citação:Originalmente colocada por martins.art
[8)]ya,pois!ja percebi que me enganei nos numeros! eu queria dizer o 159.de qualquer maneira podem ficar c eles todos...
tudo o que é do grupo fiat não obrigado!!
Acredita, não sabes o que dizes. Tenho um amigo cujo pai teve uma passat igual à tua. E como tal posso dizer-te que fez 400.000km sem qualquer problema. Agora...
O meu pai teve uma passat TDI 110cv´s e ao fim de 80.000km entre problemas com vidros electricos, AC e coisas "menores" teve que trocar a maf. Como tinha 3 anos resolveu ir para a TDI 130cv´s...
e então se a outra tava mal, esta foi o inferno:
- ao fim de 90.000km, levou Maf,
teve um problema no turbo resolvido fora da VW porque na VW queriam substituir o turbo (pela módica quantia de 3500 euros) quando na realidade o problema era devido à dilatação dos tubos que faziam perder pressão no turbo,
apareceu água no assento de trás quando chovia (e que após 3 semaninhas na VW lá descobriram que esta vinha do tablier),
quando aceleravas (mesmo depois do carro quente) começava a entrar ar excessivamente quente para o habitáculo de tal forma que só lá ia com AC ligado,
ao fim de 50.000km os amortecedores estavam a pouco mais de 50% da eficácia "normal" (que para aquela quilometragem é de 80%)
E não vou falar num Lupo 1.4 100cv´s que desde o escape (problema detectado na propria VW) aos bancos que não prendem nos encaixes, aos puxadores de rebatimento dos bancos da frente (o carro é 3 portas) que saltam quando lhes pegas(já dei um murro na cara à conta disso quando ia passar para os bancos de trás)...
..nem num Seat Ibiza TDI 90cv´s que deu problemas em tudo excepto no motor (que esse sim, era de facto fantástico quer em consumos quer em prestações). O mais insólito neste então foi uma vez ao tentar abrir a porta que fiquei com o puxador na mão. Tive que sair pela janela!!! E fiquei a saber que o puxador é de um plastico do mais ranhoso que há revestido habilmente a um autocolante que imita o alumínio..
No dia em que o vendi à troca pelo CTR o vendedor da Honda telefona-me e pergunta "Ó Miguel, o porta bagagens tem truque???" e eu "Truque?? Abre-se no simbolo, nada mais." e ele responde "Não, não é isso, é além disso... Tem algum truque??" e afinal a mola do fecho tinha partido LOL
- Também te podia falar no fantástico polo 1.2 da minha avó (que não prima pela perícia de condução, é certo) cuja peripécia mais recente foi que ao ligar o carro, na garagem, com a primeira mudança engrenada, bateu no muro que estava á frente e ESPANTA-TE os airbags dispararam!! O para choques nem teve um arranhão e os airbags dispararam.
Enfim, por mim podes mesmo crer, VW, mas é que nunca...
]
)]
][}
