O pior disto é que pagamos as autoestradas várias vezes. Devia ser como em Espanha onde as portagens existem até a obra estar paga, depois tiram a portagem. Basta ver os lucros da Brisa versus a sua facturação (Brutais) que demostram que não há o reinvestimento devido nas autoestradas concessionadas.
Temos AEs como a CREL com um piso péssimo, casos como a A5 que segundo o contrato de concessão devia já ter 4 faixas devido ao volume de tráfego e continuam na mesma, e até casos como a Ponte 25 de Abril que já foi paga n vezes. Casos como AE em obras sem o minimo de condições e que contiuam a ser pagas, etc, etc...
O Estado fez e faz uma gestão ruinosa na definição dos critérios das concessões e na supervisão que não faz aos concessionários. Isso sim é a raiz dos problemas pois prejudica-nos a todos.
Temos AEs como a CREL com um piso péssimo, casos como a A5 que segundo o contrato de concessão devia já ter 4 faixas devido ao volume de tráfego e continuam na mesma, e até casos como a Ponte 25 de Abril que já foi paga n vezes. Casos como AE em obras sem o minimo de condições e que contiuam a ser pagas, etc, etc...
O Estado fez e faz uma gestão ruinosa na definição dos critérios das concessões e na supervisão que não faz aos concessionários. Isso sim é a raiz dos problemas pois prejudica-nos a todos.
