opel corsa "coxo VS peugeot 106 1.5 d van

[306dm]

venho pedir alguma luz neste caso.
Eu tenho um corsa 1000cc, "coxo" de 1999 com 117 mil klm, o carro não têm dado grandes problemas, mas sei q desvaloriza imenso por ser 3 cilindros, e que eventualmente pode dar problemas.
Surgiu-me a hipotese de o trocar por um peugeot 106 1.5 xad (van) de 1997 com 150 mil klm, aparentemente em bom estado.
Não tenho grande necessidade de um comercial, mas tenho receio de o carro começar a dar problemas e ter q entrar em grandes despesas.
Alguem pode dar caracteristicas po peugeot?
O carro é essencialmente para voltas por Coimbra e fazer compras

 

[miguelsantos]

vais trocar o teu corro por um mais velho e com mais km's porque um amigo qualquer te disse que esse ia dar problemas por ter 3 cilindros?
epaaaaaaaaa quer dizer...
EDIT: isto era para estar no geral

 

[306dm]

desculpa e obrigado

 

[neoxic]

Para já o Pugo se não teve, vai ter problemas de caixa. Quase inevitável. O motor escapa mas caixa era uma porcaria.
E depois tamos a falar de um carro com 10 anos...

Não te metas nisso...

 

[xicos]

Não é coxo é manco

Coxo éra se tivesse os 4 e um fosse mais curto

Não sei que mal tem, nunca ouvi dizer que os tricilindricos dessem problemas.

A vag tambem tem o 1.4 tdi e aquilo anda bem, só não gosto do barulho, parece uma betoneira que temos lá na obra

 

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por neoxic

Para já o Pugo se não teve, vai ter problemas de caixa. Quase inevitável. O motor escapa mas caixa era uma porcaria.
E depois tamos a falar de um carro com 10 anos...

Não te metas nisso...

Conheço vários AX, 106 e Saxos 1.5d com bem mais de 200.000km e sem problemas de caixa e com a embraiagem de origem. O meu AX foi vendido com +- 180.000 e sem problemas a esse nível.

 

[306dm]

citação:Originalmente colocada por xicos perto

Não é coxo é manco

Coxo éra se tivesse os 4 e um fosse mais curto

Não sei que mal tem, nunca ouvi dizer que os tricilindricos dessem problemas.

A vag tambem tem o 1.4 tdi e aquilo anda bem, só não gosto do barulho, parece uma betoneira que temos lá na obra

é pá tens razão[8)], mas são primos

 

[xicos]

citação:Originalmente colocada por 306 dm

citação:Originalmente colocada por xicos perto

Não é coxo é manco

Coxo éra se tivesse os 4 e um fosse mais curto

Não sei que mal tem, nunca ouvi dizer que os tricilindricos dessem problemas.

A vag tambem tem o 1.4 tdi e aquilo anda bem, só não gosto do barulho, parece uma betoneira que temos lá na obra

é pá tens razão[8)], mas são primos

Aliás, manco tambem é quando uma pessoa tem uma perna mais curta, sendo assim é igual a coxo[8)]

Dasse, esquece, não bebo mais, é manco

 

[margalhau]

Eu trocava.

Ficas com um carro mais económico, com um motor reconhecidamente fiável, para além de ter um comportamento muito superior ao Corsa.

 

[neoxic]

citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por neoxic

Para já o Pugo se não teve, vai ter problemas de caixa. Quase inevitável. O motor escapa mas caixa era uma porcaria.
E depois tamos a falar de um carro com 10 anos...

Não te metas nisso...

Conheço vários AX, 106 e Saxos 1.5d com bem mais de 200.000km e sem problemas de caixa e com a embraiagem de origem. O meu AX foi vendido com +- 180.000 e sem problemas a esse nível.

Só conheci 2 o meu pug 106 e o saxo da minha irmã com mesmo motor e com os mesmos problemas de caixa...

 

[neoxic]

citação:Originalmente colocada por margalhau

Eu trocava.

Ficas com um carro mais económico, com um motor reconhecidamente fiável, para além de ter um comportamento muito superior ao Corsa.

Não é bem verdade. Um corsa de 99 não tem nada a ver com um de 96 ao nivel do comportamento, suspenção e conforto. Basta experimentar.

Os últimos corsas B eram diferentes dos primeiros que causaram essas teorias bem populares e verdadeiras até pq tive tb um Corsa b de 96...

E depois basta comparar os interiores por exemplo o foro das portas, puxadores, tablier. O corsa está muito à frente do pug. Um carro não é só motor.

 

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por neoxic

citação:Originalmente colocada por margalhau

Eu trocava.

Ficas com um carro mais económico, com um motor reconhecidamente fiável, para além de ter um comportamento muito superior ao Corsa.

Não é bem verdade. Um corsa de 99 não tem nada a ver com um de 96 ao nivel do comportamento, suspenção e conforto. Basta experimentar.

Os últimos corsas B eram diferentes dos primeiros que causaram essas teorias bem populares e verdadeiras até pq tive tb um Corsa b de 96...

