Citroën Saxo Cup vs C2 VTS

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Corracer

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Godas

C2... pq adoro viver

E já somos 2...

PS : adorei a tua resposta... gostei mesmo "adoro viver"... [] Cumps Citro4EVER

Não percebi

O saxo pode não ser muito falso mas o C2 não deve ser seguro...Penso eu de que...

não percebi se te referias ao comportamento mas o C2 teve 4 estrelas nos crash-tests do Euroncap e o Saxo apenas 2

 

[DC_242]

citação:Originalmente colocada por Devil_Angel

Perdoem a ignorancia, mas o AX sport que se referem era aquele que tinhas isso escrito numas letras futuristas a vermelho?

Penso que o AX Sport utilizava ainda o bloco 1.3 ainda de carburadores de origem SIMCA (comum ao 106 e 205 Rallye, nome que alías era utilizado pela SIMCA na versão mais desportivo do modelo 1000, nas versões 1000 Rallye, Rallye 2 e Rally 3 [B)][B)][B)]), embora já bastante evoluido.
A versão do AX que penso que se pode dizer que corresponde verdadeiramente ao Saxo Cup e C2 VTS era a versão GTi, já com injeção. Pelo meio ainda terá havido um AX GT, não tão performante como o GTi mas mais evoluído que o Sport.

Penso que seria assim, mas se tiverem escrito alguma barbaridade avisem

 

[MiguelCanas]

C2 VTS

 

[nadix]

alguem tem um c2 vts? consumos e prestaçoes? tks

 

[TheProphecy]

Eu ja tive um PUG Xsi e tive tb o prazer de conduzir um C2 VTS com autorização do dono para "puxar por ele".
E fiquei mto desapontado com o seu comportamento. Os 125cv pareciam iguais aos 100 do meu pug e não tem propriamente mta genica. O Cup devia ser bem mais nervoso com os tais menos 5cv e dinamicamente tb penso que seria melhor. Em termos de segurança nem dá para sequer pensar em comparar. O Cup (tal e qual como o xsi) é um caixão com rodas, o C2 VTS já é um "carro".

Para brincar um Cup, mas se fosse para ter um carro de uso normal e diário acho que ficava com o C2...

 

[pensante]

C2,sem dúvida...

 

[maap]

c2, nunca gostei do saxo cup

 

[Du]

citação:Originalmente colocada por DC_242

citação:Originalmente colocada por Devil_Angel

Perdoem a ignorancia, mas o AX sport que se referem era aquele que tinhas isso escrito numas letras futuristas a vermelho?

Penso que o AX Sport utilizava ainda o bloco 1.3 ainda de carburadores de origem SIMCA (comum ao 106 e 205 Rallye, nome que alías era utilizado pela SIMCA na versão mais desportivo do modelo 1000, nas versões 1000 Rallye, Rallye 2 e Rally 3 [B)][B)][B)]), embora já bastante evoluido.
A versão do AX que penso que se pode dizer que corresponde verdadeiramente ao Saxo Cup e C2 VTS era a versão GTi, já com injeção. Pelo meio ainda terá havido um AX GT, não tão performante como o GTi mas mais evoluído que o Sport.

Penso que seria assim, mas se tiverem escrito alguma barbaridade avisem

A unica evolução do gt para o sport eram pintelhices,vidros electricos e coisas desse genero que não fazem falta nenhuma ao sport[8)]o sport 1ªgeração trazia 2 solex 40 e os de 2ª os belos dos webber`s 40[B)]em algumas situações o sport deixa o gti meio incomodado

 

[rubenvalente]

citação:Originalmente colocada por Du

citação:Originalmente colocada por DC_242

citação:Originalmente colocada por Devil_Angel

Perdoem a ignorancia, mas o AX sport que se referem era aquele que tinhas isso escrito numas letras futuristas a vermelho?

Penso que o AX Sport utilizava ainda o bloco 1.3 ainda de carburadores de origem SIMCA (comum ao 106 e 205 Rallye, nome que alías era utilizado pela SIMCA na versão mais desportivo do modelo 1000, nas versões 1000 Rallye, Rallye 2 e Rally 3 [B)][B)][B)]), embora já bastante evoluido.
A versão do AX que penso que se pode dizer que corresponde verdadeiramente ao Saxo Cup e C2 VTS era a versão GTi, já com injeção. Pelo meio ainda terá havido um AX GT, não tão performante como o GTi mas mais evoluído que o Sport.

Penso que seria assim, mas se tiverem escrito alguma barbaridade avisem

A unica evolução do gt para o sport eram pintelhices,vidros electricos e coisas desse genero que não fazem falta nenhuma ao sport[8)]o sport 1ªgeração trazia 2 solex 40 e os de 2ª os belos dos webber`s 40[B)]em algumas situações o sport deixa o gti meio incomodado

Mas o Gt era alguma evolução do Ax sport!!! O ax sport era o modelo mais desportivo até ao aparecimento do gti, o ax gt não tem metade do motor que o ax sport tem, o gt utliza o mesmo bloco que o gti mas com carburador em vez de injecção.
O ax sport tinha um motor 1.3 com 100cv, o gt um 1.4 com 90cv e o gti um 1.4 com 100cv isto no inicio de cada série.

 

[Crimson]

Saxo Cup sem dúvida, em performances é melhor...e então a curvar..[B)]

 

[nadix]

kero ver é o swift sport!

 

[chasdegua]

cup