Cruise_Control
Banido
Como deves calcular isso é completamente subjectivo, eu acho o Grand Punto feio...
Ninguém foi ao novo CORSA??
- Iniciador de tópicos 911_Turbo
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michaelreznor
Banido
nunca experimentei ir a carros....
não queima o escape?
ld
não queima o escape?
ld
S
Speedy
Guest
Epá isto já pegou fogo...
Vocês que andam a fazer tantas contas intermédias do IA e tal, e o que cada marca ganha ou não...mas isso já não é novidade nenhuma, todos sabemos que todas as marcas nos querem meter a mão ao bolso ora essa! Dar mais de 20 mil euros por um carro do segmento B parece-me um grande exagero, seja de que marca for.[8]
A questão final e o que nos interessa, é o preço final e nisso o Corsa é mais barato que o 207 e Clio, tendo em conta por exemplo as versões mais equipadas de cada um...É um facto (tirando os descontos).
É um 1.2 CDTi e então? A VW também não tem o 1.4 (140 cv) a partir de 24 ou 25 mil euros? Isso já não é um "roubo"? Ah e tal eu também não quero dar 5 mil contos por um 1400 c.c....[:0]
Mas acho que esse tempo já lá vai...agora claro que é um facto que todos nos querem roubar o mais que podem, mas não podemos entrar em guerra e matá-los a todos (se bem que às vezes era isso que apetecia...[8D]). Todos sabemos que estamos a ser roubados em tudo, ou por outra, estão-nos a pedir mais sobre uma coisa que vale menos, mas não é tudo assim?
O que conta é o preço final repito...e se me disserem por exemplo " o 207 é mais caro que o Corsa pois tem melhores materiais, melhor rigor de construção e melhor motor" então aí digo que vale a diferença dos 800, 1000 euros o que seja...Foi só um exemplo!!
Em relação às unidades vendidas penso que todos terão o seu espaço para "facturar" pois modelos como o Clio / Corsa / 206 sempre foram os mais vendidos e estes novos continuarão a ocupar os lugares cimeiros das tabelas de vendas. Por isso acho que estas "picardias" são desnecessárias...cada um compra o que pode tendo em conta o dinheiro que tem disponível.
Vocês que andam a fazer tantas contas intermédias do IA e tal, e o que cada marca ganha ou não...mas isso já não é novidade nenhuma, todos sabemos que todas as marcas nos querem meter a mão ao bolso ora essa! Dar mais de 20 mil euros por um carro do segmento B parece-me um grande exagero, seja de que marca for.[8]
A questão final e o que nos interessa, é o preço final e nisso o Corsa é mais barato que o 207 e Clio, tendo em conta por exemplo as versões mais equipadas de cada um...É um facto (tirando os descontos).
É um 1.2 CDTi e então? A VW também não tem o 1.4 (140 cv) a partir de 24 ou 25 mil euros? Isso já não é um "roubo"? Ah e tal eu também não quero dar 5 mil contos por um 1400 c.c....[:0]
Mas acho que esse tempo já lá vai...agora claro que é um facto que todos nos querem roubar o mais que podem, mas não podemos entrar em guerra e matá-los a todos (se bem que às vezes era isso que apetecia...[8D]). Todos sabemos que estamos a ser roubados em tudo, ou por outra, estão-nos a pedir mais sobre uma coisa que vale menos, mas não é tudo assim?
O que conta é o preço final repito...e se me disserem por exemplo " o 207 é mais caro que o Corsa pois tem melhores materiais, melhor rigor de construção e melhor motor" então aí digo que vale a diferença dos 800, 1000 euros o que seja...Foi só um exemplo!!
Em relação às unidades vendidas penso que todos terão o seu espaço para "facturar" pois modelos como o Clio / Corsa / 206 sempre foram os mais vendidos e estes novos continuarão a ocupar os lugares cimeiros das tabelas de vendas. Por isso acho que estas "picardias" são desnecessárias...cada um compra o que pode tendo em conta o dinheiro que tem disponível.
Frecciarossa23
New member
É verdade mas o que eu disse não deixa de ser vox populi.
I
imported_DêCêIi
Guest
Repara uma coisa...
No caso do Corsa não é o Estado que irá receber mais. O Cliente é que fica com menos dinheiro no bolso...
Realmente, é preferível encher os bolsos a quem já tem tanto do que ficar com ele na conta pessoal...
TubularBells
New member
DêCêIi, diz-me, e o que sabes tu acerca do custo de produção do Corsa para afirmares se é ou não caro?
Eu não sei, por isso não me pronuncio, nem em relação ao Corsa nem em relação ao Clio ou 207...
O ser caro ou não, é relativo, tudo dependerá do custo de produção do modelo, do motor, e dessas coisas todas.
Eu apenas acho muito dinheiro no sentido de achar que nunca daria o valor que a Renault pede por um Clio ou a Peugeot por um 207 ou a Opel por um Corsa. Para isso comprava um usado de segmento acima.
Mas isso é uma opinião pessoal, eu acho muito dinheiro, mas não é por aí que será caro, isso já dependerá do custo de produção de cada modelo.
Eu não sei, por isso não me pronuncio, nem em relação ao Corsa nem em relação ao Clio ou 207...
