a4 1.9 tdi sport 97 ou mercedes 190 2.5 turbo
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ESPRIT: Posso te dizer k o nivel de aderencia em curva destas A4s ainda é conhecido por ser "actual". Os BMW da epoca eram mais ageis mas nem por isso tinham mais aderencia.
A A4 tb é a Sport logo tb esta no nivel maximo.. e tendo jantes 16" cmo a minha é 5*.
Um sofa cm rodas n é feito pa curvar!(LOL)
Cumps
A A4 tb é a Sport logo tb esta no nivel maximo.. e tendo jantes 16" cmo a minha é 5*.
Um sofa cm rodas n é feito pa curvar!(LOL)
Cumps
NunoMPires
New member
O mercedes não é assim tão confortAVEL, A NIVEL DE CONFORTO ESTA ao nivel de O meu Ford Mondeo de 1995, e sim ja conduzi os dois pois tenho uma amigo que tem um.
Mas é mais confortavel quer o A4, mas em curvas e aderencia deixa o mercedes a quilometros,,, ai se deixa o sofa fica para tras.
Mas é mais confortavel quer o A4, mas em curvas e aderencia deixa o mercedes a quilometros,,, ai se deixa o sofa fica para tras.
PP
Well-known member
Mercedes Benz W201 190 D 2.5 Turbo (1989-1993)
Caractéristiques techniques
Type du moteur : 5 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition du moteur Longitudinal avant
Alimentation Injection indirecte, pompe
Suralimentation Turbo Garrett + intercooler
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 87.0 x 84.0 mm
Cylindrée 2497 cc
Compression 22.0
Puissance 126 chevaux à 4600 tr/min
Couple 22.9 mkg à 2400 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 10 chevaux
Transmission Propulsion
Longueur 442 cm
Largeur 168 cm
Hauteur 139 cm
Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques
ABS Serie
Poids 1275kg
Performances
Poids/Puissance 10.1
Vitesse max 195
0 à 100 km/h 11.9
Audi A4 1995 1.9 TDI 110 (1996-2000)
Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition du moteur Longitudinal avant
Alimentation Injection directe, pompe
Suralimentation Turbocompresseur + intercooler
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 79.5 x 95.5 mm
Cylindrée 1896 cc
Compression 19.5
Puissance 110 chevaux à 4150 tr/min
Couple 22.9 mkg à 1700 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 5 chevaux
Transmission Traction
Longueur 448 cm
Largeur 173 cm
Hauteur 141 cm
Freins avant Disques ventilés (288mm)
Freins arrière Disques (245mm)
ABS Serie
Poids 1240kg
Performances
Poids/Puissance 11.2
Vitesse max 196
0 à 100 km/h 11.0
Caractéristiques techniques
Type du moteur : 5 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition du moteur Longitudinal avant
Alimentation Injection indirecte, pompe
Suralimentation Turbo Garrett + intercooler
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 87.0 x 84.0 mm
Cylindrée 2497 cc
Compression 22.0
Puissance 126 chevaux à 4600 tr/min
Couple 22.9 mkg à 2400 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 10 chevaux
Transmission Propulsion
Longueur 442 cm
Largeur 168 cm
Hauteur 139 cm
Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques
ABS Serie
Poids 1275kg
Performances
Poids/Puissance 10.1
Vitesse max 195
0 à 100 km/h 11.9
Audi A4 1995 1.9 TDI 110 (1996-2000)
Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition du moteur Longitudinal avant
Alimentation Injection directe, pompe
Suralimentation Turbocompresseur + intercooler
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 79.5 x 95.5 mm
Cylindrée 1896 cc
Compression 19.5
Puissance 110 chevaux à 4150 tr/min
Couple 22.9 mkg à 1700 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 5 chevaux
Transmission Traction
Longueur 448 cm
Largeur 173 cm
Hauteur 141 cm
Freins avant Disques ventilés (288mm)
Freins arrière Disques (245mm)
ABS Serie
Poids 1240kg
Performances
Poids/Puissance 11.2
Vitesse max 196
0 à 100 km/h 11.0
E consumos dos 2? Ai o mercedes deve perder mto!
É k a minha A4 vem no livrete cm consumos tipo 5,3 a 120kmh... coisa k ainda hj n ha outro motor a bater este.
O TDI110 continua dps de tantos anos a ser o melhor diesel cm relaçao andamento/consumo (talvez o motor 3L da BMW seja melhor hj em dia... mas ja é outra gama hehe)
Cumps
É k a minha A4 vem no livrete cm consumos tipo 5,3 a 120kmh... coisa k ainda hj n ha outro motor a bater este.