E depois basta comparar os interiores por exemplo o foro das portas, puxadores, tablier. O corsa está muito à frente do pug. Um carro não é só motor.

O corsa B de 99 até pode ser melhor que um B de 96 em comportamento mas mesmo assim fica a milhas de um 106, Saxo, Clio etc em comportamento. O Corsa é superior ao 106 em acabamentos e qualidade de construção.

Em relação aos problemas de caixa, tiveste 2 e deram problemas. Eu tive um AX e um Saxo e 0 problemas, além de conhecer vários sem problemas. Logo isso de ser inevitável o dar problemas de caixa é algo não muito correcto.

 

[Elios]

Boas,

A magia do Diesel, é bem... por partes

- O teu conheces e sabes como está
- O 106 sabes lá o que lhe vai no corpo e alma
- O teu motor está estudado para os tipicos 300k sem chatear mais que manutenção regular, para chegares lá se continuares a esse ritmo ainda faltam quase 14 anos portanto o teu carro está longe do seu fim de vida, surpresas acontecem aos dois, se por ventura mantiveres os carro até lá a verdade é que nessa altura os dois valem, bem, nada.
- O motor do 106 tem obrigação de viver por mais tempo e de chegar aos 500k, mas ao teu ritmo só mesmo o motor é que chega lá o resto fica pelo caminho
- Sempre tens 5 lugares no corsa em vez da gaiola, agora é uma questão de o que é que faz falta, a mim são sempre os 5 lugares até à data, e por acaso o corsa até rebate muito bem os bancos.
- A manutenção do diesel é bastante mais dispendiosa e neste caso ainda pior, o teu motor tem uma concepção mais moderna com uma manutenção mais espaçada, o 106 tem um motor mais antigo com manutenção mais regular e pesada.
- Ao 106 convém fazer verificação e muda se necessário dos bicos dos injectores aos 200k, sai caro se for para mudar, se se não mudar e for necessário os consumos sobem e a potencia desce e pode haver danos.
- Comportamento, para as velocidades e acelerações estonteantes que cada um atinge realmente até parece que estamos a comparar o GSI com o GTI a verdade é que um tem 55cv (corsa) o outro 58cv(106) e estão para voltas em Coimbra só se for mesmo para andar no picanço com as "pantufas"
- De resto já te disseram que o corsa tem melhor acabamento e qualidade de construção e especialmente se tiveres uma versão mais equipada que a ECO.

Abraço

 

[306dm]

pois eu nem desgosto do pug mas não necessito de comerciais, e o corsa faz medias muito boas (10€= 120/130km)
Embora com 5€ de pug faça o mesmo

 

[Obtuso]

Tenho um 106 xad de 31/12/1996 com mais de 292.000kms.

Realmente a qualidade de construção não é a melhor e tem chapa à vista no interior, mas o comportamento é mesmo muito bom.

Consumo real de 4,3 litros.

Se precisares de mais alguma ajuda é só perguntares 306 dm.

Já agora, é algum carro que costuma estar perto da repsol à saída de Coimbra (estrada da Figueira)?

 

[Tomahawk]

Eu tenho um 106 de 1997 a gasolina, e um Corsa de 2000 a diesel,portanto ao contrário desses que falas.
O comportamento do Pug, é muito superior ao Corsa, em todos os aspectos, o Corsa apesar aparentar melhor construção, tem piores materiais.
Mas o teu Corsa tem uma vantagem mt grande sobre esse Pug, que é o facto de ter 5 lugares.
Problemas, o peugeot com 160Mkm, nunca me deu nenhum, e o Corsa tirando a parte eléctrica (lampadas)q é mesmo ridicula tb zero problemas 140Mkm

 

[306dm]

citação:Originalmente colocada por mcabral

Tenho um 106 xad de 31/12/1996 com mais de 292.000kms.

Realmente a qualidade de construção não é a melhor e tem chapa à vista no interior, mas o comportamento é mesmo muito bom.

Consumo real de 4,3 litros.

Se precisares de mais alguma ajuda é só perguntares 306 dm.

Já agora, é algum carro que costuma estar perto da repsol à saída de Coimbra (estrada da Figueira)?

Não este é de Torres Novas

 

[306dm]

Bem, obrigado pelas sugestões mas vou neste momento ficar com o corsita, pois ele têm o ónus dos 5 lugares

 

[dr_pintas]

nao troques! o corsa é de guerra! Enquando que esse pug... fazes bem em ficar com o corsa

 

[imported_DêCêIi]

Troca apenas e só se estivres desesperado por economia e não te importes de perder 3 lugares...

Eu troquei o meu AX Comercial por um Saxo de 5 lugares, visto que faz imensa falta o banco lá atrás.

Ambos com o motor 1.5 D. No AX aquilo mais parecia um fogute, agora obriga-me a andamentos mais lentos.

Comportamento e travagem bem superiores que no Corsa, espaço ligeiramente mais acanhado. Qualidade de construção simpática, materiais iguais aos do Corsa.

Em ambos a caixa não deu problemas, se bem que o comando da mesma não seja um exemplo de macieza...