Automobilista
New member
xxxxxxxxiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....não me digas uma coisa dessas!
Ia andar uns dias a...[8][8][8][8][8][8][8]
F12006 III - Alonso e Renault Campeões!
- Iniciador de tópicos JRodrigues
- Data de início
xxxxxxxxiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....não me digas uma coisa dessas!
Ia andar uns dias a...[8][8][8][8][8][8][8]
Automobilista
New member
Afecta de certeza...mas o Schumacher não tem nada a perder.
SilverArrow
Moderador
A Ferrari tem de arriscar tudo.
Tem de meter o MS em 1º e esperar pelo pior da renault.
Para além que em último dos casos a Ferrari quer um MS em 1º, um Massa em 2º, um possivel Alonso em 3º e um Fisi "trapalhão" em 7º ou 8º
Tem de meter o MS em 1º e esperar pelo pior da renault.
Para além que em último dos casos a Ferrari quer um MS em 1º, um Massa em 2º, um possivel Alonso em 3º e um Fisi "trapalhão" em 7º ou 8º
jmpub
New member
Deves andar muito deslocado ou só com atenção a essa discussão sem nexo que têm andado ai..
Antes de postar faz uma análise e depois critica..
PS: desculpem o off-topic e fica aqui o fim do assunto.. não respondo mais...
Quanto á corrida como adepto da Ferrari e do Schumi, gostaria que ganhasse e conseguisse ser campeão..
Pelo menos gostaria que ganhasse a corrida, a sua ultima da carreira, e assim sentir que tudo fez para ser campeão...
Acho que vão tentar lutra pelos primeiros, e até pode ser que se inspire o Massa, em casa, e faça uma optima corrida...
O Schumi tentará uma boa corrida mas penso que vão colocar um pouco de reserva para pelo menos não quebrar novamente, pois a imagem ficaria má, atendendo aopassado de fiabilidade da Ferrari..
Acho que a Renault vai mandar o fisico tentar ganhar a corrida e deve levar um motor o mais recente e potente possivel. O Alonso vai andar mais nas calmas, sem forçar... como é natural..
Terá de ter cuidado no arranque, mas eles com o melhor sistema de arranque costumam safar-se bem..
Depois há aquelas equipas muito inconstantes e pilotos que como é aultima corrida da temporada podem querer dar nas vistas..
há ainda o Barrichelo que tb pode dar uma gracinha em casa..
Há a McLaren que adoraria ter o nº 1 para o ano no carro e podem tentar o maximo para isso acontecer.
etc etc
Por fim, adoraria que o nosso Monteiro fizesse um optima corrida, tendo um carro á altura, para assim ter mais hipoteses para o ano...
Desejo final.. uma boa corrida, sem casos de parte a parte..
"Following his title-denting engine failure at Suzuka, Ferrari's Michael Schumacher returned to driving duty at Jerez on Wednesday to test the weapon of choice for his last Grand Prix at Interlagos.
According to sources, the German - who must win in Brazil in order to stand a chance of the championship - topped the field of nine with the aid of a special-specification engine.
Because it must last only one Grand Prix rather than the usual two, the V8 has been re-mapped to produce an extra twenty horse power.
Ferrari's unique approach to Interlagos contrasts starkly to that of Renault, who intend to play it safe in order to guarantee Fernando Alonso at least eighth place and a point.
Also of interest in southern Spain is the much-vaunted head-to-head between Pedro de la Rosa and GP2 champion Lewis Hamilton.
De la Rosa won out on Wednesday with a quicker time by three-tenths.
Meanwhile, on the shorter 'south' circuit at Silverstone, heavy Northampton rain prevented Renault's Nelson Piquet from doing much more than a few sodden installation laps.
