Na AE fui envergonhado...

boas

la lhe disse que tinha cerca de 250cv..coisa que deixou o Sr do Porsche um bocado preocupado,pois com quase o dobro dos cv nao conseguia ir embora como pensava..
tambem acabamos por chegar a conclusao que os nossos consumos eram muito parecidos[8)]....
a media nessa brincadeira foi so de 24L /100.....
mas deu me um enorme gozo,apesar de ter sido um bocadito de arriscado andar aquelas velocidades em plena AE 1,com todos os perigos que se conhecem,foi uma vez[:p][:p]

cumps
 
citação:Originalmente colocada por mike S3

boas

la lhe disse que tinha cerca de 250cv..coisa que deixou o Sr do Porsche um bocado preocupado,pois com quase o dobro dos cv nao conseguia ir embora como pensava..
tambem acabamos por chegar a conclusao que os nossos consumos eram muito parecidos[8)]....
a media nessa brincadeira foi so de 24L /100.....
mas deu me um enorme gozo,apesar de ter sido um bocadito de arriscado andar aquelas velocidades em plena AE 1,com todos os perigos que se conhecem,foi uma vez[:p][:p]

cumps

bem.......é que ele também tem um pseudo jipe pseudo SUV pseudo porsche!

por isso é que os 400cv nao funceminam!

é que um ibiza 130cv e um terrano II 2.7 nao andam o mesmo! :D:D
 
Nao tenho grandes historias dessas...

Mas no outro dia tive uma interessante, em conversa de café um amigo meu (não percebe lá muito de carros), a armar-se, riu-se muito quando lhe dissemos que o meu minizito era capaz de dar corda ao E 220cdi novinho em folha do pai com que ele tava...

Depois do café deu pa ele aprender o que é que "Cooper S" significa e pro resto do pessoal dar uma gargalhadas:D

Claro que ja me aconteceu ao contario.. ir na AE e aparecer um Serie 5 E34 no espelho retrovisor a dar sinais de luzes, e eu pensar "claro, há de ser com o teu 525tds..."

Era um M5....[8)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por oc_nightmare

citação:Originalmente colocada por mike S3

Boas

a mim acontece me varias vezes...olham para o espelho e pensam..um A3..deve ser um tdi zito de 110cv..e depois..:D:D
agora o contrario aconteceu a algum tempo na A1 com um cayenne turbo(espanhol)..da Pombal a Aveiras sempre colados..quando entramos ambos para a Bomba de gasolina...o Sr dirigiu se a mim e perguntou..
"mira Hombre que motor usa tu coche"...

cumps

[}:)][}:)][}:)]

[}:)][}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por ManymilesR

citação:Originalmente colocada por Jeandré

Pior é a situação inversa, um tipo ir com alguma pressa, especialmente nas faixas de aceleração da AE, iniciar uma ultrapassagem a um carro que vai a acelerar mais lentamente, e ele a meio lembra-se que afinal tambem tinha pressa e começa a andar tambem a fundo dificultando a ultrapassagem. Eu geralmente tento concluir a ultrapassagem até o carro atingir os 140/150 km/h, se o carro for mais potente que o meu vai-me dar avanço e aí desisto da ultrapassagem e regresso à faixa da direita, mantendo a dita velocidade, mais à frente ele abranda para a velocidade de cruzeiro dele e lá o ultrapasso...
Só mesmo pra mostrarem que o deles anda mais que o meu, como se um tipo num Megane 1.5dCi de 80cv achasse que tem a minima hipótese de se meter seja com quem for...

Cumprimentos

Isso é a provocação que mais me acontece no dia-a-dia...mas normalmente só me acontece quando ando com o twingo!!
Há pessoas que vêm um twingo a ultrapassar e resolvem que não podem ser ultrapassadas por aquele chaço e começam a acelerar! Claro que desisto e meto-me na direita...outras vezes meto uma abaixo, o carro lá desenvolve um bocadinho e meto-me atrás do inergumeno (normalmente há trânsito) e enervo-o um bocadinho!! [}:)][}:)][}:)]

Comigo aceleram um bocadinho, mas depois deixam-se ficar. LOL. Deve ser um hábito.:D:D[8D]
 
Aproveito este tópico para pedir aos digníssimos utilizadores das nossas AE's (A1, principalmente) para deixarem aquele número de se encostarem à traseira do Hipo na faixa da esquerda. Parece mal eu só ver metade do pára-brisas de quem me persegue pelo retrovisor e pior se torna quando o dito "fuçangueiro" perde o cone de ar e morre na praia. :D
 
