Peugeot 206 1.6 HDi Van

citação:Originalmente colocada por Carlos Maldonado

Mais uma vez lê-se "...vou mandar o FAP às urtigas e substituo-o
por um tubo...."!!!!

Estamos em 2006, finais, e num país que se diz em vias de desenvolvimento! Toda a gente reclama que o português é de mente tacanha, e pelos vistos parece que se confirma!

Milhões investidos numa solução para bem de todos nós e o “tuga” iluminado pensa desta forma! Não existem adjectivos para qualificar!
Mais, nem parece dito por um membro que, aparentemente, sempre se revelou sensato!

E para terminar, gostava de compreender em que tanto incomoda o funcionamento de uma ventoinha!

Cptos
Estou de acordo que o FAP,é 1 melhoria em todos os aspectos, tenho uma 206 HDI 110cv com FAP e nem me passa pela cabeça retirar o dito cujo.
Agora já não estou de acordo com o incomodo do funcionamento da ventoinha, quando estava a funcionar, como era o meu caso, tirando os 27 min.,10/15min, isto não é normal daí incomodar, não só pela barulheira que aquela m**** fazia na garagem, mas principalmente pelo incomodo de que algo não estava bem em termos mecanicos, como foi o meu caso.
 
citação:Originalmente colocada por Carlos Maldonado

Mais uma vez lê-se "...vou mandar o FAP às urtigas e substituo-o
por um tubo...."!!!!

Estamos em 2006, finais, e num país que se diz em vias de desenvolvimento! Toda a gente reclama que o português é de mente tacanha, e pelos vistos parece que se confirma!

Milhões investidos numa solução para bem de todos nós e o “tuga” iluminado pensa desta forma! Não existem adjectivos para qualificar!
Mais, nem parece dito por um membro que, aparentemente, sempre se revelou sensato!

E para terminar, gostava de compreender em que tanto incomoda o funcionamento de uma ventoinha!

Cptos

Antes de mais queria agradecer o elogio: de facto eu tento manter-me
sensato, apesar de às vezes perder a compostura. Acontece...

Em relação ao FAP, o problema nem é tanto com a ventoínha, apesar de
que eu estaciono o carro em frente ao meu prédio e compreendo que
seja incómodo para os vizinhos que têm a janela a 1 metro do carro
ficarem a gramar aquele barulhão durante 10 minutos.

Na verdade, o que realmente me chateia é o aumento dos consumos devido
ao funcionamento do FAP, uma vez que para ser limpo ele utiliza
gasóleo para se "incinerar". E se isto acontecia uma vez a cada 500
ou 600 quilómetros quando eu fazia percursos mais longos (Cascais -
Lisboa - Cascais todos os dias), agora que quase só ando em cidade
parece que a frequência aumentou para 1 vez a cada 100 quilómetros
ou pouco mais.

Repare ainda que, como já referiram, a ausência do FAP reduz os
consumos e reduz as emissões de CO2, se bem que por valores marginais.
 
Caro Boxer,

é preferível aumentar a emissão de CO^2 em 5/10g/km, mas incinerar + de 90% da fuligem i.é das partículas que são prejudiciais ao nosso organismo! São cancerígenas, percebes?!

Cptos
 
Quais os consumos reais de um 206 XS 1.6 HDi 110cv ??

Pergunto consumos extra-urbano a 100/120/140km/h e também em cidade.

Desde já obrigado.
 
Não tem FAP?? Também quero!!

Mas esse motor não tem sempre FAP? Porque é que essa SW não tem?
É 206 ou 307?

Esse mesmo motor em outras marcas nem sempre tem FAP, nomeadamente nos Focus/fiesta 90cv e 110 até 2006 sensivelmente. Isso é ainda pior que um catalizador, e quando precisa de manutençao prepara mais de 500 euros (por volta dos 80mil). Outra coisa, o FAP não queima as partículas com gasoleo mas com um liquido especial que se encontra perto do deposito de combustível e a maioria das pessoas não sabe que existe, até ter de pagar mais de 500 Euros para o reabastecer uma vez que cada litro custa mais de 50 Euros.
 