Venezuelan GP2 driver Ernesto Viso, however, had to brave the conditions ahead of his Friday drive for the Spyker team in ten days time."
seen @ http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/061012093259.shtml
Parece que o (P)alonso anda a visiar aqui o forum.... ou não
Alonso rips scabs off Schumacher's old wounds
Alonso looking back at 1994 and 1997
"Title leader Fernando Alonso has threatened to re-open old wounds by referring to Michael Schumacher's past indiscretions at championship season finales.
The Spaniard, who previously labelled retiring Schumacher as the 'most unsporting' driver in F1 history as well as criticising his own team at Suzuka, harked back to late 1994 and 1997 just ten days ahead of the 2006 decider at Sao Paulo in Brazil.
"He has done it twice in the past," said Alonso, after reports reminded the racing world of Schumacher's infamous title-deciding collisions in the nineties with Damon Hill and Jacques Villeneuve.
Alonso told Munich evening newspaper Abendzeitung: "We are all aware of what he has done.
"
Ralf Schumacher, meanwhile, scuppered suggestions that he might play a foul role in helping his elder brother to win the title.
With Schumacher basically needing Alonso to retire from the Brazilian finale, it has been claimed that Ralf or Schumacher's team-mate Felipe Massa could revert to kamikaze moves.
"Absolutely not," Toyota's Ralf exclaimed to Bild-Zeitung newspaper. "That would be dishonest not to mention extremely dangerous."
"
Alonso rips scabs off Schumacher's old wounds
Alonso looking back at 1994 and 1997
"Title leader Fernando Alonso has threatened to re-open old wounds by referring to Michael Schumacher's past indiscretions at championship season finales.
The Spaniard, who previously labelled retiring Schumacher as the 'most unsporting' driver in F1 history as well as criticising his own team at Suzuka, harked back to late 1994 and 1997 just ten days ahead of the 2006 decider at Sao Paulo in Brazil.
"He has done it twice in the past," said Alonso, after reports reminded the racing world of Schumacher's infamous title-deciding collisions in the nineties with Damon Hill and Jacques Villeneuve.
Alonso told Munich evening newspaper Abendzeitung: "We are all aware of what he has done.
"
Ralf Schumacher, meanwhile, scuppered suggestions that he might play a foul role in helping his elder brother to win the title.
With Schumacher basically needing Alonso to retire from the Brazilian finale, it has been claimed that Ralf or Schumacher's team-mate Felipe Massa could revert to kamikaze moves.
"Absolutely not," Toyota's Ralf exclaimed to Bild-Zeitung newspaper. "That would be dishonest not to mention extremely dangerous."
"
I
imported_DêCêIi
Guest
Como [?] O que é que a McLaren tem de fazer para o n.º 1 ie para lá [?] Zero!
jmpub
New member
Simples, que o Schumi não tenha hipoteses..
Acho piada.. todos falam do Schumi colocar fora o alonso para ganhar, mas ninguem fala no contrario.. Colocarem o Schumi fora...
Ele é a besta e os outros santinhos..
PS: vale pouco ter o numero um no carro para o ano, claro.. nem em publicidade.. [8][8]
Bernie
Banido
Acho piada.. todos falam do Schumi colocar fora o alonso para ganhar, mas ninguem fala no contrario.. Colocarem o Schumi fora...
Para que por o Shummi fora?
Ele está em desvantagem claramente, só se for pelo de construtores ou em situacoes de corrida muito particulares.
Agora com o Alonso fora era muito mais facil..
Para que por o Shummi fora?
Ele está em desvantagem claramente, só se for pelo de construtores ou em situacoes de corrida muito particulares.
Agora com o Alonso fora era muito mais facil..
I
imported_DêCêIi
Guest
Continuas confuso... E a não se perceber patavina...
Que esforço tem a McLaren de fazer para ter o número 1 [?]
jmpub
New member
Vamos ver uma coisa..
Neste momento o alonso ainda não é campeão! verdade?!
Só seria o Schumi se tivesse ganho a corrida anterior...
