Seat leon top sport, fr ou cupra?

Eu acho que mais para o fim, a designação CUPRA ficou reservada para o 1.8T... O FR era só a zagoil (nos últimos). Se assim não for, a diferença deverá estar no equipamento...
 
se o motor em causa é o 1.9TDI de 150cv.. nesse caso o cupra não pode constar! :P

o cupra apenas teve o motor 1.8T de 225cv


o FR tem tudo do cupra (salvo erro) menos o motor...

o Top Sport é o modelo desportivo do leon... mais antigo... não é tão eficaz em termos de chassis, travões, etc...


duvidas?
 
citação:Originalmente colocada por chasdegua

se o motor em causa é o 1.9TDI de 150cv.. nesse caso o cupra não pode constar! :P

o cupra apenas teve o motor 1.8T de 225cv


o FR tem tudo do cupra (salvo erro) menos o motor...

o Top Sport é o modelo desportivo do leon... mais antigo... não é tão eficaz em termos de chassis, travões, etc...


duvidas?

Teve o 1.8T de 210, 225 e o 2.8 de 204 mas isso já tinha dito acima. [8)]
 
citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por chasdegua

se o motor em causa é o 1.9TDI de 150cv.. nesse caso o cupra não pode constar! :P

o cupra apenas teve o motor 1.8T de 225cv


o FR tem tudo do cupra (salvo erro) menos o motor...

o Top Sport é o modelo desportivo do leon... mais antigo... não é tão eficaz em termos de chassis, travões, etc...


duvidas?

Teve o 1.8T de 210, 225 e o 2.8 de 204 mas isso já tinha dito acima. [8)]

sim é vdd... ja m tinha eskecido....

mas whatever... penso k o topico é para falar dos FR (formulas racing)
não dos Cupra R's...
 
o top sport é igual ao fr, apenas mudou a designação. As jantes sao as duas de 17, mas qd surgiu o fr apareceram umas novas (ultimo ano do modelo).
 
Carro a gasóleo com 150cv?!... complicado, para já há poucos carros a gasóleo com 150cv (sem serem topos de gama) e depois os que há estão inflaccionados, o que faz disparar o preço, que me ocorra, apenas um vw golf de 150cv (sempre para cima de €22.000) um A3 de 130cv e é na casa dos €25.000 ainda há uns Alfa 147 progression creio, com 140cv mas também na casa dos €25.000... ah e depois há uns BMW Compact também na casa dos €25.000 e com 150cv mas são raros :(
 
citação:Originalmente colocada por Ricardo_Santos

Carro a gasóleo com 150cv?!... complicado, para já há poucos carros a gasóleo com 150cv (sem serem topos de gama) e depois os que há estão inflaccionados, o que faz disparar o preço, que me ocorra, apenas um vw golf de 150cv (sempre para cima de €22.000) um A3 de 130cv e é na casa dos €25.000 ainda há uns Alfa 147 progression creio, com 140cv mas também na casa dos €25.000... ah e depois há uns BMW Compact também na casa dos €25.000 e com 150cv mas são raros :(

E não há Leon? As primeiras versões 1.9TDI de 150cv do Leon hoje encontram-se facilmente na casa dos 20 22 mil euros...
Só que quase ninguém os vende.
 
Voltar
Superior