Lobo em Pele de Cordeiro

Acho k tanto este:
ae_RenaultSport_Clio_172_696.jpg

como este:
peugeot_206_rc_1.jpg


são bastante discretos para o k oferecem.

Outro dia apareceu um como o primeiro atrás e até podia ser o 1.2 até se ouvir o ronco e desaparecer! :)
 
O 206RC não engana ninguem...jante 18...e as 2 ponteiras cromadas atras...não enganam ninguem.
Já o Delta...os farois redondos não enganam...mas pode ser confundido com o HF turbo,mas aqueles paineis de lado dizem tudo...temos canhão!
 
Lobo em pele de cordeiro? 320is sem letering...passa por um simples 320i...até as 2 saidas de escapes são iguais...mas em vez de 130 tem 192cv.
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow


Estava a pouco a pensar em carros que seriam lobos em pele de cordeiro.

Tive um 106Xsi que apesar de ter uma grande legião de fãs, para muitos não passa de um monte de "sucata" com 14 a 10 anos... Mas que ainda hoje em dia dá muitas dores de cabeça a muitos carros mais potentes.

Agora tenho um CZT que é mais "discreto" e que ainda é mais lobo... Com 8seg dos 0-100.

Que casos é que há mais no mercado actual ou que tenham deixado marcas na história.

O Alfa 164V6TB tb parece um familiar pesadão e caixotão, e tb tinha uns ases nas mangas.
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e o gt turbo?
e o uno turbo i.e?...um cagalhaozinh* de peso com akele motor?

o crx 1.6i-vt?!
o vti de '92?
o 106 rallye?!

tenho um episodio de um xsi a levar ratada de um 318is =) é banheirao...e tem jantes '17 =)))
 
citação:Originalmente colocada por hazakis

O 206RC não engana ninguem...jante 18...e as 2 ponteiras cromadas atras...não enganam ninguem.
Já o Delta...os farois redondos não enganam...mas pode ser confundido com o HF turbo,mas aqueles paineis de lado dizem tudo...temos canhão!
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a jante é 17.


para min os Volvos...principalmente o 850GLT e o 850 T5 R
sao os familiares q parcem Porsche a andar, ja andei no banco de tras durante alguns anos numa 850GLT
 
Para mim ouve um que pouco ou nada foi falado, e é um autentico lobo em pele de cordeiro:

Golf 2 G60

aparentemente parece mais um Golf 2, extras exteriores sao poucos ou nenhuns, mas tem uma alma de 160cv bem sobrealimentados a compressor.

Depois há o Golf 3 VR6, que que tem um binario monstro, mais 10cv, mas menos explosivo. No entanto é canhao na mesma e por fora parece um Golf 3 normal

Ainda a juntar, o Civic I-VT, que exteriormente ninguem da nada por ele mas tem o motor do CRX I-VT

Uno Turbo i e, tambem é mais ou menos disfarçado
 
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