Se o Alonso não ganhar o campeonato não levará o numero 1 para o ano para a McLaren... verdade?!
Se o Schumi ganhar o campeonato este ano, mesmo com raras esperanças, claro, para o ano penso que nenhuma equipa terá esse numero..
Agora, diz-me, que equipa terá vontade de confirmar para o ano, ter o campeão e consequentemente o nº 1 e 2 nos carros?!
Não me admiraria nada que tentassem num hipotetico caso de estar o Schumi na frente e o alonso ter problemas, dar um "jeitinho" na corrida...(ainda á pouco tempo disseram ir ajudar a renault, publicamente) ou não me admira se neste GP os McLaren aparecerem super-rapidos para tentar ganhar a corrida... se não rebentarem antes, lol
Neste momento o alonso ainda não é campeão! verdade?!
Só seria o Schumi se tivesse ganho a corrida anterior...
Se o Alonso não ganhar o campeonato não levará o numero 1 para o ano para a McLaren... verdade?!
Se o Schumi ganhar o campeonato este ano, mesmo com raras esperanças, claro, para o ano penso que nenhuma equipa terá esse numero..
Agora, diz-me, que equipa terá vontade de confirmar para o ano, ter o campeão e consequentemente o nº 1 e 2 nos carros?!
Não me admiraria nada que tentassem num hipotetico caso de estar o Schumi na frente e o alonso ter problemas, dar um "jeitinho" na corrida...(ainda á pouco tempo disseram ir ajudar a renault, publicamente) ou não me admira se neste GP os McLaren aparecerem super-rapidos para tentar ganhar a corrida... se não rebentarem antes, lol
TheProphecy
New member
Mesmo com o carro com os "tais" 20cv a mais o Ferrari já fez mtas voltas em Jerez e não deu problemas de maior.
O Schumacher fez 104 voltas com um tempo mínimo de 1:15.684s o que o deixou apenas a 0.055s do record da pista que ele mesmo estabeleceu em Set 2004.
Resultados Finais - Jerez (agregados pelos melhores tempos dos 3 dias de testes)
01 M. Schumacher Ferrari 248 F1 1'15''688 -- 221
02 L. Hamilton McLaren MP4-21 1'16''811 +1''123 145
03 R. Kubica BMW S. F1.06 1'17''015 +1''327 218
04 L. Badoer Ferrari 248 F1 1'17''243 +1''555 238
05 P. De La Rosa McLaren MP4-21 1'17''300 +1''612 150
06 R. Zonta Toyota TF106 1'17''488 +1''800 184
07 O. Panis Toyota TF106 1'17''801 +2''113 187
08 M. Gene Ferrari 248 F1 1'17''805 +2''117 102
09 A. Wurz Williams FW28 1'18''267 +2''579 277
10 N. Karthikeyan Williams FW28 1'20''450 +4''762 158
O Schumacher fez 104 voltas com um tempo mínimo de 1:15.684s o que o deixou apenas a 0.055s do record da pista que ele mesmo estabeleceu em Set 2004.
Resultados Finais - Jerez (agregados pelos melhores tempos dos 3 dias de testes)
01 M. Schumacher Ferrari 248 F1 1'15''688 -- 221
02 L. Hamilton McLaren MP4-21 1'16''811 +1''123 145
03 R. Kubica BMW S. F1.06 1'17''015 +1''327 218
04 L. Badoer Ferrari 248 F1 1'17''243 +1''555 238
05 P. De La Rosa McLaren MP4-21 1'17''300 +1''612 150
06 R. Zonta Toyota TF106 1'17''488 +1''800 184
07 O. Panis Toyota TF106 1'17''801 +2''113 187
08 M. Gene Ferrari 248 F1 1'17''805 +2''117 102
09 A. Wurz Williams FW28 1'18''267 +2''579 277
10 N. Karthikeyan Williams FW28 1'20''450 +4''762 158
TheProphecy
New member
É incrivel como ainda nem foi a corrida e já estás para ai a dizer que é possivel o Schumacher ir lá para os carrinhos de choque! Vamos ver a corrida e tirar essas ideias todas pré-concebidas sobre isto ou aquilo!
