Que consumos fazem habitualmente os vossos carros?
- Iniciador de tópicos PeLeve
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monicamelo
New member
Para mim 90 CV são 90 CV! Se são míseros ou não, depende da comparação: 90 para 500, os 90 são míseros. Agora 90 são 90!
Frecciarossa23
New member
9L aos 100Km em condução predominantemente citadina. Motor 1.4 Ts de 105cv
Isso não nada é normal entre 7 e 8L...!!!
Ou só anda sempre dentro de cidade com AC ligado...
Ou é sempre a fundo...
Ou está com um problema qualquer...
Na minha Caravan 1.7 CDTI o consumo misto realizado ao longo dos 30000km que tem foi de 5,22L/100km.
Só por aqui se vê que esses valores não batem certo!!!
Invisible Man
Banido
1.9 TDi - 90 hp - Ronda os 5L/100.
whereagles
Well-known member
Bom.. no sábado o meu colega fez 100 km com o civic (120-130 km/h) e diz que a média no computador era de 5,2 litros... com AC ligado!
Pode andar pouco, mas também gasta pouco!
Pode andar pouco, mas também gasta pouco!
paulinhuu
Banido
Pois... mas eu nunca compraria um segmento B com motor 1.4 ... os 1.2 já andam que cheguem , e além disso são mais económicos [:X]citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
A mim não me faz diferença... um carro como o JAZZ é para poupar, e não para dispender dinheiro em motores 1.5.....citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por GTS_M5
Por que não?citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por GTS_M5
Pois por aqui há...cai muito bem no Jazz, por sinal.
Imagino [:X][B)]...mas cá não há ( se calhar até havia...) espaço para esses motores [xx(][)]
Pá, o carro é o mesmo!
Por causa dos impostos que se baseiam na cilindrada... daí o Jazz 1.4 não vender grande coisa, apenas o 1.2 [xx(][8)]
1.2 chega e sobra, quando o objectivo é poupar..
Exacto, mas por alguma razão há por exemplo GPunto 1.4 95 cv, embora o Jazz não tenha características desportivas
Olá a todos, e obrigado pelas respostas/opiniões.
Já tive oportunidade de fazer um pequeno testdrive, mas foi mesmo muito pequeno e apenas em cidade. Não sei se era por o carro ter apenas 80km feitos... mas andamos muito pouco e não deu para ficar com uma ideia definitiva sobre o conjunto carro/motor. No percurso que fiz, achei o motor muito agradavel e disponivel, mas em AE e com mais pessoas deve ser muito diferente. Tenho que tentar outro stand ou então ir lá outra vez... mas o vendedor nem parecia estar muito interessado, disse logo que não havia descontos bla bla bla eh (tinha ido antes a um stand da citroën onde colocaram logo os descontos na mesa lol).
O unico termo de comparação que tenho para um conjunto motor/carro relativamente semelhante é de uma skoda octavia 1.6 100cv (a GPL, deve ter um pouco menos) na qual já estou habituado a andar. Os 100cv na octavia parecem-me bem. No civic são apenas 83 mas o binário aparece mais cedo ás 2800rpm, e se os consumos forem realmente mais comedidos pode ser que não seja muito diferente.
Durante o fim de semana também reparei que o Seat Leon/Altea também estão agora disponiveis com motor 1.4/85cv. Também vai ser um para experimentar, se bem que em principio terá consumos mais elevados.
Ja agora, e apesar de o carro ser para manter durante bastante tempo, a honda/civic está bem cotada nos usados??
cumps,
Carlos
Já tive oportunidade de fazer um pequeno testdrive, mas foi mesmo muito pequeno e apenas em cidade. Não sei se era por o carro ter apenas 80km feitos... mas andamos muito pouco e não deu para ficar com uma ideia definitiva sobre o conjunto carro/motor. No percurso que fiz, achei o motor muito agradavel e disponivel, mas em AE e com mais pessoas deve ser muito diferente. Tenho que tentar outro stand ou então ir lá outra vez... mas o vendedor nem parecia estar muito interessado, disse logo que não havia descontos bla bla bla eh (tinha ido antes a um stand da citroën onde colocaram logo os descontos na mesa lol).
