SLR Brabus Vs McLaren F1 LM

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Infelizmente não estou indeciso, antes estivesse, porque nem um nem outro está ao meu alcance, mas se o pai natal vos desse a escolher uma destas duas perolas, qual delas escolhiam?

Mercedes-Benz Brabus SLR McLaren 2005
brabusslr05.jpg


Motor V8, Supercharged
Potência 660cv
Aceleração(0-100km/h) 3.6s
Top Speed(km/h) 340km/h



ou

McLaren F1 LM 1995
mclarenf1lm95.jpg


Motor V12
Potência 680cv
Aceleração(0-100km/h) 3.0s
Top Speed(km/h) 362km/h

É certo que o McLaren F1 ganha em termos de potencia, aceleração, top speed. Mas é um carro pouco usual, posição do condutor no meio ... e já tem uns anitos. Este SLR modificado pela Brabus, não bate o almighty F1, mas era o carro que escolhia por ser mais "carro de estrada" do que "carro de Formula 1"
;)
 
Em que medida é que dizes que o MacLaren F1 não foi bem sucedido? Foi pura e simplesmente o melhor supercarro do mundo durante cerca de 10 anos (pelo menos até esta nova geração de Zondas, Enzos e Carreras GTs) e não há muitos carros que se possam orgulhar disso. Quanto ao condutor no meio? Epah, perfeito... Tens um supercarro que podes partilhar não com 1 mas sim com 2 amigos (porque tem 3 lugares), podes conduzir em qualquer país do mundo sem desvantagens, tem um motor fenomenal e tem pormenores deliciosos como um kit de ferramentas em titânio.

Dá para perceber qual escolhi não dá?
 
Obviamente os dois!!!

Não têm nada a ver. Um é um carro puro e duro o outro, um belo carro mas já com todos os requintes do uso diário.
 
citação:Originalmente colocada por ppais

Em que medida é que dizes que o MacLaren F1 não foi bem sucedido? Foi pura e simplesmente o melhor supercarro do mundo durante cerca de 10 anos (pelo menos até esta nova geração de Zondas, Enzos e Carreras GTs) e não há muitos carros que se possam orgulhar disso. Quanto ao condutor no meio? Epah, perfeito... Tens um supercarro que podes partilhar não com 1 mas sim com 2 amigos (porque tem 3 lugares), podes conduzir em qualquer país do mundo sem desvantagens, tem um motor fenomenal e tem pormenores deliciosos como um kit de ferramentas em titânio.

Dá para perceber qual escolhi não dá?
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Sem contar que com o preço de 1 milhão de euros em 1991 desapareceram logo todas as unidades (147(?). Melhor que o Carrera GT que ainda alguns estiveram fechados na garagem a espera de clientes...
 
Eu não estou a falar de dar uma voltinha com ele, nesse caso escolhia o F1.
Mas para ficar com ele, usá-lo várias vezes, tê-lo como carro.
 
Sem desprezar o SLR, seria o Maclaren. Foi o icon da minha adolescência e aquele que foi a referência durante muito tempo. Constitui um marco, o seu aspecto exterior ainda hoje me agrada muito. Apesara de esta versão e cor não ser que mais me cativa. Seria o belo do cinza.

O SLR se fosse para eventualmente ponderar seria uma terceira escolha, na sombra de um CGT ou ENZO.
 
citação:Originalmente colocada por jcpr

McLaren F1, de longe!
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x2


«Only 100 cars were manufactured, 64 of those were street versions, 5 were LMs, 3 were GTs and the rest were GTR models. Production began in 1994 and ended in 1998.»

Foi ,tal como disse o ppais , simplesmente o Melhor supercarro de todos os tempos!
 
citação:Originalmente colocada por ppais

Em que medida é que dizes que o MacLaren F1 não foi bem sucedido? Foi pura e simplesmente o melhor supercarro do mundo durante cerca de 10 anos (pelo menos até esta nova geração de Zondas, Enzos e Carreras GTs)
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Tinha ideia que houve uns pequenos problemas por causa do tipo de material usado, mas devo ter feito alguma confusão, o post está corrigido ;)
 
não me importava nada de ter essa duvida:D
o mclaren para segundo carro e o slr para o dia a dia[B)]
não era nada mal pensado, vou começar a juntar dinheiro:)
 
Fifth Gear5 - Ferrari Enzo vs McLaren F1 LM
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Ouçam o poderoso V12 de origem BMW.[B)]
 
o Maclaren F1 todos os dias.

Nao que seja o principal argumento, pois o conjunto do carro e' espectacular, mas tem provavelmente o melhor motor do mundo.

Faz um som[B)]
 
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