O que é que entendes por motores Ferrari antigos? A Red Bull tem motores Ferrari não devem ser a ultima evolução, mas são certamente desta época
Dá-me a ideia que estás a pensar que se houver (e há) outros carros com motores ferrari vao andar a varer os Renault para fora da pista! Pois isso parece-me bem menos provavel do que ver a McLaren a dar uma maozinha aos Renault para garantirem e numero 1 para o ano
Bernie
Banido
citação:Originalmente colocada por The-Prophecy
É incrivel como ainda nem foi a corrida e já estás para ai a dizer que é possivel o Schumacher ir lá para os carrinhos de choque! Vamos ver a corrida e tirar essas ideias todas pré-concebidas sobre isto ou aquilo!
O que é que entendes por motores Ferrari antigos? A Red Bull tem motores Ferrari não devem ser a ultima evolução, mas são certamente desta época
Dá-me a ideia que estás a pensar que se houver (e há) outros carros com motores ferrari vao andar a varer os Renault para fora da pista! Pois isso parece-me bem menos provavel do que ver a McLaren a dar uma maozinha aos Renault para garantirem e numero 1 para o ano
O problema é que nunca vi Mclaren´s a atrasarem Ferraris ou a fazerem coisas menos legais para ajudar a Renault ou mesmo para proveito proprio.
O mesmo nao posso dizer dos Sauber...
Eu tenho ideias pré-concebidas, mas sao baseadas em Historias Reais...
Nao vou dizer que nao, como adepto da renault (como todos penso eu) tenho um certo receio das atitudes do Sr. Shummi nestas alturas do campeonato.
TheProphecy
New member
citação:Originalmente colocada por Bernie
O problema é que nunca vi Mclaren´s a atrasarem Ferraris ou a fazerem coisas menos legais para ajudar a Renault ou mesmo para proveito proprio.
O mesmo nao posso dizer dos Sauber...
Eu tenho ideia pré-concebidas, mas sao baseadas em Historias Reais...
Eu sei que são e tb sabes bem que eu não escondo e não aprovo (desaprovando até) algumas da cenas do Schumacher sendo mesmo a de maior destaque a do Villenueve. A do Hill acho que foi um pouco culpa de ambos. O Schumacher não facilitou nada, o Hill foi burro e arriscou de uma forma parva.
Em relação aos Saubers não me lembro de serem situações tao evidentes de forma a se afirmar isso. Mas tb n estranho que tenha havido alguma entre-ajuda como houve com a mclaren e a williams se bem que não vi ng a bloquear de forma exagerada os adversários.
Bernie
Banido
citação:Originalmente colocada por The-Prophecy
citação:Originalmente colocada por Bernie
O problema é que nunca vi Mclaren´s a atrasarem Ferraris ou a fazerem coisas menos legais para ajudar a Renault ou mesmo para proveito proprio.
O mesmo nao posso dizer dos Sauber...
Eu tenho ideia pré-concebidas, mas sao baseadas em Historias Reais...
Eu sei que são e tb sabes bem que eu não escondo e não aprovo (desaprovando até) algumas da cenas do Schumacher sendo mesmo a de maior destaque a do Villenueve. A do Hill acho que foi um pouco culpa de ambos. O Schumacher não facilitou nada, o Hill foi burro e arriscou de uma forma parva.
Em relação aos Saubers não me lembro de serem situações tao evidentes de forma a se afirmar isso. Mas tb n estranho que tenha havido alguma entre-ajuda como houve com a mclaren e a williams se bem que não vi ng a bloquear de forma exagerada os adversários.
Sobre a Saubers foi o proprio piloto que disse.
Acho que é o teu primeiro post que concordo.lol