Ford Fiesta 1.25 Connection

citação:Originalmente colocada por acepeter

Então, qual,na tua opinião sugerias,Elios?
Isto contando com o preço e o equipamento todo que eu já referi.
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Boas,

Sendo o connection penso então que estamos a falar em carro novo.

Acho que neste caso iria para o corsa Enjoy 1.2, com o pack estrada que nesse caso são de 16" também com pneus 195
A unica vantagem que o Ford teria seria mesmo o Bluetooth
No corsa acabas por ter opções embora extras como o controle de estabilidade e tracção que nem sequer estão disponiveis no fiesta

Abraço
 
citação:Originalmente colocada por acepeter

Jbs, gosto muito do Suzuki,mas aqueles interiores deixa-me muitas dúvidas,mesmo muitas.Parece muito,mas mesmo muito fraquinho.
Em relação ao Punto,é uma incógnita para mim.Sempre que ouço falar em fiat, nunca é pelos bons motivos:)Apesar de gostar muito do exterior,acho que está muito bem conseguido,sem duvida bem mais bonito que os modelos anteriores.
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Eu o meu Punto 2 já vai em 45mil sem um único problema, o Y 16v da minha mulher tem 9 anos e só teve agora que mudar a embraiagem - carro de cidade, de duas mulheres, com 55mil kms. Tenho um colega com uma Marea 1.25 16v - mesmo motor - com 110mil kms sem uma avaria, só teve que mudar os puxadores das portas. O Marea do meu sogro 2.0 20v também fez mais de 100mil na boa, sem problema algum.

Cá em casa passou um Mondeo TD novo que aquilo deu mais problemas do que todos os Fiats que já tive.

Cada qual com a sua experiência, estou apenas a contar a minha, a qual me "ensina" que Ford é pior do que a Fiat. Quanto ao tal Guia da minha amiga até aquelas paineis de plástico entre as portas cairam...

Agora, esses Fiestas que o teu pai teve são velhinhos mas sairam muito bons, em especial o tal de 89 era sempre a andar.
 
citação:Originalmente colocada por Elios

Em relação ao Grande Punto, do contacto que tive com eles, já chegou para eu ficar com a firme convicção que nunca compraria nenhum. Embora fossem de aluguer, um com 3.000km e o outro com 2.000km, com essa quilometragem não tinham razão para apresentarem já problemas. O primeiro apresentava um bater na suspenção ou direcção, o segundo por várias vezes entrou em modo de segurança... acabou por ser devolvido.

Abraço
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Ouve lá, tu carros de aluguer sabes bem que não são referência paraninguém, basta apanharem um gajo mais maluco e até em 10 kms dá cabo dele, não é preciso 1000 nem 5000, nem precisa de ser Toyota ou Tata para ser javardado.
 
Ja falaram no Jazz, que é um excelente carro, com excelentes consumos, mas se não gotas do C3, do clio e afins, axo que também não deves gostar do Jazz.
Continuo a bater na tecla do Swift, o 1.3 GLX vem bem equipado e com bom preço. Faz um Test Drive.
O corsa tb é nice, mas um conselho deixa passar mais algum tempo se realmente o quiseres comprar, não bom comprar um veículo acabado de sair no mercado, convém esperar pelo menos um ano, para assim serem detectadas as eventuais falhas (defeitos de fabrico) que este possa vir a ter.

O Clio de 3 portas também não seria má opção.
Se calhar pelo preço de um veiculo da gams B novo, consegues um da gama acima a gasolina recente - 1 ano, de serviço.
Pondera bem!
 
citação:Originalmente colocada por PDCouto
Ouve lá, tu carros de aluguer sabes bem que não são referência paraninguém, basta apanharem um gajo mais maluco e até em 10 kms dá cabo dele, não é preciso 1000 nem 5000, nem precisa de ser Toyota ou Tata para ser javardado.
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Dois seguidos, e um deles até foi num pais diferente onde os carros fazem 200k só em auto-estrada e ainda estão como novos e os condutores têm outro respeito pela propriedade (alemanha).

Agora, a sério e sem mitos, se não aguentam 2 ou 3 mil quilometros em regime de aluguer, então enfim, e o problema da electrónica realmente a culpa deve ser do condutor.
Para mim chega de grandes puntos e pensar que da primeira vez eu é que pedi o carro para vêr o comportamento, e da segunda foi com a ideia de dar uma segunda oportunidade claramente desperdiçada.

Já agora em relação ao Fiesta até já andei com um alugado na Madeira entre 20 ou 30 mil e nada a assinalar.

Abraço
 
Realmente o Jazz ñ m atrai nada,são gostos:).Já o Swift é diferente,é muito bonito.E acho que se tivesse problemas ñ iria ser por causa do motor.Já ñ posso falar assim em relação aos interiores.Acho-os muito fraquinhos e frágeis.Dá ideia que ao minimo impacto se desmancham.Ñ sei se tenho razão mas ñ keria passado uns mese de ter um carro novo, ter que andar com o volume no máximo para ñ ter que ouvir aqueles ruídos todos dos plásticos.
Jbs, se fosse um de serviço da gama superior qual seria a melhor opção,visto que queria um carro a gasolina,pois ñ faço muitos Km, e também ñ queria um carro cm muitos anos e mts km.Isto se optasse por um usado.
 
citação:Originalmente colocada por PDCouto



Eu o meu Punto 2 já vai em 45mil sem um único problema, o Y 16v da minha mulher tem 9 anos e só teve agora que mudar a embraiagem - carro de cidade, de duas mulheres, com 55mil kms. Tenho um colega com uma Marea 1.25 16v - mesmo motor - com 110mil kms sem uma avaria, só teve que mudar os puxadores das portas. O Marea do meu sogro 2.0 20v também fez mais de 100mil na boa, sem problema algum.

