Reparação de automóveis vai ter mais um «imposto»

Eu concordo com impostos para melhorar o ambiente. Não concordo com o "choradinho" das oficinas quando ainda recentemente li que as marcas automóveis ganham muito mais (mas mesmo muito mais) com as reparações e créditos do que com a venda de carros novos.
Aliás é simples reparar que um turbo e uma caixa por ex. custam quase tanto como o carro novo antes dos impostos.
 
Como dizia um amigo meu, esses senhores andaram anos e anos a ter lucros brutais à custa do meio ambiente, agora que chegou a hora de acabar com isso, quem paga vamos ser nós.
 
Para já isso é apenas uma ideia da ANECRA, pelo que não vale mais do que isso.
Depois, quanto ao automobilista ser a "teta" do estado, isso faz-me rir sempre que recebo a conta dos impostos municipais ou até quando vejo o meu recibo de vencimento mensal...
Ah, e já agora, para quem não sabe, sempre que comprarem um electrodoméstico estão a pagar uma taxa de reciclagem, essa sim já em vigor mesmo não havendo, em certos casos, reciclagem dos electrodomésticos... Para quem não sabe, se comprarem uma fotocopiadora estão a pagar uma taxa para os direitos de autor, que depois se reflecte no preço das fotocópias... Para quem não sabe, estamos cheios de exemplos desse tipo fora do mundo automóvel... Para quem não sabe, isto não se passa só no nosso país à beira mar plantado, em Espanha cada caixa de CDs virgens tem uma taxa, tipo idêntica à das fotocopiadoras cá em Portugal...
Por isso não fiquem "chocados" nem se achem os "eleitos" nem "especiais" por haver uma associação a falar na inclusão de uma taxa.
 
Cada vez me afastam mais das oficinas oficiais. Façam o que quiserem mas não contem comigo para pagar.
 
Escondam bem as carteiras, vou começar a roubar para poder ir trabalhar e me alimentar![8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8]
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citação:Originalmente colocada por ciber007

Cada vez me afastam mais das oficinas oficiais. Façam o que quiserem mas não contem comigo para pagar.
Isso só vai acontecer se fores a uma xafarica onde nem sequer passam recibo, caso contrário qualquer oficina digna desse nome, da marca ou não, vai cobrar essa taxa.
 
citação:
Isso só vai acontecer se fores a uma xafarica onde nem sequer passam recibo, caso contrário qualquer oficina digna desse nome, da marca ou não, vai cobrar essa taxa.

Andam aí muitas oficinas que não são de marca e por isso mesmo não têm aquela ganância de "isto é oficial, quem quer quer, quem não quer azar", sendo que podem não cobrar essa taxa e acabam muitas vezes por facturar mais e trabalharem muito melhor.
 
citação:Originalmente colocada por ciber007

citação:
Isso só vai acontecer se fores a uma xafarica onde nem sequer passam recibo, caso contrário qualquer oficina digna desse nome, da marca ou não, vai cobrar essa taxa.

Andam aí muitas oficinas que não são de marca e por isso mesmo não têm aquela ganância de "isto é oficial, quem quer quer, quem não quer azar", sendo que podem não cobrar essa taxa e acabam muitas vezes por facturar mais e trabalharem muito melhor.
O preço das peças é o mesmo, só muda o valor da mão de obra e a não garantia de que o mecanico sabe o que está a fazer. Eu tenho exactamente a opinião oposta: não meto o 6 nas mãos de qualquer um, só mesmo numa oficina oficial da marca. Enfim, são opções de vida que não são discutíveis.

Quanto à taxa, se a mesma não é "obrigatória para as marcas e não-obrigatória para os outros", isso não faz qualquer sentido.
 
o mal é que eles cobram a taxa sucessivamente como acontece nos pneus!

já alguém comprou pneus desde a entrada em vigor da lei da ecotaxa sem pagar o respectivo imposto?
os fabricantes pagam, os importadores tb, os revendedores voltam a pagar, os comerciantes voltam a pagar e o "zé povinho" tb nao falha!
 
citação:Originalmente colocada por M6
O preço das peças é o mesmo, só muda o valor da mão de obra e a não garantia de que o mecanico sabe o que está a fazer. Eu tenho exactamente a opinião oposta: não meto o 6 nas mãos de qualquer um, só mesmo numa oficina oficial da marca. Enfim, são opções de vida que não são discutíveis.

Quanto à taxa, se a mesma não é "obrigatória para as marcas e não-obrigatória para os outros", isso não faz qualquer sentido.

Exactamente, e mesmo quando o carro não é reparado na oficina da marca e é enviado para uma oficina secundária o trabalho é sempre efectuado por alguém que tem experiencia na marca e é competente. De "mucanicos" trial and error estou eu farto! Em vez de ir 3 vezes ao Manel GT passei a ir 1 vez à marca, pago o mesmo em mão de obra, perco menos tempo e não gasto em peças desnecessárias.
 
Aquilo que se vai passar é haver cada vez mais as pessoas fazer a manutenção das suas viaturas em casa ou em oficinas de esquina e despejar os residuos na sarjeta.
 
Mas então se ainda há pouco tempo vi na tv um posto de bombeiros que aceitava de agrado o óleo queimado para produzir gasóleo para as viaturas da corporação, ou seja, quando reciclado até o óleo queimado tem algum valor, por alma de quem é que se vão lembrar de aplicar um imposto nos residúos, se estes podem ser aproveitados e reconvertidos em $$.
É do tipo se deres comida ao pobre, nesse dia não passará fome, se lhe deres dinheiro, provavelmente não será em comida que irá investir!!! Por isso dúvido que essas taxas alguma vez sejam usadas para pagar a reciclagem do quer que seja. É apenas uma forma de tirar dinheiro ao zé povinho e infelizmente o ambiente não passa de uma desculpa :(
 
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