Vendas na EU: + Fiat Toyota VW - Renault PSA GM

citação:Originalmente colocada por Axxantis

citação:Originalmente colocada por Duro

citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por gilmour

A VW aguenta-se bem pq o passat é o automóvel do segmento D mais vendido da europa e o golf apesar das vendas aquém das espectativas mantem-se com vendas sólidas, não percebo é os resultados da renault, com o novo Clio a fazer 1 ano era de esperar resultados melhores ... só mesmo vendo as vendas por modelos é que dá para ter noção.

Para pegar fogo: A toyota (marca) venda mais que a fiat (marca) [8)]

Tão solidas que anunciaram esta semana a interrupção da produção durante uma semana por falta de escoamento.

solidamente baixas

As vendas do novo Golf têm sido consistentemente abaixo das expectativas da VW (e muito abaixo dos objectivos fixados para Portugal, por exemplo), mas não se pode considerar que se tratou de um fiasco.
Julgo que houve alguma canibalização de mercado por parte de marcas do Grupo, com o Seat Leon e o VW Skoda octavia (não é do mesmo segmento mas é do mesmo segmento de preço), e mesmo com o A3, ao nível superior.

Por acaso até é do mesmo segmento!;)
 
citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

deixa me adivinhar, tens um Golf?:D

acho que qlq geração seguinte de qlq marca, se não suplantar ou igualar o antecessor é sem duvida um fiasco...

tenho um golf, mas o que é que isso tem a ver?

apenas tou a analisar numeros, e os factos sao os que eu referi, n há volta a dar-lhe!

pronto, se é um fiasco para ti, td bem... é verdade que ficou abaixo das espectativas, mas daí a dizer que foi um fiasco vai uma grande diferença! chama-lhe o que quiseres, mas a verdade é que os numeros sao esses, só n vê quem nao quer! ;)

tem a ver que se nota um certo (para n dizer mto) fanatismo nas tuas afirmações

oxalá que te tenham feito um bom desconto no carro, pk realmente defendes bem a marca ;)

eu acho que esta geração foi um fiasco...assim como tenho a certeza que o 207 face ao 206 o vai ser...
 
citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

deixa me adivinhar, tens um Golf?:D

acho que qlq geração seguinte de qlq marca, se não suplantar ou igualar o antecessor é sem duvida um fiasco...

tenho um golf, mas o que é que isso tem a ver?

apenas tou a analisar numeros, e os factos sao os que eu referi, n há volta a dar-lhe!

pronto, se é um fiasco para ti, td bem... é verdade que ficou abaixo das espectativas, mas daí a dizer que foi um fiasco vai uma grande diferença! chama-lhe o que quiseres, mas a verdade é que os numeros sao esses, só n vê quem nao quer! ;)

tem a ver que se nota um certo (para n dizer mto) fanatismo nas tuas afirmações

oxalá que te tenham feito um bom desconto no carro, pk realmente defendes bem a marca ;)

eu acho que esta geração foi um fiasco...assim como tenho a certeza que o 207 face ao 206 o vai ser...

pronto tá bem... se dizer o que vem nas tabelas é fanatismo, opah, tasse! sou um fanatico do caraças, mas a verdade é que é o 3º carro do segmento C mais vendido na europa!

quando conseguires perceber que se tratam de numeros e nao de opinioes , vais ver que o fanatico aqui nao sou eu! [|)]
 
se tá em terceiro não tá acima da concorrência. [:p]

Mas atenção eu acho que o Golf até tem sucesso comercial, nem de longe se pode considerar um fiasco. Agora pedir as mesmas quotas do Golf IV seria um bocado irrealista...

:)
 
citação:Originalmente colocada por Duro

se tá em terceiro não tá acima da concorrência. [:p]

Mas atenção eu acho que o Golf até tem sucesso comercial, nem de longe se pode considerar um fiasco. Agora pedir as mesmas quotas do Golf IV seria um bocado irrealista...

