TDI POWER - Quiz (VW inside)
- Iniciador de tópicos 1alfista
- Data de início
martins.art
Banido
tenho uma,mas é de 96.
valores dados pela marca não sei porque infelizmente não tenho o livro mas posso dizer que já dei 190 km/h na minha, claro que são valores do conta-km,mas isto ocorreu às 3600 ou 3700 rpm já não me lembro bem,por isso inda tinha + um bocadinho para dar.se fosse aos 200 no conta-km isso quer dizer que na realidade ia paí a 190/195km não??digam lá os entendidos.
é claro que a minha já tem 260 mil km,ag em nova provavelmente andava melhor.
quanto à questão do pesadote até nem é muito,é claro que quem tiver habituado a andar com os de 115 ou 130 cv vai notar bastante, mas mesmo assim anda bem.Em abril fui a Espanha,com 4 pessoas e mala completa,nas calmas 140km/h às vezes 150 e nas subidas não morre muito,mas se tivesse o de 110cv era melhor.[8D]
valores dados pela marca não sei porque infelizmente não tenho o livro mas posso dizer que já dei 190 km/h na minha, claro que são valores do conta-km,mas isto ocorreu às 3600 ou 3700 rpm já não me lembro bem,por isso inda tinha + um bocadinho para dar.se fosse aos 200 no conta-km isso quer dizer que na realidade ia paí a 190/195km não??digam lá os entendidos.
é claro que a minha já tem 260 mil km,ag em nova provavelmente andava melhor.
quanto à questão do pesadote até nem é muito,é claro que quem tiver habituado a andar com os de 115 ou 130 cv vai notar bastante, mas mesmo assim anda bem.Em abril fui a Espanha,com 4 pessoas e mala completa,nas calmas 140km/h às vezes 150 e nas subidas não morre muito,mas se tivesse o de 110cv era melhor.[8D]
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New member
citação:Originalmente colocada por carrilhoni
deixa estar que a Renault nessa altura tanbem tinha uns brutos foguetes a gasoleo.citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
13/14s; <=180
E para quem detesta a maior parte dos Vag já não tá mau
mas o que me apetecia votar era 20 s dos 0-100 km/h e 150 de velocidade max. ( por causa da Maf...) [}][}
e em 2001/2002 ainda tinha...
( o 1.9 dCi)
posso não gostar de Vag's mas sei reconhecer que têm qualidades e defeitos
martins.art
Banido
Numa boa descida (mas das boas mesmo) ja vi o ponteiro passar um bocado dos 200km/h.
Em plano tem dias, mas a fundo chega normalmente aos 180~185km/h de ponteiro.
[/quote]
talvez,mas dei 190 na minha em reta,é claro que ia sozinho e não trazia nada na mala,mas se for com outra pessoa é provavel que seja como dizes.
Em plano tem dias, mas a fundo chega normalmente aos 180~185km/h de ponteiro.
[/quote]
talvez,mas dei 190 na minha em reta,é claro que ia sozinho e não trazia nada na mala,mas se for com outra pessoa é provavel que seja como dizes.
Irreligious
Banido
Só para te elucidar, votei e acertei na resposta. Gosto de carros a gasóleo, já vou no 3º, mas 90cv são isso mesmo: 90cv.
Só que eu prefiro os meus 90cv e 210NM aos 90cv e 130NM das pandeiretas 1,4.
E comparativamente a um determinado 1.4 de 103cv com peso semelhante, digo-te já que faz a mesma ponta, mas se lhe meteres uma subida pelo meio, adeusinho que eu vou-me embora.
Chewbacca
New member
Se é pra botar abaixo mais valia ter feito a poll com o golf III 1.4.
Ou então com a caddy SDI...
Se uma carrinha familiar com 11 anos e 90cv anda o k se vê qual é o problema? Será mau o resultado? Será k os concorrentes andavam mais? Será k isso interessa pra alguma coisa?
Se há quem exagera "pra cima", parece k tem de haver quem exagere a "botar abaixo"...
Ou então com a caddy SDI...
Se uma carrinha familiar com 11 anos e 90cv anda o k se vê qual é o problema? Será mau o resultado? Será k os concorrentes andavam mais? Será k isso interessa pra alguma coisa?
Se há quem exagera "pra cima", parece k tem de haver quem exagere a "botar abaixo"...
Irreligious
Banido
citação:Originalmente colocada por 1alfista
Infelizmente esta unidade em particular não tem sido boa (tem sido ma, mesmo...).
Mas sei que ha muitos carros com este motor que são fiaveis. []
Mas não me posso alongar muitos sanão eles caem me em cima [8)]
Do motor não deves ter muito mal a dizer. Se ainda não queimaste uma junta de cabeça, não rachaste uma culassa, não furaste pistons, não partiste uma cambota, não precisaste de mudar segmentos, então a fiabilidade do MOTOR é irrepreensível.
Se queimou um medidor, levou uma N75 ou precisou de uma revisão ao Turbo... é normal. Se tem paranoias de electrónica, é chato, mas acontece...
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New member
Dizes adeus a um Rover ?
Isso de qualquer das formas é normal devido ao superior binário dos diesel
citação:Originalmente colocada por Irreligious
citação:Originalmente colocada por 1alfista
Infelizmente esta unidade em particular não tem sido boa (tem sido ma, mesmo...).
Mas sei que ha muitos carros com este motor que são fiaveis. [
Mas não me posso alongar muitos sanão eles caem me em cima [8)]
Do motor não deves ter muito mal a dizer. Se ainda não queimaste uma junta de cabeça, não rachaste uma culassa, não furaste pistons, não partiste uma cambota, não precisaste de mudar segmentos, então a fiabilidade do MOTOR é irrepreensível.
Se queimou um medidor, levou uma N75 ou precisou de uma revisão ao Turbo... é normal. Se tem paranoias de electrónica, é chato, mas acontece...
Ao que eu ja ouvi n sei se o bloco tb n andou a fazer das suas [}
]Conforme ja disse noutro topic , cada um tem a sua experiencia , e compreendo que neste caso ele n tenha confiança no TDI pois ja o deixou fica mal vezes suficientes.... e o mesmo se passou cmg.. mas smp cm carros a gasolina [8]
Cumps