Ajuda 1,8t ou 1,9tdi
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paulinhuu
Banido
Pois...citação:Originalmente colocada por Darth Vader
o mais fraco é um 1.8 de 117 cvs
é um 2.0 HDI 110cv....€ 80/mês em gasiol.. se fosse a gasolina.. eram alguns 150 ou mais... até porque para ser equivalente a este, teria de ser um 1.8 , por ex...]
e em cidade , deve ter quase o mesmo andamento.....
DarthVader1933
New member
mas bebe menos que o 1.8 turbo!
homemdonorte
New member
compra o 1.8T nacional...anda muito bem(bebe um bocado mas nada que não se aguente nada de exagero principalmente para quem faz 15mil/ano) e sempre fazes 6mil e tal rotações com prazer em vez de 3500 com o diesel porque a partir daí o diesel já deu tudo só faz é barulho. Cump
homemdonorte
New member
pra i 12mil euros em optimo estado os extras nao valorizam o carro por isso é o mesmo preço com full extras do que com poucos.
paulinhuu
Banido
pelas minhas , ao fim do ano , com 15000 km , a uma média de 10 l fica :
S/C 98 : € 2000 aprox.
se for a Diesel ,os consumos reduzem-se para 6.5l talvez.. sendo assim :
Diesel : € 975 ...
logo , 2000 - 975 = 1000 euros em números "redondos" ...
será que compensa ?
sempre são 200 contos por ano....
S/C 98 : € 2000 aprox.
se for a Diesel ,os consumos reduzem-se para 6.5l talvez.. sendo assim :
Diesel : € 975 ...
logo , 2000 - 975 = 1000 euros em números "redondos" ...
será que compensa ?
sempre são 200 contos por ano....
PauloOliveira
New member
Uma pesquisa rapida por sites portugueses mostra-me uma diferença de cerca de 6000€ (diferença minima) para A4 B6 2001/2002
A4 1.9tdi 130cv
Consumo Médio: 6.6L/100
A4 1.8T 163cv
Consumo Médio: 8.2L/100
Referencia Galp
Preço diesel :1,008€
Preço Gasolina:1,218€
Diferença:0,21€
A4 1.9tdi 130cv Custo por 100kms
6.6*1,008=6,65€
A4 1.8T 163cv Custo por 100kms
8.2*1,218=9,98€
Custo extra por 100kms: 3,33€
Custo extra por 1.000kms: 33,3€
Custo extra por 10.000kms: 333,76€
Custo extra por 100.000kms: 3.337,6€
Custo extra por 200.000kms: 6.675,2€
15 mil kms/ano /200.000kms= 13.3 anos
+ Custos de manutenção maiores em diesel
+ Risco de custo de manutenção maiores em Diesel(Mafs+Turbos+Centralinas)
+ Custo de gastar á cabeça + 6000€ (no minimo neste caso)
+ São 163cv muitos mais "agradaveis" de conduzir (nem me venham com tretas!) e com a vantagem de não andar a fazer fumo!
+ Previsão de aproximação do preço combustivel (tendência europeia)
+ Caso as coisas fiquei mesmo más com o petroleo, possibilidade de passar a GPL por + 1500€
Para 15.000kms/ano.... pois!
A4 1.9tdi 130cv
Consumo Médio: 6.6L/100
A4 1.8T 163cv
Consumo Médio: 8.2L/100
Referencia Galp
Preço diesel :1,008€
Preço Gasolina:1,218€
Diferença:0,21€
A4 1.9tdi 130cv Custo por 100kms
6.6*1,008=6,65€
A4 1.8T 163cv Custo por 100kms
8.2*1,218=9,98€
Custo extra por 100kms: 3,33€
Custo extra por 1.000kms: 33,3€
Custo extra por 10.000kms: 333,76€
Custo extra por 100.000kms: 3.337,6€
Custo extra por 200.000kms: 6.675,2€
15 mil kms/ano /200.000kms= 13.3 anos
+ Custos de manutenção maiores em diesel
+ Risco de custo de manutenção maiores em Diesel(Mafs+Turbos+Centralinas)
+ Custo de gastar á cabeça + 6000€ (no minimo neste caso)
+ São 163cv muitos mais "agradaveis" de conduzir (nem me venham com tretas!) e com a vantagem de não andar a fazer fumo!
