Radar na A25 apanhou 600 na "Bossa do Camelo"

acho piada a quem diz q a curva está bem sinalizada... acho piada q ainda ninguém tenha falado na aberração q é fiscalizar um troço no primeiro dia de funcionamento.. tb m diverte o facto d o troço novo tar cheio d placards electrónicos e qd lá passei não haver um a dizer veloc.controlada, curva a 240 graus ou sequer curva perigosa...apenas o habitual screensaver.
..não: há aqui uma grande pedagogia, não encontro nestes factos nenhuma caça à multa.

é verdadeiramente impensável mas pelos vistos possível e real
 
citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por Taveirada



Já vi! ;)

Mesmo assim... nao vejo assim grande mal na curva... talvez on site visse alguma coisa de anormal... mas 80? na imagem que o V7 coloca aí... dá para fazer naturalmente a 120... talvez em condições adversas se tenha que reduzir... mas 120 é a velocidade máxima, nao implica que seja a velocidade máxima em segurança! Nao entendo como se multa ali... é a autentica caça à multa... só me faz lembrar zonas onde há stops e a policia vai para lá para ver se os carros param realmente... nao interessa se entra a frente de um gajo causando perigo... o que interessa é que pare... se nao parares e tiveres a estrada livre... multa! Se parares obrigando outros com prioridade a abrandar... nao interessa... pelo menos paraste no stop... decadente!


Ao menos podias ter lido o que se foi dizendo antes de falares...

Como pode ser caça à multa, se o radar tem um painel em letras enormes a dizer "RADAR" com o sinal de proibido ir a mais de 80 e te avisa com antecedencia se fores em excesso?

Mas então há uma tabuleta de radar? Voces não explicam... sendo assim... só cai quem é pato!
Mas então e a scenic? Esse é o radar? estranho...

Mas independentemente de ser caça a multa ou não...... há muita caça a multa por aí...
 
e reafirmo.ía eu e o m pai(e ele vai sempre atento a lixar-me a cabeça qd vou eu a conduzir) e o placard no mon«mento em q passei não anunciava qquer radar. sei q não fiz a 80. mais 60 euros d multa.nao faz mal. aliás o unico placard electronico a anunciar radar tinha sido antes `saída d madrid..
 
citação:Originalmente colocada por alexmolinari

e reafirmo.ía eu e o m pai(e ele vai sempre atento a lixar-me a cabeça qd vou eu a conduzir) e o placard no mon«mento em q passei não anunciava qquer radar. sei q não fiz a 80. mais 60 euros d multa.nao faz mal. aliás o unico placard electronico a anunciar radar tinha sido antes `saída d madrid..

Mas então tem ou não sinal de radar?
 
alexmolinari, só se no 1º dia estava desactivado...

Eu passei lá esta 3ª feira, e além dos sinais na berma a indicar 80.. Tinha um radar em tudo igual aos da VCI, em que pisca o sinal electronico quando se vai a mais de 80, e por cima tinha um grande placar em chapa a avisar que aquilo era um radar...
 
citação:Originalmente colocada por mundano

alexmolinari, só se no 1º dia estava desactivado...

Eu passei lá esta 3ª feira, e além dos sinais na berma a indicar 80.. Tinha um radar em tudo igual aos da VCI, em que pisca o sinal electronico quando se vai a mais de 80, e por cima tinha um grande placar em chapa a avisar que aquilo era um radar...

Mas falam por aí numa scenic... O radar está na scenic? Ou é igual ao da VCI?
Há para aí trocas de info que se contradizem...
 
citação:Originalmente colocada por Taveirada



Mas falam por aí numa scenic... O radar está na scenic? Ou é igual ao da VCI?
Há para aí trocas de info que se contradizem...

Isso deve ter sido noutro ponto da A25..

Naquele ponto o radar é como os da VCI..
 
citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por Taveirada



Mas falam por aí numa scenic... O radar está na scenic? Ou é igual ao da VCI?
Há para aí trocas de info que se contradizem...

Isso deve ter sido noutro ponto da A25..

Naquele ponto o radar é como os da VCI..
Já agora,
O radar é na recta? Ou em curva? A curva é assim tão apertada? é que para alguem passar por lá a 160... talvez seja um exagero um limite de 80...
 
O radar está um pouco antes da curva... Uns 100 ou 200 metros antes...

