Novo corsa gtc 1.2 80 cv

citação:Originalmente colocada por Superfast

E o Peugeot 207 1.4 com o mesmo equipamento e valor final?

Fica muito mais caro?

Pelo que tenho lido é 1 bom motor. Exemplo:

La versión con motor 1,4 de 16 válvulas y 88 CV es interesante porque tiene buen tacto y responde bien aunque no vaya a un régimen alto. Es más elástico que el 1,4 de 98 CV de Renault.

Não tem a mm potencia do clio (98 vs 88) mas e mais elastico o que p ara mim e importante. Mas claro que so experimentando
Então e o protótipo da Fiat com um motor Diesel 1.2 ?

Esse motor não nasceu do 1.2jtd do Ecobasic ?
 
citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

Mas passado uns anos, um é um Opel e o outro não passa de um Fiatzito..ahh pois.

Não se esqueçam que o Punto só tem a beleza, o interior é mau, fica a léguas do Corsa
Se o que está por baixo do Grande Punto é o mesmo que está por baixo do Corsa e o Punto só tem a beleza, então o Opel só tem o interior... e por aquele interior fluorescente bem que podem ficar com ele [:o)];)
 
citação:Originalmente colocada por miguel-canas

Alguem me pode esclarecer uma dúvida?
Ao que correspondem as despesas de preparação de um carro, como aparece no configurador do Corsa?

É uma roubalheira é o que é...:(
São as despesas de transporte da viatura, legalização/averbamento (documentação)...
 
Corresponde um valor próximo dos 1000€.
É o valor do transporte, mais taxas de legalizaçáo, mais taxa ecovalor, e mais um preço da mão de obra que te acondicionou o carro.
 
citação:Originalmente colocada por rjtd21

Corresponde um valor próximo dos 1000#8364;.
É o valor do transporte, mais taxas de legalizaçáo, mais taxa ecovalor, e mais um preço da mão de obra que te acondicionou o carro.

Valor esse que em outras marcas já está incluído no preço final. Mas estou a achar 1000 euros uma roubalheira demasiado grande, é mesmo tanto assim?
 
1000€??
Porra... isso é que se chama roubar à descarada, quer dizer que já se paga um balúrdio por um carro e ainda mais um porradão de dinheiro.
Vai lá vai..
 
O valor no Astra é de +- 600€ + IVA --> +- 730€
Penso que no Corsa também deve ser por esses valores...

Como disse um roubo que não se justifica...[8]
 
Para já, esse valor é altamente exagerado, se as outras marcas cobram 500/600 euros e ainda por cima já o incluem no preço final, porque raio há de a Opel cobrar mais e ainda por cima separar esse valor do preço final? Para "parecer" mais barato?

Moral da história, quando forem comprar carro novo, não esqueçam de ver esses "pequenos" pormenores...

Estive a ver e a Renault também tem essa prática, PVP sem despesas administrativas [:0]
 
Bem, os 1000€ que disse eram aproximados. Tenho a factura do carro no Porto e não consegui ver.
Mas mesmo 750€ já é puxadinho. Mas pronto. Geralmente não se paga nada, pk eles abatem isso com o desconto.
 
Tem varios veiculos Semi-Novos que com esse orçamento pode comprar.

E muito cedo para comprar um corsa, se realmente quer o corsa, ou arrisca, ou aguarda um tempo, para ver no que 'da'.


Cumprimentos, e boa sorte.
 
A comprar um carro saído à meia dúzia de dias, é melhor dar um tempo pra se ter a noção dos seus problemas e já haver opiniões bem mais aprofundadas, pra não falar das falhas que têem os primeiros exemplares.
Se fosse eu esperava pelo menos até ao início do próximo ano, inicios da primavera, penso que por essa altura já é mais aconselhável comprar um carro.
 
caros amigos obrigado pela participação , ontem não tive acesso a net para responder , mas como prometido ca estou depois do test drive .

Ora tendo feito o test drive ao corsa gtc 1.2 , gostei da insonorização do carro e ate o achei confortavel com as suas mariquices todas e admito que o a.c deu jeito na auto-estrada...

Mas resumindo acho que para 1.2 com 80cv podia ter mais "substancia" se é que me entendem ... não me pareceu andar muito , fui aos 160 na AE mais não dei , ate andava mais ... peenso que a minha sensação de falta de potencia tambem se deve ao facto de estar habituado a guiar o corsa b 2000 onde ja sinto melhor buracos,barulho e tudo e mais alguma coisa ...

O interior do carro ta porreiro , nada do outro mundo (não gostei da maneira como trabalham os piscas)... o computador de bordo não estava a funcionar !??[:o)] Não percebi bem porque ...

Resumindo o carro no fundo ate me agrada pois gostei da condução citadina apesar de na AE verificar que não passa de um "peso leve" ...estou indeciso ....


Ja agora de seguida passei por um stand "de estrada" para ver quanto me davam pelo meu , e vi la um astra (enjoy) 1.4 salvo erro 05/05 com 44 mil km ... que dando o meu em troca me ficava basicamente no mesmo preço , o que acham ?? O carro pertenceu a uma firma de aluguer a julgar pelos selos ....




Cumps [[]]:)
 
Ia para o Astra. O novo Corsa está bom mas o Astra está uns furos acima, melhor em tudo.

Outra coisa que me agrada saber é que este novo Corsa não está muito pastelão com o 1.2 de 80cv como se esperava. Pelo menos o pessoal não fala dele como falam do Clio 1.2 75cv.
 
citação:Originalmente colocada por DITADOR

citação:Originalmente colocada por Taurus

POis realmente tenho algum receeio de problemas derivado a "frescura" do modelo , como ja referi antes acho que vou mesmo dar uma vista de olhos melhor ao punto , em relação aos outros excepto o clio , o design não me atrai .... o clio acho bonito mas não será que com 75cv em relação aos 80 (e parecendo mais pesado) não perdera muita "genica" ?
Mais vale 75cv cheios de energia do que 80cv que mais parecem burros ;)
Conduza os dois e tire as suas conclusões.

:D

Estou mesmo a ver o motor do clio 1.2 75cv a ser mais rapido que o do corsa 1.2 80cv:D. Se se equivalia ao motor 1.2 16v 75cv do corsa anterior... Como e' que ha-de ter mais energia que o motor mais recente.
 
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