Cá em casa passou um Mondeo TD novo que aquilo deu mais problemas do que todos os Fiats que já tive.

Cada qual com a sua experiência, estou apenas a contar a minha, a qual me "ensina" que Ford é pior do que a Fiat. Quanto ao tal Guia da minha amiga até aquelas paineis de plástico entre as portas cairam...

Agora, esses Fiestas que o teu pai teve são velhinhos mas sairam muito bons, em especial o tal de 89 era sempre a andar.
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Isto faz-me lembrar a conversa q tive há dias com um mecanico, em q lhe perguntei de q marcam eram principalmente os carros q lhe ia parara as mãos, o homem só respondeu, são sempre os mesmos, Fiats e Fords. Lá tive q engolir o sapo. :D

Qto aos frisos das portas, aquilo é mesmo uma bosta, desculpem o termo. No meu foi logo dos primeiros Fiestas a sair desta ultima geração antes do facelift, já foram todos substituidos ao abrigo da garantia. O do condutor começou a descolar recentemente e voltaram-no a colar sem qualquer encargo. Mas já reparei q a montagem dos tais frisos tem melhorado consideravelmente nos ultimos tempos.

acepeter, acho q devias escolher acima de todo um carro q gostes e q seja bom. Nunca compraria um carro q desgosta-se. ;)
 
Já andei num durante 1 mês. Fazia-me consumos de 10L nas minhas voltinhas. Por dentro o carro era bastante simpático, com o restyling ganhou melhores materiais no interior. Tinha era um grande problema, havia muito pouco espaço entre a embraiagem e a cava da roda, não gostava muito do carro por causa disso.

EDIT: utilitários 1.2 que me agradem só mesmo o Jazz, Corsa e Clio.
 
Smi1e, eu gosto mesmo muito do fiesta.Então ter um com os pára choques e o spoiler do st fica mesmo[B)].Já o vi num stand e está magnifico.Eu só queria saber a opinião de alguém que possa estar mais dentro do assunto do que eu.Eu só posso falar de estéctica exterior e interior e no caso do fiesta connection agrada-me bastante.Sobre mecância gostava de saber outras opiniões,por isso vim aqui parar:).
Ainda ninguem me soube dar uma opinião sobre a fiabilidade do motor.Que ele é gastador tudo bem,mas é bom ou ñ vale nada?É um carro para durar?
Estas imagens ñ são do fiesta connection,mas tem estes pára-choques e o spoiler.Eu gosto
;)
 
ñ consegui colocar as imagens ñ sei bem porquê?

Por acaso até sei,é que como sou novo nisto ainda ñ percbi muito bem como é que se colocam as imagens.Coisas de novatos:D
 
Para o preço é um bom produto.
Consumos podes esperar médias entre os 6l e os 8l.
É um bocadinho desconfortável em mau piso, mas por outro lado tem um excelente comportamento dinamico.
A direcção do carro é bastante informativa e directa q.b..
É um automovel um bocado susceptivel a ventos laterais.
A posição de condução é má, na minha opinião...é demasiado alta.
Quanto ao motor, está ao nível dos adversarios directos, ou seja, não é pior nem melhor que os outros 1.2 que por ai andam.

Já agora, quanto ao preço...deves conseguir preços inferiores aos de tabela, o que é uma mais valia em relação aos concorrentes directos.



[EDIT]: Quanto á fiabilidade: é um motor que aguenta maus tratos e tem uma vida útil que não deve passar mto dos 200mil kms sem ser profundamente revisto. É uma mecanica relativamente simples, por isso não esperes problemas demasiado complicados (se algum dia existirem).
 
Este já é lindo de morrer!!! :D

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A nivel de motor, penso que não deverás ter muitas preocupações.

Mas deve ter cá alguém que tenha um motor igual e que te possa ajudar mais.

Abraços
 
Relativamente ao motor falado,no novo fiesta,não posso opinar porque nunca o conduzi,no entanto,o mesmo motor(1.25 75cv 16v) no modelo anterior,andava que se fartava não dando hipoteses á concorrencia directa(talvez o yaris 1.3 fosse excepção pelos cv´s que apresenta) de molengão o carro não tinha nada,sem duvida um dos motores de referencia no segmento,quanto aos consumos é como em tudo,depende como andares com ele.
 
Obrigado pelas opiniões do HugoCarvalho,do AceleraDemais e do Smi1e, cada vez fico mais decidido em comprá-lo.Quanto às fotos do smi1e,depreendo que seja o teu:).Gosto muito dessa cor,mas ñ sei porque gosto mais do de 3portas ;)
 
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