Astra GTC - dúvida sobre equipamento

Boxer

Boxer

Tarado do Cara?as
Acho que a começar assim o tópico chamo logo a atenção de alguém :D

Mas tenho mesmo uma dúvida. Como alguns sabem, isto dos equipamentos
opcionais é uma grande máfia. Na VAG, por exemplo, há carros que de
origem não fecham os vidros com o fecho centralizado, ou que não têm
cruise control, etc... Mas isso é facilmente remediável, porque a
cablagem e todo o software já existe. Falo por experiência: a carrinha
A4 dum amigo meu não fechava os vidros quando se trancava o carro com
o comando. Ligando um PC com o VAG-COM à porta de diagnóstico, bastou
activar a opção com um "click" e... pimba, toma lá equipamento opcional :D
Pois é, aquilo passou a fechar os vidros com o comando.

Outro amigo meu que tem um Ibiza 1.9 TDi Signo queria "cruise control".
Foi só comprar a manete e montar. E pronto, tem "cruise control".

A minha dúvida, então, é: alguém sabe se nos Astras se passa o mesmo?
Ou seja, será que aquilo já traz o equipamento todo instalado e é
só uma questão de software para o activar?
Refiro-me à elevação automática dos vidros quando se tranca o carro
pelo comando e outras coisas do género.
Se alguém souber de alguma coisa (combinação de botões, software
para usar por porta de diagnóstico, etc...) por favor diga.
 
Em relação ao GTC não acontece isso, visto ser o modelo astra com mais equipamento de serie.

Mas em relação ao Astra Sport, já ouví falar de casos do genero.
Pessoal que não comprou os extras, por exemplo o CB, e como eles estam lá, é só activa-los atravez de um programa qualquer (acho que o Tech2, não tenho a certeza disto, visto nunca ter ido a opel com o meu) que a opel tem.

Mas como disse antes, visto ter o GTC, não serei a pessoa mais indicada para falar disso com toda a certeza.
 
Acho isso no minimo duvidoso.
Então a marca poe uma coisa no carro e não a usa nem como marketing para venda do carro.
Gasta o dinheiro mas desliga-a.
Era uma estupidez!
 
citação:Originalmente colocada por Gugul

Acho isso no minimo duvidoso.
Então a marca poe uma coisa no carro e não a usa nem como marketing para venda do carro.
Gasta o dinheiro mas desliga-a.
Era uma estupidez!
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E depois quando vais lá para "montar" o equipamento "opcional", não
têm trabalho nenhum e cobram-te uma pipa de massa...
 
citação:Originalmente colocada por xicos perto

Em relação ao GTC não acontece isso, visto ser o modelo astra com mais equipamento de serie.

Mas em relação ao Astra Sport, já ouví falar de casos do genero.
Pessoal que não comprou os extras, por exemplo o CB, e como eles estam lá, é só activa-los atravez de um programa qualquer (acho que o Tech2, não tenho a certeza disto, visto nunca ter ido a opel com o meu) que a opel tem.

Mas como disse antes, visto ter o GTC, não serei a pessoa mais indicada para falar disso com toda a certeza.
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Tenho um amigo que tem o GTC com o motor 1.3 diesel e quando ando
no carro dele, ao sair deixo a janela aberta. E ele nunca repara,
então quando tranca o carro aquilo fica aberto. Deve haver uma forma
de meter aquilo a fechar com o comando, não?
 
citação:Originalmente colocada por Boxer

citação:Originalmente colocada por xicos perto

Em relação ao GTC não acontece isso, visto ser o modelo astra com mais equipamento de serie.

Mas em relação ao Astra Sport, já ouví falar de casos do genero.
Pessoal que não comprou os extras, por exemplo o CB, e como eles estam lá, é só activa-los atravez de um programa qualquer (acho que o Tech2, não tenho a certeza disto, visto nunca ter ido a opel com o meu) que a opel tem.

Mas como disse antes, visto ter o GTC, não serei a pessoa mais indicada para falar disso com toda a certeza.
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Tenho um amigo que tem o GTC com o motor 1.3 diesel e quando ando
no carro dele, ao sair deixo a janela aberta. E ele nunca repara,
então quando tranca o carro aquilo fica aberto. Deve haver uma forma
de meter aquilo a fechar com o comando, não?
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Para fechar os vidros com o comando é ficar a pressionar o botão de fecho do comando até fecharem totalmente, ou apenas até á posição desejada.

Para abrir os vidros é o inverso.
 
Pois, eu sei que dá para fazer isso (e ele também, claro).
Mas o que ele queria era que aquilo fechasse apenas com um toque do
botão, ou quando fechas com o alarme, por exemplo.

Isto nos VAG basta apenas um portátil com o programa e o cabo para a
ficha OBD ou lá como chama.
 
Provavelmente é possivel fazer isso, atravez de uma reprogramação do software, não tenho conhecimento de quem o tenha feito. Mas se o teu amigo dá muita importancia a esse pormenor, é uma questão de falar com os Srs. simpaticos da Opel. Se ele conhecer alguem lá dentro ou num revendedor, pode ser que tenha sorte.
Se não conseguir, pode sempre recorrer a curiosos e inventar um bocado.

