Já estou farto da malta que "trabalha"
- Iniciador de tópicos manucas
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Pure_Water
Banido
ui então as transit's dos CTT's são a bela da maravilha. Enfim, os carros não são deles, portanto tão-se a ***** se baterem.
CarlosL
New member
A lei é igual para todos. Não me lembro de excepcções ao CE derivadas de outras coisas além de marcha de urgência devidamente assinalada.
O resto tem a ver com civismo. Claro que um gajo fica chateado com o comportamento de muitos condutores, mas o melhor a fazer é encostar e deixar passar.
A Polícia que trate destes assuntos.
Já é altura de se preocuparem com manobras perigosas.
O resto tem a ver com civismo. Claro que um gajo fica chateado com o comportamento de muitos condutores, mas o melhor a fazer é encostar e deixar passar.
A Polícia que trate destes assuntos.
Já é altura de se preocuparem com manobras perigosas.
RAD
New member
Se o Z4 levasse com a Sprinter na traseira, tanto lhe fazia se a culpa era de quem se atirou para a frente ou de quem vinha a cheirar-lhe o cu...
A malta só pensa se a culpa da situação é do fulano ou do beltrano, não pensa em evitar que haja *****. Por isso é que depois vemos a ***** a acontecer à frente dos olhos.
eduardomaio
New member
Ai se o Moby cabeludo vê isto!
A ACA-M vai ter um novo inimigo, a Renault!
FGO
New member
Então e quando os tais ditos apressados, ultrapassam os “cumpridores das regras de transito” pela direita, porque esses mesmos cumpridores não se encostam á direita nas AEs?
Haja pachorra... o mais irritante é haver um artista de fim de semana que por azar do destino lembrou-se de sacar o oleado de cima do carro e traze-lo para o meio do transito na hora de ponta.
manucas
New member
Nunca precisei (felizmente) de circular em sentido contrario. Já passei diversos vermelhos(a assinalar marcha de urgencia) mas paro sempre antes de passar... pode vir alguem distraido. Continuo a dizer: o que faço no dia-a-dia, tento respeitá-lo qd vou em marcha de urgência e só em situações esporadicas tenho que ir pela berma ou ultrapasso pela direita. Mesmo os Stops, tenho imenso cuidado. Que me interessa popar uns segundos se me estampar logo à frente.`É engraçado (ou não) ver a quantidade de malta que chumba nos testes de condução p Inem. Condução de urgencia e defensiva é, para mtos, assapar, seja em que circunstancias forem. Depois não acreditam: "eh pá com tantos anos de carta e a ser tão rápido no percurso como é que chumbo nos testes...?" Não se trata de perfeitinhos a conduzir, que não há santos nas viaturas de emergencia, agora uma coisa é a verdadeira necessidade, outra é chegar antes que o pão fique seco, a fruta apodreça ou os amigos do café não esperem mais...
Se há foruns que até dizem que os proprietarios da marca X ou modelo Y são assim e assado, sendo catalogados como zés do boné ou condutores fim semana, tambem eu posso catalogar uma boa parte dos condutores das carrinhas comerciais como "rastilhos curtos", sempre com pressa e a apertar quem lhes vai à frente...
Carlitos
New member
Mas que raio de resposta! [8]citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
A questão é: não é problema teu se os outros chegam a tempo ou têm acidentes (que ninguém te garante que tenham), pois não?
Quem é que te garante que tu não és envolvido num acidente por causa da pressa desses senhores? Neste caso também não é problema teu?
R4E
New member
que fazes na vida?
tu nem imaginas quantas vezes tem o meu pai que interromper o almoço para ir receber mercadoria, e queres que o pessoal ande nas calmas? se te desviasses e deixasses o pessoal trabalhar... também não acredito que vão a velocidades estonteantes, 140 é uma velocidade perfeitamente aceitavel para uma kangoo, ou uma berligo etc etc... em estradas com condições para isso é claro..
tu nem imaginas quantas vezes tem o meu pai que interromper o almoço para ir receber mercadoria, e queres que o pessoal ande nas calmas? se te desviasses e deixasses o pessoal trabalhar... também não acredito que vão a velocidades estonteantes, 140 é uma velocidade perfeitamente aceitavel para uma kangoo, ou uma berligo etc etc... em estradas com condições para isso é claro..
Raistaparta
Well-known member
Então quando há bola na televisão é vê-los a assapar para acabarem a volta mais depressa.
Carlitos
New member
Eu entendi o tópico do manucas como um desabafo.
Não estão em causa emergências médicas.
Não está em causa a pressa que os condutores de viaturas comerciais têm, o que está em causa é o praticarem uma condução perigosa e colocarem os outros utentes da estrada em perigo, a bem da sua suposta pressa e pressão para cumprir horários. Como se isto desculpasse o constante atropelo de regras básicas de segurança e o código da estrada!!!
Eu se vejo um veículo desses com pressa, deixo-o passar se tiver condições para isso! Se ele tem pressa o problema é dele, agora não me venha colocar a mim em risco só porque está a trabalhar, o CE é igual para todos e todos têm o mesmo direito de circular na estrada.
Não estão em causa emergências médicas.
Não está em causa a pressa que os condutores de viaturas comerciais têm, o que está em causa é o praticarem uma condução perigosa e colocarem os outros utentes da estrada em perigo, a bem da sua suposta pressa e pressão para cumprir horários. Como se isto desculpasse o constante atropelo de regras básicas de segurança e o código da estrada!!!
Eu se vejo um veículo desses com pressa, deixo-o passar se tiver condições para isso! Se ele tem pressa o problema é dele, agora não me venha colocar a mim em risco só porque está a trabalhar, o CE é igual para todos e todos têm o mesmo direito de circular na estrada.
Boas,
Dos comerciais com publicidade e que provocam manobras ou tem
comportamentos menos próprios, basta ligarmos para a empresa e
fazermos "queixa" do dito condutor.
Já me aconteceu com um condutor dum furgão dos CTTexpresso e
vou continuar a utilizar este metódo.
As 2 situações porque passei não foram provocadas por mim e como
a viatura tem um número de telefone assinalado para este efeito,
já está........
Dos comerciais com publicidade e que provocam manobras ou tem
comportamentos menos próprios, basta ligarmos para a empresa e
fazermos "queixa" do dito condutor.
Já me aconteceu com um condutor dum furgão dos CTTexpresso e
vou continuar a utilizar este metódo.
As 2 situações porque passei não foram provocadas por mim e como
a viatura tem um número de telefone assinalado para este efeito,
já está........