Novo corsa 1.3 cdti enjoy

citação:Originalmente colocada por Shark

resta saber qto fazem de descontos, pode ser que digam 22.000€ mas depois passem isso para uns 20k€.
20€ até fica minimamente aceitavel face ao resto do segmento tendo em conta o IA , tudo acima disso é meterem RESMAS de € ao bolso.
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Achas sinceramente que a Opel vai fazer 2000 euros de desconto num carro que acabou de ser lançado no mercado...não me admira nada que a politica seja "bola" de desconto...e as pessoas vão comprar, porque isto do desconto têm muito de psicologico. É aceitavel não ter desconto quando se lança...passado uns meses já se fica ofendido se não se faz...

Enfim...alías isto dos descontos é uma politica completamente idiota, mas a culpa é dos stands que os fazem e das pessoas que os cultivam...porque é que consumidores comuns têm de ter preços diferentes uns dos outros ? Porque é que o Zé Manel comprou o mesmo carro que eu mais barato se é o mesmo...?

Preço era igual em todo o lado e para todos pronto...
 
MAs a politica de preços e descontos parte de cada concessionário. Se o concessionário prefere ter um cliente a qualquer custo, isso lá com ele.
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

MAs a politica de preços e descontos parte de cada concessionário. Se o concessionário prefere ter um cliente a qualquer custo, isso lá com ele.
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Mas os concessionários respondem perante as marcas e os respectivos importadores que são eles que definem os PVP...e era igual para todos, para empresas existem descontos tabelados, para particulares era igual e o consumidor compraria onde preferiisse, onde ficasse mais perto da sua area de residência, onde tivesse sido mais bem informado e atendido ou pura e simplesmente lhe desse na vinheta...
 
E o comprador pode comprar onde quiser e onde lhe der mais jeito. O desconto apenas implica o satnd perder dinheiro na margem de lucro.

E caso não saibam, nas campanhas onde se vê que a marca oferece tudo e mais alguma coisa, quem tem de entrar com parte do dinheiro é o concessionário.
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

E o comprador pode comprar onde quiser e onde lhe der mais jeito. O desconto apenas implica o satnd perder dinheiro na margem de lucro.

E caso não saibam, nas campanhas onde se vê que a marca oferece tudo e mais alguma coisa, quem tem de entrar com parte do dinheiro é o concessionário.
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Está bem, mas é aí que há as guerras de preços, e depois o consumidor anda de um lado para o outro. A meu ver era completamente desnecessario, de podem fazer "X" de desconto....é isso que se faz...e pronto...igual para todo o lado.
 
eu não acho nada disso, alias acho a opel se esta a estidar á grande com o preço dos carros. No entanto a citroen faz descontos na ordem de 3000-4000€, a vw concerteza tira 750-800€ num carro de 22k. A opel pede 22000 e não tira quase nada? E estamos a falar de marcas (opel/vw) semi-premium, assim é o velho ditado, quem tudo quer, tudo perde.

Só disse que SE fizessem descontos dessa ordem ai sim ficava minimamente aceitavel. Logico que n acredito em tal.

OFFTOPIC:
Mas concordo completamente com o k dizes, preço base e ta feito, desconto só eventualmente para quem tivesse RESMAS de carros lá comprados etc etc etc e tinham de ser aprovados pelos gerentes. Agora venderem carros a preços diferentes consoante a capacidade de negociação e desenrrascanço da pessoa é estupido.
 
citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

E o comprador pode comprar onde quiser e onde lhe der mais jeito. O desconto apenas implica o satnd perder dinheiro na margem de lucro.

E caso não saibam, nas campanhas onde se vê que a marca oferece tudo e mais alguma coisa, quem tem de entrar com parte do dinheiro é o concessionário.
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Está bem, mas é aí que há as guerras de preços, e depois o consumidor anda de um lado para o outro. A meu ver era completamente desnecessario, de podem fazer "X" de desconto....é isso que se faz...e pronto...igual para todo o lado.
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Queres que em Portugal se vendam carros como no cartel das gasolineiras [?]

Que rica visão de mercado livre tem o Tuga...
 
citação:Originalmente colocada por Shark

eu não acho nada disso, alias acho a opel se esta a estidar á grande com o preço dos carros. No entanto a citroen faz descontos na ordem de 3000-4000€, a vw concerteza tira 750-800€ num carro de 22k. A opel pede 22000 e não tira quase nada? E estamos a falar de marcas (opel/vw) semi-premium, assim é o velho ditado, quem tudo quer, tudo perde.

