EuroNcap: Honda Civic / Lexus IS / Kia Carnival
- Iniciador de tópicos lights_on
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LuisCapelo
New member
citação:Originalmente colocada por Automobilista
4 estrelas é mediocre?????
É pior que 5 é certo...mas daí a ser mediocre ainda vai uma grande distancia.
Ou então concluimos que o Q7 é mediocre neste campo...por exemplo!
Não me parece!!!
pára de olhar para o numero de estrelas e olha para os resultados reais.
o civic tem um resultado pior do que um mégane I, testado em 1999. se achas isso aceitável para os dias de hoje...
michaelreznor
Banido
citação:Originalmente colocada por Automobilista
citação:Originalmente colocada por michaelreznor
citação:Originalmente colocada por Automobilista
Estás enganado!!!
Segurança a sério é isto:
http://www.youtube.com/watch?v=mUPq760LC00
mas só que pagas a pouca deformação do carro com o corpo
ld
Já não queres um destes pois não????
nem que se desfizesse todo!
venha ele!
ld
Afcivic
Well-known member
http://www.automotive.com/2007/101/honda/civic/si-hatchback/1356/safety/index.html
parece que nos states os resultados são diferentes.
parece que nos states os resultados são diferentes.
LuisCapelo
New member
os resultados e os testes... não podem ser comparados.
Afcivic
Well-known member
Automobilista
New member
citação:Originalmente colocada por Luis Capelo
citação:Originalmente colocada por Automobilista
4 estrelas é mediocre?????
É pior que 5 é certo...mas daí a ser mediocre ainda vai uma grande distancia.
Ou então concluimos que o Q7 é mediocre neste campo...por exemplo!
Não me parece!!!
pára de olhar para o numero de estrelas e olha para os resultados reais.
o civic tem um resultado pior do que um mégane I, testado em 1999. se achas isso aceitável para os dias de hoje...
Sabes bem que entretanto a exigência dos testes aumentaram!
Salvo erro, em 2003 os parametros foram alterados.
Se as estrelas não interessam pk é que dão a classificação dessa forma?
4 é pior que 5...mas está longe de ser mau!
Um aluno de 15 é mau? Não!!!! mas um de 18 é melhor!
LuisCapelo
New member
se apenas olhas para as estrelas, estás a ter uma visão redutora.
um aluno de 15 e um aluno de 18 teriam praticamente a mesma nota numa escala de 0 a 5, apesar de um ser melhor que o outro. estás exactamente a dar o exemplo contrário ao que queres dizer.
um aluno de 15 e um aluno de 18 teriam praticamente a mesma nota numa escala de 0 a 5, apesar de um ser melhor que o outro. estás exactamente a dar o exemplo contrário ao que queres dizer.
Afcivic
Well-known member
os testes não podem ser comparados porquê?
por exemplo o passat tem 5 estrelas na europa
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=3
e 4 estrelas nos states
http://www.internetautoguide.com/crash-tests/09-int/2006/volkswagen/passat/index.html
então no caso do honda é nos states que o beneficiam ou prejudicam o passat?
é que no caso do honda foi 5 estrelas nos states e no japão, para não falar do centro de crash-tests da honda que só é o mais sofisticado do mundo, ou pelo menos era no ano passado.
por exemplo o passat tem 5 estrelas na europa
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=3
e 4 estrelas nos states
http://www.internetautoguide.com/crash-tests/09-int/2006/volkswagen/passat/index.html
então no caso do honda é nos states que o beneficiam ou prejudicam o passat?
é que no caso do honda foi 5 estrelas nos states e no japão, para não falar do centro de crash-tests da honda que só é o mais sofisticado do mundo, ou pelo menos era no ano passado.
LuisCapelo
New member
afcivic, não podem ser comparados porque os testes não são iguais, e as "estrelas" são atribuídas por critérios diferentes! tens de te informar melhor antes de mandar postas de pescada.
PS: ter o "centro de crashtests mais avançado do mundo" não interessa para nada se não existir interesse e capacidade técnica para tirar proveito do mesmo. não é por ter esse centro que os carros passam a ser os melhores.
PS: ter o "centro de crashtests mais avançado do mundo" não interessa para nada se não existir interesse e capacidade técnica para tirar proveito do mesmo. não é por ter esse centro que os carros passam a ser os melhores.