O unico termo de comparação que tenho para um conjunto motor/carro relativamente semelhante é de uma skoda octavia 1.6 100cv (a GPL, deve ter um pouco menos) na qual já estou habituado a andar. Os 100cv na octavia parecem-me bem. No civic são apenas 83 mas o binário aparece mais cedo ás 2800rpm, e se os consumos forem realmente mais comedidos pode ser que não seja muito diferente.
Durante o fim de semana também reparei que o Seat Leon/Altea também estão agora disponiveis com motor 1.4/85cv. Também vai ser um para experimentar, se bem que em principio terá consumos mais elevados.
Ja agora, e apesar de o carro ser para manter durante bastante tempo, a honda/civic está bem cotada nos usados??
cumps,
Carlos
rogerAjacto
Well-known member
Os Honda são bem cotados no mercado dos usados a gasolina. O problema é que essa procura agora anda baixa por causa da moda do diesel.
ManymilesR
Banido
Não é má é só um bocadinho pior que a do meu twingo! 13.6!
]Mas não comparemos...o civic apesar dessa relação peso potencia de certeza que é melhor em qualquer andamento! Mas que não deixa de ser curioso, não!!
whereagles
Well-known member
A relação peso/potência faz notar-se principalmente nos arranques. Nem tanto nas recuperações.
]xiscoxisco
New member
Consumos Elevados
Consumos Elevados
Boas...
Na segunda de manha coloquei 10 euros de 95 no meu bolide(106 1.1 XT 92)antes de meter..fiz a 2 circular ate chelas e regressei sempre c um pco de transito ( cerca de 20 km) em que a luz de reserva ja acendia algumas vezes, dpois disso fiz mais 5 km. Dpois de meter os 10€ ate agr...fiz a volta de 40 km e a luz de reserva..ja me acendeu por duas vezes..e notei tb que hoje parecia que tinha menos força a arrancar. Ele ha uns tempos sofreu um bocado...pois andou uns km sem agua e isso...existe um topico aki no forum sobre isso, na altura o arranjo foi apenas a substituiçao de um tubo...mas desconfio que tenham ficado mais mazelas...Medias acima de 10 com este carro..é uma coisa mto abusiva..a carteira nao agueta :Cumps
Consumos Elevados
Boas...
Na segunda de manha coloquei 10 euros de 95 no meu bolide(106 1.1 XT 92)antes de meter..fiz a 2 circular ate chelas e regressei sempre c um pco de transito ( cerca de 20 km) em que a luz de reserva ja acendia algumas vezes, dpois disso fiz mais 5 km. Dpois de meter os 10€ ate agr...fiz a volta de 40 km e a luz de reserva..ja me acendeu por duas vezes..e notei tb que hoje parecia que tinha menos força a arrancar. Ele ha uns tempos sofreu um bocado...pois andou uns km sem agua e isso...existe um topico aki no forum sobre isso, na altura o arranjo foi apenas a substituiçao de um tubo...mas desconfio que tenham ficado mais mazelas...Medias acima de 10 com este carro..é uma coisa mto abusiva..a carteira nao agueta :Cumps
N?o ao xuNNing
Banido
realmente... algo n vai bem com o teu bolide... não teras deixado o carro muito tempo na reserva!? as tantas os 10 e so deu pa encher a reserva e pouco sobrou...
xiscoxisco
New member
Sim é possivel que isso tenha acontecido... mas tipo..quando a reserva ja ta mm no fim..ele n devia ficar com a luz sempre acesa?
qqer das maneiras...ele sempre gastou um pco acima do que seria de esperar..mas como eu andava pco com o carro...n notava mto... quem andava era a mh irma... agr ke tenho andado eu...é que tenho reparado mais...so espero que nao seja mais nenhum problema...ja chega de problemas... bah.
Cumps[]
qqer das maneiras...ele sempre gastou um pco acima do que seria de esperar..mas como eu andava pco com o carro...n notava mto... quem andava era a mh irma... agr ke tenho andado eu...é que tenho reparado mais...so espero que nao seja mais nenhum problema...ja chega de problemas... bah.
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