Lembrei-me de uma vez andar num Punto MK1 85 16v mas das versoes mais simples e ia a andar bem na AE e vir um tipo atras num Rover 414Sli e numa de sinais de luzes...pois o gajo ficou para tras pois o puntuzinho dava 190 e só tinha 600km (novo em folha!) devia de ficar com uma tromba...pois pensou lá que era um 55 ou 60 armado em corredor mas era um 85 16v armado em corredor a andar bem!!!
 
citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Aproveito este tópico para pedir aos digníssimos utilizadores das nossas AE's (A1, principalmente) para deixarem aquele número de se encostarem à traseira do Hipo na faixa da esquerda. Parece mal eu só ver metade do pára-brisas de quem me persegue pelo retrovisor e pior se torna quando o dito "fuçangueiro" perde o cone de ar e morre na praia. :D

x2
[8)]
Um dia destes perco a cabeça e travo a sério em vez de ameaçar!!!
s105.gif
 
Humilhação, humilhação era eu ter que esmifrar o meu antigo fiesta 1.1 para acompanhar um Smart mais "acelera" ....lol ou levar corda de um polo 1000 :)

O mesmo terão sentido alguns proprietários de golfs tdis qdo não bazavam de um suposto polo 1000 de 96 só que de 1000 só tinha mesmo o aspecto :)

Mas das histórias mais cómicas que conheço foi de um tipo que comprou o megane dci 100cv e num teste em recta não conseguiu bazar de um megane dci 80cv e de um polo manco tdi.

Afinal os 100cv era só no livro do carro pq a renault entregou-lhe um de 80cv, lol.
 
citação:Originalmente colocada por Huntelaar

citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Aproveito este tópico para pedir aos digníssimos utilizadores das nossas AE's (A1, principalmente) para deixarem aquele número de se encostarem à traseira do Hipo na faixa da esquerda. Parece mal eu só ver metade do pára-brisas de quem me persegue pelo retrovisor e pior se torna quando o dito "fuçangueiro" perde o cone de ar e morre na praia. :D

x2
[8)]
Um dia destes perco a cabeça e travo a sério em vez de ameaçar!!!
s105.gif

Pois, eu não posso fazer isso ou ainda provocava a morte de alguém. [|)]
 
citação:Originalmente colocada por bimm€r

Nao tenho grandes historias dessas...

Mas no outro dia tive uma interessante, em conversa de café um amigo meu (não percebe lá muito de carros), a armar-se, riu-se muito quando lhe dissemos que o meu minizito era capaz de dar corda ao E 220cdi novinho em folha do pai com que ele tava...

Depois do café deu pa ele aprender o que é que "Cooper S" significa e pro resto do pessoal dar uma gargalhadas:D

Claro que ja me aconteceu ao contario.. ir na AE e aparecer um Serie 5 E34 no espelho retrovisor a dar sinais de luzes, e eu pensar "claro, há de ser com o teu 525tds..."

Era um M5....[8)][}:)]

Isso acontece me ao contrario... ir no M5 que n diz nd (e o E34 distingue se mal o M5) e ter pessoal k julga k é mais un 525tds ou ate 518i [}:)]
A ultima cena k me lembro foi um F550 k vinha na nacional a passar toda a gente... mas a aproveitar o binario do V12... e derrepente la puxamos afundo e passamos o tipo.. apartir dai o gajo teve smp a espera da oportunidade pa passar... so a difrença de potencia n era suficiente pa passar em ultrapassagem e o tipo desistiu... ate que entramos em AE e puxamos desde 2a ate 5a todas ate as 7mil rpm... o tipo qd ia passar deve ter visto os 260kmh no ponteiro e voltou a nao passar [8)]
Dps paramos pa almoçar e ele parou perto e ficou a olhar de lado po carro... hehe