O ser caro ou não, é relativo, tudo dependerá do custo de produção do modelo, do motor, e dessas coisas todas.
Eu apenas acho muito dinheiro no sentido de achar que nunca daria o valor que a Renault pede por um Clio ou a Peugeot por um 207 ou a Opel por um Corsa. Para isso comprava um usado de segmento acima.
Mas isso é uma opinião pessoal, eu acho muito dinheiro, mas não é por aí que será caro, isso já dependerá do custo de produção de cada modelo.
I
imported_DêCêIi
Guest
Oh TB... Mas vamos falar do que vemos ou do que não sabemos [?]
Mas que diferenças de custo são essas [?] Não me acredito que um Corsa saia muito mais caro que um Clio, um 207 ou mesmo um GPunto (este equipado com o mesmo motor e quase 3.000 € mais barato).
Mas posso te dar o exemplo da pintura metalizada, que ao consumidor sai entre uns 200 € a 300 € (exemplo), ao construtor sai a uns 10 € mais caro que a pintura "normal". É lixado, não achas [?]
O Corsa poderia estar uns cobres mais barato e de facto não acontece, é de lamentar quando o argumento mais utilizado pela política de marketing com o 1.3 CDTI é que paga menos IA, logo mais vantajoso para o nosso mercado. Mas lá está só compra quem quer...
N?o ao xuNNing
Banido
Vim agora da auto industrial de Rio Tinto e até curti o novo Corsa, e fiquei muito agradado foi com o Astra Twintop 1.9CDTI que la estava... entrei em todos os carros que lá estavam, e uma coisa que não gostei da Opel, é que quase todos os interiores são iguais, tirando o Zafira (acho eu) que é um bocado diferente... de resto e como já frisei, gostei muito do Astra Twintop, e do Vectra GTS, grande carrão!
I
imported_DêCêIi
Guest
Quem é que há tempos dizia que o Clio e o 207 eram caros [?] Eu não era...
E lá está, só é enganado quem quer...
jts
New member
Ninguém é enganado. O consumidor faz sempre a melhor escolha face ao que o mercado lhe oferece e às necessidades que tem... se tem necessidade de 90cv e até gosta mais do Corsa, porque é que havia de ser obrigado a comprar os 1.600cc do 207? Era o que mais faltava.
Se for caro, ou se for um produto desadequado, o mercado vai ditar o insucesso do carro. Tal como por exemplo o Golf V estava a ser mal sucedido, vendo-se obrigado a ajustar os preços. E resultou.
A lógica do mercado funciona sempre. E quem não acredita nisto são os verdadeiros enganados.
catalao
Banido
Tal como o Astra, é mais um carro que vai cair facilmente na banalidade da tugalândia! Ou como não soubesse que o tuga gosta de abrir os cordões à bolsa mesmo que o carro não seja nada de especial e tenha um motor "corta-relva", mandando sempre a desculpa de que "paga-se menos imposto", quando na realidade existem carros com o mesmo preço e um motor de cilindrada maior!
E estéticamente, meteram o Astra na máquina de secar.....e TCHARAM!!!! AQUI ESTÁ O NOVO CORSA!
Como se a qualidade face a outros carros desse segmento fosse mesmo mais à frentex que outros!
E estéticamente, meteram o Astra na máquina de secar.....e TCHARAM!!!! AQUI ESTÁ O NOVO CORSA!
Como se a qualidade face a outros carros desse segmento fosse mesmo mais à frentex que outros!
TubularBells
New member
catalao eu por acaso fiz alguma comparação? Falei dos outros? És tu que estás a falar, não sou eu.
Tu por acaso leste o meu post antes desse? Se não leste, aqui fica.
Não gosto de deturpem aquilo que eu digo.
Tu por acaso leste o meu post antes desse? Se não leste, aqui fica.
Não gosto de deturpem aquilo que eu digo.
Cruise_Control
Banido
O Corsa vai seguramente ser um lider de vendas...se não estiver enquadrado no primeiro lugar, num dos três primeiros estará certamente. É um motor extremamente competitivo no mercado das gestoras de frota, têm o 1.0 e o 1.2 que seguramente vão ser bastante solicitados nas rent-car's, e mesmo para bastantes clientes particulares.
Independente de não estar á altura do Clio e do 207 nos materiais e construcção, a marca sempre foi extremamemte competitiva no mercado das empresas, mercado esse que é o grande volume de vendas hoje em dia.
Independente de não estar á altura do Clio e do 207 nos materiais e construcção, a marca sempre foi extremamemte competitiva no mercado das empresas, mercado esse que é o grande volume de vendas hoje em dia.
I
imported_DêCêIi
Guest
Essa é outra...
Motor 1000 num carro deste peso... Nem quero imaginar os consumos...
Motor 1000 num carro deste peso... Nem quero imaginar os consumos...
Cruise_Control
Banido
Não interessa, as Rent-a-car's não pagam o combustivel
I
imported_DêCêIi
Guest
Verdade!citação:Originalmente colocada por Cruise_Control
Não interessa, as Rent-a-car's não pagam o combustivel
Mas duvido que elas escolham essa motorização.
TubularBells
New member
Os consumos, e as performances, se já no Corsa C são más, faço ideia neste...
Ha coisas que também não entendo.