+ Previsão de aproximação do preço combustivel (tendência europeia)
+ Caso as coisas fiquei mesmo más com o petroleo, possibilidade de passar a GPL por + 1500€
Para 15.000kms/ano.... pois!
Passei por exactamente o mesmo dilema, TDI130 vs 1.8T 163
Também ando 15000 por ano, o que pode considerar-se pouco.
Tudo depende do valor do 1.8T, este tem de ser mesmo muito mais barato que o TDI, o que é dificil encontrar por terem o mesmo preço em novos.
Pelo menos 5000€ menos, senão não vale a pela.
Quando quiseres vender o carro a gasolina ninguém o quer, o a gasóleo todos o querem.
Acabei por comprar o TDI130 que anda muito bem e gasta metade do a gasolina, sem dúvidas.
Boa decisão
Também ando 15000 por ano, o que pode considerar-se pouco.
Tudo depende do valor do 1.8T, este tem de ser mesmo muito mais barato que o TDI, o que é dificil encontrar por terem o mesmo preço em novos.
Pelo menos 5000€ menos, senão não vale a pela.
Quando quiseres vender o carro a gasolina ninguém o quer, o a gasóleo todos o querem.
Acabei por comprar o TDI130 que anda muito bem e gasta metade do a gasolina, sem dúvidas.
Boa decisão
PauloOliveira
New member
Tu dizes 10L aos 100kms, quando o construtor dia 8,2L
Utilizas a gasolina mais cara de todas nas tuas contas S/C 98
Utilizas o diesel mais barato nas tuas contas... e arredondas para baixo, 1€
[8][8][8][8][8][8][8]
Essas contas valem o que valem porque se fizeres mais condução citadina, como é o caso da maioria dos condutores que fazem poucos km's, as contas são outras, ainda por cima a pisar o pé direito.
O 1.8T não deve gastar menos de 10/12L em cidade, e é com cuidadinho.
A vantagem do TDI é que por muito que andes ele gasta sempre pouco.
Quanto ao valor de aquisição de menos 6000€, é preciso encontar-los, de preferencia em bom estado.
Não falo no prazer de condução porque são gostos pessoais de condução, mas e TDI130 tem uma disponibilidade excelente.
PauloOliveira
New member
Com isto fiquei sem argumentos!
PauloOliveira
New member
E o TDI em cidade a fundo gasta......7.5L/100
(o fabricante diz 7.5L... imagino que a fundo deva ser mais)
(mas ele nao deve conhecer os famosos TDIs)
Ja tive um golf tdi de 98 e á cerca de 18 meses uma A4 1.6 102cv!!
Por isso posso dizer:
O fortissimo binario durante 1500rpm anda a evitar que a parte frontal do vosso cerebro seja irrigada com sangue!
Desde que aqui afirmaram que o tdi AFN 110cv gasta 5L/100 a 200km......
(o fabricante diz 7.5L... imagino que a fundo deva ser mais)
(mas ele nao deve conhecer os famosos TDIs)
Ja tive um golf tdi de 98 e á cerca de 18 meses uma A4 1.6 102cv!!
Por isso posso dizer:
O fortissimo binario durante 1500rpm anda a evitar que a parte frontal do vosso cerebro seja irrigada com sangue!
Desde que aqui afirmaram que o tdi AFN 110cv gasta 5L/100 a 200km......
PauloOliveira
New member
Foi de facto infeliz!
No momento foi o que saiu! Não era um ataque pessoal para ti
Posso falar com conhecimento...
É uma critica aos pseudo-kick fãs, com fé no binário....
E conheço pessoalmente alguns até daqui
A moda diesel está no seu auje neste momento!
- A4 avant de 97 com sabe Deus quando kms a 14.000€....
- Diesel (mainly tdi) gasta 5L a 180 e 4,5 a 100
- e claro tdis duram uma vida... pelo menos esperam eles até acabar a garantia