Cumps
 
citação:Originalmente colocada por Leonardo Sinisgalli

Até hoje não me esqueço desta.
Há uns 10 anos atrás seguia eu no Hyundai Accent 1.3 do meu pai na estrada em Gondomar que margina o Douro.
Aquilo não era nenhum bólide mas sempre tinha 82 cvs.
Ia depressa, estava atrasado mas a estrada estava vazia.
Atrás de mim surge um VW Polo MK II daqueles que pareciam uma carrinha.
Pelo menos em Portugal, aquele carro só tinha os motores 1.0 com 45 cvs e 1.3 com 75 cvs.
Eu era capaz de jurar que era o 1.0, a julgar pelos pneus muito finos e pela ausência dos plásticos característicos da versão 1.3.
Enfim, o moço cola-se (autenticamente) na minha traseira (algo que me deixa chateado).
Acelero e ele mantém-se na minha traseira.
Na primeira recta, passa-me (comigo em plena aceleração!!!).
Mesmo que fosse o 1.3 não conseguia fazer aquilo.
Até hoje estou para saber o que aconteceu...

Devia ser o 1.4D como a minha.. lololol.. :) até é bem despachadinhooo.. e as sesanções de velocidade são uma loucura.. lolol :D
 
O meu pai já foi envergonhado pelo meu bogas...Num jantar animado,conversa puxa conversa e veio à baila o topico Ford Focus 1.4SW (carro dele) Vs Fiat Uno 45S (o meu). Então lá fomos para uma rectita isolada,no meio do mato fazer um comparativo amigavel.

Pois bem,tendo em conta que o carro dele tem 75cv para mais de uma tonelada de peso e eu tinha 45 cv para 700Kg,ficou-se a saber o resultado.E lá foi ele com a viola no saco para casa...:D

Tudo graças a um motor bastante rotativo,pouco peso e andamento bem engraçado.
 
Uma vez ia na AE numa volta passiva quando no rádio começou a dar um grande classico daqueles que toda a gente sabe de cor;), e então lá estava eu a cantar e a dar espectáculo sozinho, quando entretanto reparo está um carro ao meu lado com todos os seus ocupantes a rir do meu show......fui(fiquei) ENVERGONHADO.[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]
 
O carro que mais me envergonhou foi um Astra 1.3 diesel de 90cv.
(Não diria envergonhado mas sim desiludido)
Nesse dia deixou-me fustigado por duas vezes, numa delas, na A5, fui ultrapassado em aceleração por um polo dos novos 1.4tdi 80cv.
A segunda foi na rotunda do tagus park/quinta da fonte, entrei nela como se tivesse a conduzir um Focus ou um Golf e fiquei sem acelerador, o ESP entrou em serviço.
 
Os comparativos mais interessantes que tive foram sempre qdo eu ia atraz (nada de graçolas). Dá sempre mais gozo (em certas situações) ver um carro mais fraco acompanhar outro mais potente.

Os melhores comparativos k tive até foram em jeito de amizade, sem ng se conhecer, mas com curvas, sem exageros, com respeito e distancias de segurança. Ahh bela vida.
 
citação:Originalmente colocada por Artur Costa

citação:Originalmente colocada por bimm€r

Nao tenho grandes historias dessas...

Mas no outro dia tive uma interessante, em conversa de café um amigo meu (não percebe lá muito de carros), a armar-se, riu-se muito quando lhe dissemos que o meu minizito era capaz de dar corda ao E 220cdi novinho em folha do pai com que ele tava...

Depois do café deu pa ele aprender o que é que "Cooper S" significa e pro resto do pessoal dar uma gargalhadas:D

Claro que ja me aconteceu ao contario.. ir na AE e aparecer um Serie 5 E34 no espelho retrovisor a dar sinais de luzes, e eu pensar "claro, há de ser com o teu 525tds..."

Era um M5....[8)][}:)]

Isso acontece me ao contrario... ir no M5 que n diz nd (e o E34 distingue se mal o M5) e ter pessoal k julga k é mais un 525tds ou ate 518i [}:)]
A ultima cena k me lembro foi um F550 k vinha na nacional a passar toda a gente... mas a aproveitar o binario do V12... e derrepente la puxamos afundo e passamos o tipo.. apartir dai o gajo teve smp a espera da oportunidade pa passar... so a difrença de potencia n era suficiente pa passar em ultrapassagem e o tipo desistiu... ate que entramos em AE e puxamos desde 2a ate 5a todas ate as 7mil rpm... o tipo qd ia passar deve ter visto os 260kmh no ponteiro e voltou a nao passar [8)]
Dps paramos pa almoçar e ele parou perto e ficou a olhar de lado po carro... hehe

Cumps
Esse é mesmo um autentico, lobo em pele de cordeiro!
 
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