O TDI110 continua dps de tantos anos a ser o melhor diesel cm relaçao andamento/consumo (talvez o motor 3L da BMW seja melhor hj em dia... mas ja é outra gama hehe)
Cumps
ESPRIT
New member
Caro Artur
Eu n disse q o merc tinha mais aderência, o q disse é q o A4 n tem mto mais aderência q o merc, n criem a ilusão de q a diferença é mta, pq se o A4 tem mais aderência tbem têm mto menos conforto, agra é uma questão do q é mais importante para o cliente.
Volto a repetir, lá por adornar n quer dizer q vá sair da trajectória, a sensação no merc é a de segurança e conforto a qquer velocidade aliás cmo é apanágio da marca.
F4stT0ny
New member
citação:Originalmente colocada por 6net
a4 169000kms mb 290000kmsobrigado pelas vossas opinioes ,e claro k nao vou fazer 1 milhao kms . mas disseram me k a nivel de assistencia o mb e mais barato , e verdade ? [:X]
1500 contos por um carro com 300 mil?
nao achas mto dinheiro por um carro tao usado?
Os mercedes estao mto inflacionados...
tens o alfa 156 por esses 11500 arranjas um bom negocio e ha mais dentro do mesmo segmento e mto mais recentes.
Entre esses 2 o a4 sem duvida!
DarthVader1933
New member
Não digas isso,aqui no forum o pessoal prefere um 190 d todo escanquilhado que o alfa novo![}citação:Originalmente colocada por F4st T0ny
citação:Originalmente colocada por 6net
a4 169000kms mb 290000kms
1500 contos por um carro com 300 mil?
nao achas mto dinheiro por um carro tao usado?
Os mercedes estao mto inflacionados...
tens o alfa 156 por esses 11500 arranjas um bom negocio e ha mais dentro do mesmo segmento e mto mais recentes.
Entre esses 2 o a4 sem duvida!
]è cada troll.[8)]
GTJTD
New member
citação:Originalmente colocada por Darth Vader
Não digas isso,aqui no forum o pessoal prefere um 190 d todo escanquilhado que o alfa novo![}citação:Originalmente colocada por F4st T0ny
citação:Originalmente colocada por 6net
a4 169000kms mb 290000kms
1500 contos por um carro com 300 mil?
nao achas mto dinheiro por um carro tao usado?
Os mercedes estao mto inflacionados...
tens o alfa 156 por esses 11500 arranjas um bom negocio e ha mais dentro do mesmo segmento e mto mais recentes.
Entre esses 2 o a4 sem duvida!
è cada troll.[8)]
o ke?!!? escanquilhado??... é assim...é d`órige!
"táco manobu" !
[}
][}][}]
GTJTD
New member
citação:Originalmente colocada por _robie_
citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Fora de moda?!?!...desculpa mas o 190d ainda é o Taxi da moda...
Pois, carro de taxista e carro de caramelo tambem, como já tenho visto, sem ofensas para ninguem...
[}
][}]sim é claro não generalizando...de forma alguma...
[:0]Boas, os A4 ate trazem os consumos no livrete e tudo( e o que diseram aqui no topico)hheeeh, olha em termos de manutençao, so a revisao das correias de distribuiçao da A4 que sera por volta dos 90000kms, da quase para a manutençao de 200000kms no mercedes. Eu ate gosto muito dos motores AFN que equipam essas A4, mas P.F. nao comparem esse carro com o 190 2.5t.
cumprimentos
cumprimentos
JtdZep
New member
mas isto ta tudo maluco?
como é que é possivel preferirem um carro de 90 a um de 97?
estão inidrectamente a dizer que a industria automóvel parou no tempo entre essas datas!
eu pegava nesses 11.500€ e comprava o carro mais recente possivel dentro das minhas prioridades/caracteristicas
se comprares o 190d, qdo o kiseres vender ja tens um carro com 20 anos (!!!!!)
como é que é possivel preferirem um carro de 90 a um de 97?
estão inidrectamente a dizer que a industria automóvel parou no tempo entre essas datas!
eu pegava nesses 11.500€ e comprava o carro mais recente possivel dentro das minhas prioridades/caracteristicas
se comprares o 190d, qdo o kiseres vender ja tens um carro com 20 anos (!!!!!)
PauloFVF
New member
não tem nada a ver com a industria ter parado ou não no tempo.......
a verdade é que o 190 é muito mais fiavel(a muito longo prazo) que o A4, pelo menos é um carro construido na época em que um carro era mesmo feito para durar!
eu preferiria o A4 mas unica e exclusivamente porque prefiro as linhas do A4 e não gosto especialmente do 190 esteticamente!! fora isso........se o 190 tivesse outro look, nem pensava duas vezes!