Só disse que SE fizessem descontos dessa ordem ai sim ficava minimamente aceitavel. Logico que n acredito em tal.

OFFTOPIC:
Mas concordo completamente com o k dizes, preço base e ta feito, desconto só eventualmente para quem tivesse RESMAS de carros lá comprados etc etc etc e tinham de ser aprovados pelos gerentes. Agora venderem carros a preços diferentes consoante a capacidade de negociação e desenrrascanço da pessoa é estupido.
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A Citroen faz esses descontos mas depois tambem vale muito menos que os outros, cada marca tem a sua politica, a meu ver a politica da Citroen é desnecessária porque vende em função do preço. Qualquer marca ou representante do que quer que seja que venda em função do preço e faça descontos brutais das duas uma....ou acha que os seus produtos não valem o que custam e não têm confança neles...ou então entra na politica de atirar areia para os olhos das pessoas e coloca os carros a preços exorbitantes para depois dizer que fez um grande desconto.

A meu ver, qualquer uma delas so descredibiliza a marca em questão....agora cada um manda na sua casa...a politica de desconto a meu ver, é uma má gestão comercial...senão não vale a pena existirem Pvp's...
 
21.000€[8][8][8].
Mais vale juntar uns trocos e comprar ums c4 1.6hdi, mazda3, focus hdi, etc.

Os gajos da opel passsam-se, já agora o astra vai subir de preço??? É que se não me engano também era por estes preços.

Neste segmento ia buscar o Gpunto por menos 3.000€, sim porque para quem não sabe a fiat chega a fazer descontos de 20% sobre o preço base para trabalhadores independentes ( basta abrir actividade, comprar carro e voltar a fechar actividade [8D][8D] )

Ps. quando é que começam a fazer sites compativeis a 100% com o firefox ( o mundo não gira em torno da MS......pois se calhar até gira[|)][|)][|)])
 
Realmente. Se entrar-mos com a estética, axo que o Grande Punto mesmo mais barato corta com o Corsa na boa.
Mas qdo se entra nestes temas, já sabemos q é muito subjectivo.
 
citação:Originalmente colocada por Não ao xuNNing

Eu até curtia fazer um desses test-drive, mas acho que não tenho o perfil de possivel comprador, não passo de um jovem "estudante"...[8)]
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eu tb sou um jovem estudante e fui la ver e experimentar o carro!
achas que um opel corsa é para um sr de familia? não, é para jovens (e tb alguns velhotes...lol) é akele carro k os meninos ricos podem pedir aos papás, ou para akeles jovens k s matam a trabalhar pa ter o carro e dps inda o vao pagar em 30 mil milhões de prestações;)

é claro k s vais ao stand, covém dizer k tas interessado no carro, gostavas de ter um... com com isso eles deixam-t experimentar...

lembra-t da publicidade deles: Portas abertas... lol significa isso mesmo, estão abertos a que as pessoas vão la experimentar...
 
Boas. Vi este fim de semana passado 2 corsas, 1 cdti cosmo de 90 cv e 1 cdti de 75 enjoy (acho eu). Positivo: gostei da consola central do cosmo, das jantes, dos bancos (pele+tecido), do volante (muito bom, ate parece um brinquedo), e do efeito de madeira q tem nas portas interiores. Negativo: Pareceu-me um pouco estreito; Não tinha vidros eletricos atraz; O preço > 23.000 euros. De uma forma geral parece-me um pouco esquesito...tem muitos traços, tanto a frente com na prespectiva lateral, para um carro do segmento baixo. São por isso, demasiadas peças na montagem, q poderá se revelar um problema, se n for bem feita (montagem). O facto de ter nascido de uma plataforma identica á do Fiat grande punto, tb n lhe favorece (n gosto nada do novo punto). Em resumo, n me parece q venha a tirar o podio ao clio e pegeaut 207.
 
citação:Originalmente colocada por Shark

E estamos a falar de marcas (opel/vw) semi-premium, assim é o velho ditado, quem tudo quer, tudo perde.
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Opel é semi-premium??
Deixo este post aqui apenas para dizer que pessoalmente discordo a 100% que a Opel é semi-premium, senão, qual é a marca de carros não-premium da Alemanha?
Até parece que todos os carros alemães têm "premium" no nome, ou são "semi-premium", ou são mesmo "premium".
E com isto claro que discordo, para mim a Opel é tão semi-premium como é a Peugeot, a Renault ou a Fiat... É simplesmente um construtor generalista!

Cumprimentos
 
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