Na minha opinião, é mto mais util a opção de controlar o fecho ou abertura dos vidros até a posição desejada com o comando, pois num dia de sol de verão, podes faze-lo do exterior sem teres que abrir as portas e entrar no carro.
 
Boas,

Sim o GTC tem esse mesmo "problema"
O computador de bordo podes nao querer de serie (340€) e depois de teres o carro activas em qualquer OPel com o Tech2 pela modica quantia de 42.90€ (1 hora de mao de obra).

O cruise Control é a mesma coisa, nao pedes para vir com op carro e depois de teres oc arro , compra se a manete, levas o GTC á opel montam te a manete e configuram no tech2 o CC.

No GTC os vidros so fecham ficando com o dedo no comando para fechar as portas , para abrir os vidros é o inverso..
 
citação:Originalmente colocada por Nefas

Boas,

Sim o GTC tem esse mesmo "problema"
O computador de bordo podes nao querer de serie (340€) e depois de teres o carro activas em qualquer OPel com o Tech2 pela modica quantia de 42.90€ (1 hora de mao de obra).

O cruise Control é a mesma coisa, nao pedes para vir com op carro e depois de teres oc arro , compra se a manete, levas o GTC á opel montam te a manete e configuram no tech2 o CC.

No GTC os vidros so fecham ficando com o dedo no comando para fechar as portas , para abrir os vidros é o inverso..
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Boas, Nefas

No GTC, o CB é de serie, e penso que nos outros modelos tambem, só não é no Sport.

O CC é que é opção, mas não sabia dessa de se activar depois:)
 
citação:Originalmente colocada por xicos perto

citação:Originalmente colocada por Nefas

Boas,

Sim o GTC tem esse mesmo "problema"
O computador de bordo podes nao querer de serie (340€) e depois de teres o carro activas em qualquer OPel com o Tech2 pela modica quantia de 42.90€ (1 hora de mao de obra).

O cruise Control é a mesma coisa, nao pedes para vir com op carro e depois de teres oc arro , compra se a manete, levas o GTC á opel montam te a manete e configuram no tech2 o CC.

No GTC os vidros so fecham ficando com o dedo no comando para fechar as portas , para abrir os vidros é o inverso..
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Boas, Nefas

No GTC, o CB é de serie, e penso que nos outros modelos tambem, só não é no Sport.

O CC é que é opção, mas não sabia dessa de se activar depois:)
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Pois, era a estas questões que eu queria chegar ;)
 
citação:Originalmente colocada por xicos perto

citação:Originalmente colocada por Nefas

Boas,

Sim o GTC tem esse mesmo "problema"
O computador de bordo podes nao querer de serie (340€) e depois de teres o carro activas em qualquer OPel com o Tech2 pela modica quantia de 42.90€ (1 hora de mao de obra).

O cruise Control é a mesma coisa, nao pedes para vir com op carro e depois de teres oc arro , compra se a manete, levas o GTC á opel montam te a manete e configuram no tech2 o CC.

No GTC os vidros so fecham ficando com o dedo no comando para fechar as portas , para abrir os vidros é o inverso..
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Boas, Nefas

No GTC, o CB é de serie, e penso que nos outros modelos tambem, só não é no Sport.

O CC é que é opção, mas não sabia dessa de se activar depois:)
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Sim eu sei, eu tenho um ASTRA SPORT

O CB nao é de serie..
 
citação:Originalmente colocada por Gugul

Acho isso no minimo duvidoso.
Então a marca poe uma coisa no carro e não a usa nem como marketing para venda do carro.
Gasta o dinheiro mas desliga-a.
Era uma estupidez!
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Chama-se produção em serie.
Reduz os custos e aumenta a produção.

Imagina fazerem cada carro com x,y,z opções....iria demorar mais tempo, dinheiro...etc.
Assim configuram os detalhes no entreposto de tá feito.

No que diz respeito ao topico:
No Astra não faço a minima ideia.
Sei que no Stilo podia-se habilitar os piscas a sinalizarem o abrir ou fechar das portas só acedendo ao body computer do carro.
Mas tambem precisavam de um codigo fornecido pela Fiat.
 
citação:Originalmente colocada por Nefas

Boas,

Sim o GTC tem esse mesmo "problema"
O computador de bordo podes nao querer de serie (340€) e depois de teres o carro activas em qualquer OPel com o Tech2 pela modica quantia de 42.90€ (1 hora de mao de obra).
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acho que não bem assim
pelo que já li aqui, ao fazer isso o cb não fica com o check-control (que verifica nivel do oleo, do limpa-vidros, luzes fundidas, etc)
 
Boa tarde meus amigos.
Antes de mais gostaria de vos agradecer a todos por darem opiniões construtivas e válidas.
Pois foi graças a vós que acabei de vir de um consecionario Opel, e de terem aplicado o CC no meu GTC, pela modica quantia de €55.
Se precisarem de esclarecimento, contactem
Grande abraço a todos
 
a minha polo variant deixou de fechar os vidros quando tranco o carro, pensei que fosse do alarme, mas não consigo descobrir onde está instalado, será que dá para ligar esse cabo no meu carro e resolver por aí?
 
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