Pra comprar Ferrari novo é mm preciso ter já um?
- Iniciador de tópicos SCOoOTER
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rogerAjacto
Well-known member
Para ter um Enzo é preciso ter um F50, um F40 e mais uns quantos. Para comprar um F430 ou um 612 acho que só é precisos os euros para o pagar.
Com o Ford GT e o Carrega GT a selecção tb era como o Enzo. Eles só o vendem a quem acham que "merece".
Com o Ford GT e o Carrega GT a selecção tb era como o Enzo. Eles só o vendem a quem acham que "merece".
eduardomaio
New member
Mito... Para comprar os F40, F50, Enzo e afins é que és "convidado" a tal...
Automobilista
New member
Não!!!!
SCOoOTER
New member
citação:Originalmente colocada por Torres
Não, a quem já tem muitos
Então queres ver que não consigo comprar o carro?
Ontem em telheiras parei atrás de um no semáforo, digo eu pro pendura, olha se me falhassem agora os travões do Flecha de Prata?
ui ui acho que o meu seguro não iria gostar muito da ideia.
eduardomaio
New member
citação:Originalmente colocada por SCOoOTER
citação:Originalmente colocada por Torres
Não, a quem já tem muitos
Então queres ver que não consigo comprar o carro?
Ontem em telheiras parei atrás de um no semáforo, digo eu pro pendura, olha se me falhassem agora os travões do Flecha de Prata?
ui ui acho que o meu seguro não iria gostar muito da ideia.
Um F40 em segunda mão consegues
Foi o que aconteceu com os Enzo, eram comprados e vendidos a seguir 
Torres
New member
Eles não fazem o convite a quem tem só um, porque vamos imaginar que fizeram 200 Enzos. Há muito mais de 200 pessoas que não só têm dinheiro para o comprar como o querem. Eles vão à listinha deles de clientes "certos", que são aqueles que lhes compram os modelos todos cada vez que sai um, às vezes até mais do que um de cada modelo e "oferecem" o carro. E está imediatamente vendido à partida, porque é pessoal que não diz que não. Mesmo que não gostem do carro, compram-no na mesma. Se tu comprares só um Ferrari, és um "rookie", não te vão oferecer nenhum. Ainda não tens "status"citação:Originalmente colocada por SCOoOTER
citação:Originalmente colocada por Torres
Não, a quem já tem muitos
Então queres ver que não consigo comprar o carro?
Ontem em telheiras parei atrás de um no semáforo, digo eu pro pendura, olha se me falhassem agora os travões do Flecha de Prata?
ui ui acho que o meu seguro não iria gostar muito da ideia.
citação:
Então queres ver que não consigo comprar o carro?
Ontem em telheiras parei atrás de um no semáforo, digo eu pro pendura, olha se me falhassem agora os travões do Flecha de Prata?
ui ui acho que o meu seguro não iria gostar muito da ideia.
bela questao,o seguro obrigatorio n é so ate x de valor?
eles devem ter um seguro contra todos os riscos
eduardomaio
New member
citação:Originalmente colocada por mtmais
citação:
Então queres ver que não consigo comprar o carro?
Ontem em telheiras parei atrás de um no semáforo, digo eu pro pendura, olha se me falhassem agora os travões do Flecha de Prata?
ui ui acho que o meu seguro não iria gostar muito da ideia.
bela questao,o seguro obrigatorio n é so ate x de valor?
eles devem ter um seguro contra todos os riscos
Normalmente é até X valor e o seguro só se responsabiliza até esse valor, a partir dai sai do teu bolso, a não ser que peças uma cobertura superior.
PAZ
New member
Queres mesmo saber o que eu SEI ?
Mas queres mesmo saber ?
É tudo TRETA !
Tens Dinheiro, tens o Ferrari que quiseres....PONTO !
Excepção, com algumas nuances: - Os modelos de produção limitada, tipo 288 GTO, F40, F50 e Enzo...
...para já não falar do FXX, esse sim o ÚNICO Restrito a alguns...
No entanto a excepção, aplica-se tão só através da compra directa na concessão oficial, ou fábrica da Ferrari...
...senão, como explicas, mesmo antes da Ferrari começar a fazer "vendas" do Enzo, teres vários Stands "não oficiais", principalmente nos EUA, one podias colocar a tua encomenda ?
Agora se conseguias ser um dos que chegou primeiro, aí a questão é outra...
O Mito criou-se, pelo facto da Marca sempre ter "feito esperar" o cliente, eliminou sempre a palavra "stock", ora se o faz com os carros de produção dita normal, que no entanto é sempre limitada a um nº de unidades/ano, mais fácil é fazê-lo com um modelo que já se sabe à partida que só vão ser produzidos 200 e há 2000 interessados...
Portanto, a "dificuldade" existe, SIM, mas não está escrita em lado nenhum...compreendes ?
Mas queres mesmo saber ?
É tudo TRETA !
Tens Dinheiro, tens o Ferrari que quiseres....PONTO !
Excepção, com algumas nuances: - Os modelos de produção limitada, tipo 288 GTO, F40, F50 e Enzo...
...para já não falar do FXX, esse sim o ÚNICO Restrito a alguns...
No entanto a excepção, aplica-se tão só através da compra directa na concessão oficial, ou fábrica da Ferrari...
...senão, como explicas, mesmo antes da Ferrari começar a fazer "vendas" do Enzo, teres vários Stands "não oficiais", principalmente nos EUA, one podias colocar a tua encomenda ?
Agora se conseguias ser um dos que chegou primeiro, aí a questão é outra...
O Mito criou-se, pelo facto da Marca sempre ter "feito esperar" o cliente, eliminou sempre a palavra "stock", ora se o faz com os carros de produção dita normal, que no entanto é sempre limitada a um nº de unidades/ano, mais fácil é fazê-lo com um modelo que já se sabe à partida que só vão ser produzidos 200 e há 2000 interessados...
Portanto, a "dificuldade" existe, SIM, mas não está escrita em lado nenhum...compreendes ?
SilverArrow
Moderador
Como já foi dito, para os Ferraris "normais" é só preciso ter guito.
Para edições mais especiais, tens de ter uma série de condições, já ter outro Ferrari, teres garagem, e mais uma série de coisas.
Mas no mercado de segunda mão arranja-se de tudo. Quantos Enzo'z queres? Basta dizeres e compras os que queres mesmo sem teres mais nenhum ferrari.
Para edições mais especiais, tens de ter uma série de condições, já ter outro Ferrari, teres garagem, e mais uma série de coisas.
Mas no mercado de segunda mão arranja-se de tudo. Quantos Enzo'z queres? Basta dizeres e compras os que queres mesmo sem teres mais nenhum ferrari.