.

- O da cobertura da bagageira (barulho metálico) fez-se ouvir e bem. Na oficina fartaram-se de borrifar (c a g a r!) os apoios da cobertura com WD40 e não resolveram nada! [8)]

- O ranger da embraiagem está por demais! [8] Aquilo range por todos os lados e é irritante mesmo quando faço uma viagem até ao fundo da rua para ir beber um café (em sentido figurado que eu não sou comodista a tal ponto! [:p]). Nas filas de trânsito a fazer ponto de embraiagem então nem se fala! O que vale é que o rádio Sony MP3 está lá para fazer esquecer aquilo! :D Como disse antes, tentei eu resolver a cena com WD40 no pedal. Fiz um cagassal na zona do pedal e ficou tudo na mesma! [8] [8)] Pensei: "Tás a gozar comigo?! Vais fazer uma visita à Ford! Ai não, que não vais!". Na oficina disseram que não havia problema de maior com a embraiagem e que aquilo era só o incómodo do ruído (a mola do pedal está sobre tensão e provoca o ranger) e que me davam razão que não era nada agradável andar assim. Borrifaram com WD40 e ficou na mesma. O gajo disse: "Não tenha problemas, porque se continuar assim é só dar uma apitadela para nós a pedir um kit de pedal de embraiagem novo e nós colocamos-lhe isso". Dito e feito! Ontem pedi um kit novo!!! [:p] Vamos lá a ver se é desta! É que estou a pensar que leva um pedal novo e, como o material é o mesmo, mais tarde ou mais cedo volta a ranger! Se assim for, vai uma cartinha directamente para a Ford!!! [:p] [:I]
 
No meu carro (406 Coupe) tenho esse problema, fui ver se descobria se era problema mesmo na embraiagem ou no cabo e vi que era a mola da embraiagem que tinha "comido" um bocado do revestimento do cabo e quando carregava no pedal a fundo ela rangia e tocava no cabo. A solução no meu caso é um cabo novo (ou ir pondo óleo para lubrificar até ele partir).
 
Viva
Tenho Ford Focus 1.6 TDCI de 109 cv com 1250 Kms e estou muito satisfeito, tirando a embraiagem.

O que acontece é que basta pousar o pé sobre o pedal e sente-se uma ligeira vibração, que se mantém até o pedal encostar. Quando falei no assunto na concessão, nem me deixaram acabar a frase. O Chefe da oficina disse: "sente-se um pulsar não é? É assim mesmo". Lá explicou que tem a haver com o volante de dupla massa... blá blá blá, que não é defeito é feitio. Eu tinha uma 307 com o mesmo motor, por isso já não posso ouvir falar em volantes motor, mas os dois carros só partilham o bloco motor, que é excelente. Na verdade as mudanças de relação de caixa são suaves, incluindo a marcha-atrás.

Resumindo o que já vai longo, o que eu pergunto é. Nas vossas Focus de 109 cv também se sente esta vibração?

Quanto ao ranger também o tenho. Disseram-me que vem do apoio da mola do pedal. É uma esfera e perde a lubrificação rapidamente. Aparentemente já foi redesenhada, e já estão a substituir quando se reclama. No meu caso estranho, já que o carro foi produzido no final de Setembro.
 
Eu não sei muito bem, mas acho que sinto uma ligeira vibração. Mas não me preocupo com isso.

Quanto ao ranger, o pedal da embriaigem estava a ranger e bastante. Já foi trocado o kit de pedal de embraiagem por um novo. Desde então até agora está 5*.
 
Voltar
Superior