Focus Motores Diesel

[nto]

citação:Originalmente colocada por AALVESCOSTA

citação:Originalmente colocada por nto

Em alguns mercados o 1.8TDCI é vendido no novo FOCUS mk II.

A cavalem continua a ser a mesma do FOCUS mkI, mas o binário é superior.

Caso desses mercados, tem-se a França, Espanha, Inglaterra

bem.. então so me resta esperar que chegue ao nosso mercado nacional, para poder dar uma voltinha...

Cumpts

Infelizmente, e por causa da nossa carga fiscal, dúvido que esse motor chegue a vir para cá.

É que o motor surgiu praticamente quando o mk II veio para o mercado, e cá não se sabe de nada.

Além do mais, como é sabido, por ser o 1.8 iria pagar mais de I.A., e a variação de cavalagem para o 1.6 é pouca.

No entanto, é certo e sabido que o 1.8 tem outra alma...

Já o Focus mk I em alguns mercados foi vendido com o 2.0TDCI de 130cv(que equipava também o Mondeo), mas para cá como bem sabemos, não veio

Abraços

 

[EnginE]

o 1.8tdci era um motor notável.

 

[AALVESCOSTA]

citação:Originalmente colocada por nto

citação:Originalmente colocada por AALVESCOSTA

citação:Originalmente colocada por nto

Em alguns mercados o 1.8TDCI é vendido no novo FOCUS mk II.

A cavalem continua a ser a mesma do FOCUS mkI, mas o binário é superior.

Caso desses mercados, tem-se a França, Espanha, Inglaterra

bem.. então so me resta esperar que chegue ao nosso mercado nacional, para poder dar uma voltinha...

Cumpts

Infelizmente, e por causa da nossa carga fiscal, dúvido que esse motor chegue a vir para cá.

É que o motor surgiu praticamente quando o mk II veio para o mercado, e cá não se sabe de nada.

Além do mais, como é sabido, por ser o 1.8 iria pagar mais de I.A., e a variação de cavalagem para o 1.6 é pouca.

No entanto, é certo e sabido que o 1.8 tem outra alma...

Já o Focus mk I em alguns mercados foi vendido com o 2.0TDCI de 130cv(que equipava também o Mondeo), mas para cá como bem sabemos, não veio

Abraços

Pois.. infelizmente este pais é assim...o que nos resta é olhar para os outros equipados com grandes maquinões e a preços mais reduzidos!!! Pena é não se poder ir lá fora comprar um veículo novo, pelo preço deles e contribuir para a economia deles atraves do pagamento dos baixos impostos... isso é que era uma grande chapada ao Estado portugues!!!!

 

[Ric_a_rdo]

entre os 2, votei no 1.8
na estrada, o 1.6 é um menino quando comparado com o 1.8

 

[Ric_a_rdo]

citação:Originalmente colocada por necos


bruno vou citar as palavras de um chefe de oficina de uma conceituada oficina da Ford "Estes gajos metem este motor que começou com 90cv num carro com um peso destes.....e agora estamos aqui cheios deles com vibrações e por aí fora...." Perguntei eu "Então e os 2.0?"....responde ele "esses tivemos aqui já a fazer a revisão...de resto nem sinal deles"

ó necos,
não sabes que os actuais 2 litros derivam dos 2 litros PSA de 90cv? eheheh

 

[ESPRIT]

N vou falar da fiabilidade pq n tenho dados para o fazer.
Mas o q lhe posso dizer, é q o 1.6 casa de uma maneira excelente com o focus, qto a mim é um dos melhores negócios de segmento. A relação prestações/comsumo é fenomenal. Para mim ao nivél de poucos.

 

[Blue16v]

Tenho um familiar com um 1.8 e até agora tem sido muito bom em termos de fiabilidade. O motor tem prestacções muito satisfatórias em conjunto com tudo o resto. O 1.6 neste carro não conheço.

 

[Su??o]

DE guerra mesmo era o TDDI... O TDCI não é tão bom, mas também se come. Os 1.6 e 1.8 equivalem-se em termos de fiabilidade, mas o 1.8 é mais barulhento e o 1.6 mais linear...

 

[necos]

citação:Originalmente colocada por Ric_a_rdo

citação:Originalmente colocada por necos


bruno vou citar as palavras de um chefe de oficina de uma conceituada oficina da Ford "Estes gajos metem este motor que começou com 90cv num carro com um peso destes.....e agora estamos aqui cheios deles com vibrações e por aí fora...." Perguntei eu "Então e os 2.0?"....responde ele "esses tivemos aqui já a fazer a revisão...de resto nem sinal deles"

ó necos,
não sabes que os actuais 2 litros derivam dos 2 litros PSA de 90cv? eheheh

Estamos a falar de um 2.0 e não de um 1.8

Eles, os técnicos, são os primeiros a dizer que o "nosso" motor não está minimamente "puxado"....e tu sabes bem isso

 

[Ric_a_rdo]

citação:Originalmente colocada por necos

citação:Originalmente colocada por Ric_a_rdo

citação:Originalmente colocada por necos


bruno vou citar as palavras de um chefe de oficina de uma conceituada oficina da Ford "Estes gajos metem este motor que começou com 90cv num carro com um peso destes.....e agora estamos aqui cheios deles com vibrações e por aí fora...." Perguntei eu "Então e os 2.0?"....responde ele "esses tivemos aqui já a fazer a revisão...de resto nem sinal deles"

ó necos,
não sabes que os actuais 2 litros derivam dos 2 litros PSA de 90cv? eheheh

Estamos a falar de um 2.0 e não de um 1.8

Eles, os técnicos, são os primeiros a dizer que o "nosso" motor não está minimamente "puxado"....e tu sabes bem isso

eu só comentei devido à afirmação do chefe de oficina acerca do 1.8 ter começado com 90cv. afinal o 2.0 também começou com 90cv.

 

[JtdZep]

Cheguei a conduzir um Focus 1.8 TDDi com 390.000 Km´s a trabalhar como um relógio, fiquei muito bem impressionado.