Última edição:
Esse mesmo motor em outras marcas nem sempre tem FAP, nomeadamente nos Focus/fiesta 90cv e 110 até 2006 sensivelmente. Isso é ainda pior que um catalizador, e quando precisa de manutençao prepara mais de 500 euros (por volta dos 80mil). Outra coisa, o FAP não queima as partículas com gasoleo mas com um liquido especial que se encontra perto do deposito de combustível e a maioria das pessoas não sabe que existe, até ter de pagar mais de 500 Euros para o reabastecer uma vez que cada litro custa mais de 50 Euros.

Os consumos são ainda mais baixos qo que num 307 ou um focus. O 206 é um peso pluma, daí ser muito rápido e os consumos inferiores.


É que tou a pensar em comprar uma talvez daqui a um ano ou assim.

Até 2006 não tem FAP é ? Isso para arranjar é uma pipa de massa já sei.

Mas tem a vantagem de ser mais eco-friendly e não se ver fumo.
 
É que tou a pensar em comprar uma talvez daqui a um ano ou assim.

Até 2006 não tem FAP é ? Isso para arranjar é uma pipa de massa já sei.

Mas tem a vantagem de ser mais eco-friendly e não se ver fumo.

Até 2006 não têm FAP no Focus, na Peugeot já tinham antes dessa data. Tens de ver isso bem na altura de comprares o carro. Os de 90cv não têm, todos creio eu. São eco-friendly mas nada €€€-friendly. Que o diga um amigo meu com um 307 de 2002 que teve a desagradável surpresa de aos 80 mil ter de desembolsar uma enorme quantia para "encher o depósito do FAP". O filtro tem uma duração de 120 mil kms aproximadamente e nem quero saber o preço daquilo novo...
 
Até 2006 não têm FAP no Focus, na Peugeot já tinham antes dessa data. Tens de ver isso bem na altura de comprares o carro. Os de 90cv não têm, todos creio eu. São eco-friendly mas nada €€€-friendly. Que o diga um amigo meu com um 307 de 2002 que teve a desagradável surpresa de aos 80 mil ter de desembolsar uma enorme quantia para "encher o depósito do FAP". O filtro tem uma duração de 120 mil kms aproximadamente e nem quero saber o preço daquilo novo...

Por estas e por outras é que prefiro motores tipo 1.9TDi.

Mais arcaicos mas aguentam quase tudo (repro's e muita purrada) além de que não têm estas FAP's.
 
Boas pessoal. Tenho um 206 1.6 hdi de 01/2006 e estou a pensar seriamente tirar o dito FAP. Isso é assim tao simples? nao irá criar erro na centralina?

Eu julgo que tens de anular isso através da centralina também, porque existem sensores que determinam quando o filtro deve ser limpo através da descarga de um liquido colocado perto do depósito de combustivel. Se retirares apenas vai dar erro. Se fosse um catalizador comum era mais facil.
 
Até 2006 não têm FAP no Focus, na Peugeot já tinham antes dessa data. Tens de ver isso bem na altura de comprares o carro. Os de 90cv não têm, todos creio eu. São eco-friendly mas nada €€€-friendly. Que o diga um amigo meu com um 307 de 2002 que teve a desagradável surpresa de aos 80 mil ter de desembolsar uma enorme quantia para "encher o depósito do FAP". O filtro tem uma duração de 120 mil kms aproximadamente e nem quero saber o preço daquilo novo...

Bem sei que o tópico já tem uns meses, mas esta aqui para isso mesmo, esclarerer dúvidas.
O meu 407 1.6 HDI com 123 mil KM ja deu o sinal do filto a uns tempos.
Foi agora para o mecânico.
Disseram-me que estavam a tentar "limpar" o filtro para ver se não havia a necessidade de o trocar, mas também parece que está difícil.
Perguntei por alto o preço de um filtro novo, ao que me foi respondido que eram cerca de 700 euros +- sem iva:eek:.

Alguem que já o tenho substituido, por quanto foi?
Alguem que tenha estado ou esteja numa situação identica que opinem por aqui.

Cumps.
 
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