:)

se lerem o post eu disse que vendia mais do que QUASE toda a concorrencio do mesmo segmento... se só há dois acima, parece-me que me fiz expressar bem. ou nao?;)
 
citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

deixa me adivinhar, tens um Golf?:D

acho que qlq geração seguinte de qlq marca, se não suplantar ou igualar o antecessor é sem duvida um fiasco...

tenho um golf, mas o que é que isso tem a ver?

apenas tou a analisar numeros, e os factos sao os que eu referi, n há volta a dar-lhe!

pronto, se é um fiasco para ti, td bem... é verdade que ficou abaixo das espectativas, mas daí a dizer que foi um fiasco vai uma grande diferença! chama-lhe o que quiseres, mas a verdade é que os numeros sao esses, só n vê quem nao quer! ;)

tem a ver que se nota um certo (para n dizer mto) fanatismo nas tuas afirmações

oxalá que te tenham feito um bom desconto no carro, pk realmente defendes bem a marca ;)

eu acho que esta geração foi um fiasco...assim como tenho a certeza que o 207 face ao 206 o vai ser...

pronto tá bem... se dizer o que vem nas tabelas é fanatismo, opah, tasse! sou um fanatico do caraças, mas a verdade é que é o 3º carro do segmento C mais vendido na europa!

quando conseguires perceber que se tratam de numeros e nao de opinioes , vais ver que o fanatico aqui nao sou eu! [|)]

então sou eu o fanatico?

eu n estou aqui a defender marca nem modelo nenhum, estou simplesmente a constactar um facto

O Golf V vende bem menos que o IV e não é lider de segmento...pergunta la aos manda chuvas da VW se era isto k esperavam...

então 1+1=2...que é = a fiasco!
 
citação:Originalmente colocada por gilmour

não percebo é os resultados da renault, com o novo Clio a fazer 1 ano era de esperar resultados melhores ...

Quer dizer... O Clio é líder do segmento onde está, mesmo à frente do 2º classificado que custa uns meros 2 a 3.000 € a menos...

E ainda achas que é uma má performance [?]
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por gilmour

não percebo é os resultados da renault, com o novo Clio a fazer 1 ano era de esperar resultados melhores ...

Quer dizer... O Clio é líder do segmento onde está, mesmo à frente do 2º classificado que custa uns meros 2 a 3.000 € a menos...

E ainda achas que é uma má performance [?]

Não (da performance do clio)... se o clio é líder e mesmo assim as vendas desceram 15%, é pq o resto da gama renault está a ter resultados fraquitos ;)
 
citação:Originalmente colocada por gilmour

Não (da performance do clio)... se o clio é líder e mesmo assim as vendas desceram 15%, é pq o resto da gama renault está a ter resultados fraquitos ;)

Como só falaste do Clio...

Então é assim... O Clio até nem vende mal, o Twingo II vai ser lançado brevemente, o Mégane vai progressivamente perdendo vendas mas ainda assim assegurando bons volumes. A Espace continua líder no seu segmento, assim como o Scénic. O Modus é o que se sabe. O pior mesmo vai ser o Laguna, que até outono de 2007 vai sofrer e passar as passas do Algarve...
 
A Ford está muito forte e a sua politica de marketing está a revelar frutos.
A S-max já está a ganhar o seu lugar no "queijo" das vendas.


A Renault terá que reforçar rápidamente a sua gama de automóveis e alargar a sua gama, se não o fizer arrisca-se a passar por um mau bocado num futuro proximo.
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por gilmour

Não (da performance do clio)... se o clio é líder e mesmo assim as vendas desceram 15%, é pq o resto da gama renault está a ter resultados fraquitos ;)

Como só falaste do Clio...

Então é assim... O Clio até nem vende mal, o Twingo II vai ser lançado brevemente, o Mégane vai progressivamente perdendo vendas mas ainda assim assegurando bons volumes. A Espace continua líder no seu segmento, assim como o Scénic. O Modus é o que se sabe. O pior mesmo vai ser o Laguna, que até outono de 2007 vai sofrer e passar as passas do Algarve...

Pois, por isso é que era interessante ver a tabela de vendas por modelo, pq tinha noção que o clio era líder do segmento e por isso um pouco inesperada a quebra da renault.
 
citação:Originalmente colocada por Edge

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

Para mim, a maior surpresa dessa tabela é o Fiesta.

Onde anda o 207?

A tabela dos modelos é de Maio, tinha o carro acabado de sair.

OK.

Em relação ao Golf, é claro que os números de vendas não se poderiam equiparar ao Golf IV.

Quando este foi lançado, estava anos luz à frente de toda a concorrência. Hoje já não é bem assim. A não ser no preço (pelo menos em PT).
 
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