Pure_Water
Banido
citação:Originalmente colocada por luision
O melhor mesmo é ---NAO COMPREM CIVIC----
(Nao quero ver pasadas de civic's como acontece com meganes,astras... Gosto do meu carro exclusivo e com pouca segurança)
nem mais! e o valor de retoma aumenta [|)]
Afcivic
Well-known member
como deves saber os pioneiros nos crash-test foram os americanos e aí a euroncap de certeza que foi com eles que aprendeu, e se conseguires ler os link's podes ver que não são assim tão diferentes os critérios, alem de os crash-test americanos serem muito mais completos do que os europeus, mas claro isso não interessa tal como as estrelas do passat.
´só estou a dizer isto porque acho no mínimo duvidoso a honda fazer da segurança alguma publicidade e ganha 5 estrelas no japão e no states e depois vêm os europeus dizer que não.
vá se lá saber o porquê da volvo não querer estes testes do euroncap.
LuisCapelo
New member
afcivic, volto a dizer: vai informar-te acerca dos testes de cada um, e das diferenças entre eles. as estrelas NÃO querem dizer a mesma coisa, nem os testes são iguais.
atirar coisas ao ar é sempre fácil, saber do que se está a falar é que é mais complicado.
quanto à volvo... é só medo de serem ultrapassados pela concorrencia. se os carros são seguros, também o serão no euroncap.
atirar coisas ao ar é sempre fácil, saber do que se está a falar é que é mais complicado.
quanto à volvo... é só medo de serem ultrapassados pela concorrencia. se os carros são seguros, também o serão no euroncap.
michaelreznor
Banido
citação:Originalmente colocada por Afcivic
como deves saber os pioneiros nos crash-test foram os americanos e aí a euroncap de certeza que foi com eles que aprendeu, e se conseguires ler os link's podes ver que não são assim tão diferentes os critérios, alem de os crash-test americanos serem muito mais completos do que os europeus, mas claro isso não interessa tal como as estrelas do passat.
só estou a dizer isto porque acho no mínimo duvidoso a honda fazer da segurança alguma publicidade e ganha 5 estrelas no japão e no states e depois vêm os europeus dizer que não.
vá se lá saber o porquê da volvo não querer estes testes do euroncap.
claro, claro.
deve ser por isso que a Carnival teve 5 estrelas nos EUA e aqui desintegrou-se[}
][}]http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/3349.html
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=5&id2=167
o EURONCAP não deve gostar de nipónicos..e da volvo...
[}
]ld
Jfamendes
New member
citação:Originalmente colocada por Pure_Water
citação:Originalmente colocada por luision
O melhor mesmo é ---NAO COMPREM CIVIC----
(Nao quero ver pasadas de civic's como acontece com meganes,astras... Gosto do meu carro exclusivo e com pouca segurança)
nem mais! e o valor de retoma aumenta [|)]
Ora bem
Concordo, não comprem civics [
]citação:Originalmente colocada por michaelreznor
citação:Originalmente colocada por Afcivic
como deves saber os pioneiros nos crash-test foram os americanos e aí a euroncap de certeza que foi com eles que aprendeu, e se conseguires ler os link's podes ver que não são assim tão diferentes os critérios, alem de os crash-test americanos serem muito mais completos do que os europeus, mas claro isso não interessa tal como as estrelas do passat.
só estou a dizer isto porque acho no mínimo duvidoso a honda fazer da segurança alguma publicidade e ganha 5 estrelas no japão e no states e depois vêm os europeus dizer que não.
vá se lá saber o porquê da volvo não querer estes testes do euroncap.
claro, claro.
deve ser por isso que a Carnival teve 5 estrelas nos EUA e aqui desintegrou-se[}
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/3349.html
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=5&id2=167
o EURONCAP não deve gostar de nipónicos..e da volvo...
[}
ld
com a pressa toda nao reparaste que o kia do euroncap é de 2003 e o do nhts é de 2005? ou ja nao convem?
A classificacao do kia nas versoes 2005/2006 é de 4 estrelas nos 2 testes.
HenriquesJ
New member
Já agora, igualmente com a pressa toda não repararam que o Civic do EURONCAP era o de 5p enquanto o do NHTS era o sedan, que devem ter bastantes diferenças estruturais.