A curva é apertada para o que é normal em AE's.. E fazia-se bem acima dos 80.. Mas acho que não devemos condenar ninguém por jogar pelo seguro. Até porque o perigo não seria quem lá chegasse a 120, seriam os que na recta fossem a 180 e fossem apanhados de surpresa por uma curva mais apertada do que o normal..

Assim, não há surpresas..
 
citação:Originalmente colocada por mundano

O radar está um pouco antes da curva... Uns 100 ou 200 metros antes...

A curva é apertada para o que é normal em AE's.. E fazia-se bem acima dos 80.. Mas acho que não devemos condenar ninguém por jogar pelo seguro. Até porque o perigo não seria quem lá chegasse a 120, seriam os que na recta fossem a 180 e fossem apanhados de surpresa por uma curva mais apertada do que o normal..

Assim, não há surpresas..

E nevoeiro, de noite...?
 
citação:Originalmente colocada por mjm

citação:Originalmente colocada por mundano

O radar está um pouco antes da curva... Uns 100 ou 200 metros antes...

A curva é apertada para o que é normal em AE's.. E fazia-se bem acima dos 80.. Mas acho que não devemos condenar ninguém por jogar pelo seguro. Até porque o perigo não seria quem lá chegasse a 120, seriam os que na recta fossem a 180 e fossem apanhados de surpresa por uma curva mais apertada do que o normal..

Assim, não há surpresas..

E nevoeiro, de noite...?

De nevoeiro quem anda a 180 e' suicida, portanto nao vamos im****r as culpas a estrada, ou vamos?
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

citação:Originalmente colocada por mjm

citação:Originalmente colocada por mundano

O radar está um pouco antes da curva... Uns 100 ou 200 metros antes...

A curva é apertada para o que é normal em AE's.. E fazia-se bem acima dos 80.. Mas acho que não devemos condenar ninguém por jogar pelo seguro. Até porque o perigo não seria quem lá chegasse a 120, seriam os que na recta fossem a 180 e fossem apanhados de surpresa por uma curva mais apertada do que o normal..

Assim, não há surpresas..

E nevoeiro, de noite...?

De nevoeiro quem anda a 180 e' suicida, portanto nao vamos im****r as culpas a estrada, ou vamos?

Não é isso...

Com nevoeiro se não conheces a AE, mesmo que vás a velocidade reduzida podes ser surpreendido por curvas que (supostamente) esperas não encontrar numa AE, como parece ser o caso...
:)
 
Tendo em conta o que se lê por aqui parece que nas AE não há velocidade maxima, mas sim velocidade obrigatória.

Se a curva está bem sinalizada, se o radar está sinalizado, o que é que querem mais?

Talvez o rabinho lavado com ahua de malvas!!!
 
citação:Originalmente colocada por mjm

Não é isso...

Com nevoeiro se não conheces a AE, mesmo que vás a velocidade reduzida podes ser surpreendido por curvas que (supostamente) esperas não encontrar numa AE, como parece ser o caso...
:)

eu nao conheco a curva, mas se estiver sinalizada convenientemente... nao me parece haver grande mal nessa situacao:)
 
citação:Originalmente colocada por Carlos

Tendo em conta o que se lê por aqui parece que nas AE não há velocidade maxima, mas sim velocidade obrigatória.

Se a curva está bem sinalizada, se o radar está sinalizado, o que é que querem mais?

Talvez o rabinho lavado com ahua de malvas!!!

e depois uma suave aplicação de pó de talco....


ld
 
de 2 a 6f tou sempre na A25...realmente existe zonas que nao classificava como auto estrada...curvas perigosas...entretanto esta semana fui ver como estava o restante da ligacao boa aldeia, cacador....ta mto má!! axei descidas enormes, curvas fechadas..temos que ter mto cuidado e circular mesmo a velocidade recomendada..Peço mesmo mto cuidado a todos porque em alta velocidade ta um perigo..

Aquela curva ta mto ridicula!! eu nao quis acreditar qd vi!!! vi o radar, mas mesmo que nao tivesse eu nunca que ultrapassava os 80km mesmo""" como é possivel numa AE nova permitirem isso..

mas enfim..sempre ta melhor que o IP5....( só espero que a A25 nao fique conhecida como a AE DA MORTE!!!!

aBRAÇO
 
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