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Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
citação:Originalmente colocada por JGTB
Ainda há bem pouco tempo a panela do meu xaço furou e reparei que os consumos subiram cerca de 0.6/0,7 l/100 km.
E também ficou com barulho de carro potente.![]()
citação:Originalmente colocada por JGTB
Ainda há bem pouco tempo a panela do meu xaço furou e reparei que os consumos subiram cerca de 0.6/0,7 l/100 km.
E também ficou com barulho de carro potente.![]()
Já me aconteceu...1 furo (que até era grande) mesmo antes do catalisador nem se podia andar com aquilo era 1 RONCO!!!xiça tive que vir até casa pra aí a 20km/hcitação:Originalmente colocada por paulinhuu
citação:Originalmente colocada por JGTB
Ainda há bem pouco tempo a panela do meu xaço furou e reparei que os consumos subiram cerca de 0.6/0,7 l/100 km.
E também ficou com barulho de carro potente.![]()
Então imagina se o colector de escape tivesse partido.. isso então ...![]()
citação:Originalmente colocada por offpring
já agora algem sabe de algum sitio donde ponhan panelas de escape a bons preços?
pelos lados de sintra.
citação:Originalmente colocada por JGTB
Para terem uma ideia, deixo o gráfico de consumo do meu carro, antes, durante e depois da panela rota:
![]()
O que está assinalado é o "durante".
citação:Originalmente colocada por SilverArrow
citação:Originalmente colocada por JGTB
Para terem uma ideia, deixo o gráfico de consumo do meu carro, antes, durante e depois da panela rota:
O que está assinalado é o "durante".
Olha... Pareçe o meu CZT. []
citação:Originalmente colocada por Alex
A influência deve ser muito pequena se alguma!