LuisCapelo
Membro participativo
shopada? mas que raio... é um concept oficial, ó pá. se lesses um pouquinho antes de falar, poupavas disparates [
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Twingo II - Fase II pag 37
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D
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Guest
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Membro histórico
NÃO É SHOP!
[8)]É um concept
Desilusão.
Pelo menos chamavam-lhe outra coisa
Que de Twingo, este não tem nada.
Estou para ver como é que isso sobrevive nas versões "banais" de produção.
O carro globalmente até tá interessante.
A frente sem grelha agrada-me bastante.
Mas isso não é um Twingo. É apenas mais um citadino para a selva.
Concordo na quase totalidade com o que o andré disse.
Nada de inovador, revolucionário e não promete aguentar-se tanto tempo no mercado como o original, devido ao convencionalismo adoptado.
Este é o problema de se seguir tendências e modas. Ficamos diluidos e invisiveis no meio da multidão.
O original traçou o seu próprio percurso ao ter aderido a carroçaria monovolume e com uma face inesquecivel.
Sinceramente, só me apetece chamar ao pessoal da renault e responsaveis por permitirem este projecto uma coisa, COBARDES!!!!
Pelo menos chamavam-lhe outra coisa
Que de Twingo, este não tem nada.
Estou para ver como é que isso sobrevive nas versões "banais" de produção.
O carro globalmente até tá interessante.
A frente sem grelha agrada-me bastante.
Mas isso não é um Twingo. É apenas mais um citadino para a selva.
Concordo na quase totalidade com o que o andré disse.
Nada de inovador, revolucionário e não promete aguentar-se tanto tempo no mercado como o original, devido ao convencionalismo adoptado.
Este é o problema de se seguir tendências e modas. Ficamos diluidos e invisiveis no meio da multidão.
O original traçou o seu próprio percurso ao ter aderido a carroçaria monovolume e com uma face inesquecivel.
Sinceramente, só me apetece chamar ao pessoal da renault e responsaveis por permitirem este projecto uma coisa, COBARDES!!!!
pc
Membro participativo
Parece que o motor sempre é o "famoso" 1.2 Turbo mas a gasolina
"...Twingo Concept reçoit le nouveau moteur essence 1.2 16v
avec turbocompresseur, baptisé TCE 100..."
http://www.media.renault.com//data/doc/mediarenaultcom/fr/12442_CP_Z44_FR.pdf
"...Twingo Concept reçoit le nouveau moteur essence 1.2 16v
avec turbocompresseur, baptisé TCE 100..."
http://www.media.renault.com//data/doc/mediarenaultcom/fr/12442_CP_Z44_FR.pdf
Algo se passa com o departamento de design da Renault.
Desde o Modus, passando pelo Clio 3, ultimamente não têm feito grande coisa.
Mesmo os restylings têm sido muito fraquitos, nada a ver, com o que a Renault já fez (veja-se no caso do Clio 2). Então o do Laguna 2, meu deus. O do Mégane ainda se safa, razoavelmente.
E pelo que parece o Laguna 3, não vai ser drasticamente diferente do actual, o que contraste com o que a Renault disse que ia fazer.
O Koleos, odiei mesmo.
O Twingo 2, vendo bem, é um carro bonito. Não é revolucionário, mas é agradável. Não choca, mas é facilmente "gostado". Lá está, parece um...peugeot.
E o 1.2 T talvez venha com um preço jeitosito. €15.000? Hum...talvez mais, para aí, €17.000...ai...ai...não sonhes [8)][}
]Para concluir acho que a melhor fase do design da Renault já foi.
Twingo 1, Laguna 1, Espace 3, Mégane 2 tinham algo de diferente, carisma talvez. Estes novos, veja-se o Clio 3 como caso extremo, não têm qualquer paixão.
Estão a ficar sem sal.
LuisCapelo
Membro participativo
origem do desenho da traseira...
scenic e ellypse. agora queixem-se que o c2 é parecido com o scenic e o ellypse []
scenic e ellypse. agora queixem-se que o c2 é parecido com o scenic e o ellypse [
]
citação:Originalmente colocada por André
Algo se passa com o departamento de design da Renault.
Desde o Modus, passando pelo Clio 3, ultimamente não têm feito grande coisa.
Mesmo os restylings têm sido muito fraquitos, nada a ver, com o que a Renault já fez (veja-se no caso do Clio 2). Então o do Laguna 2, meu deus. O do Mégane ainda se safa, razoavelmente.
E pelo que parece o Laguna 3, não vai ser drasticamente diferente do actual, o que contraste com o que a Renault disse que ia fazer.
O Koleos, odiei mesmo.
O Twingo 2, vendo bem, é um carro bonito. Não é revolucionário, mas é agradável. Não choca, mas é facilmente "gostado". Lá está, parece um...peugeot.
E o 1.2 T talvez venha com um preço jeitosito. €15.000? Hum...talvez mais, para aí, €17.000...ai...ai...não sonhes [8)][}
Para concluir acho que a melhor fase do design da Renault já foi.
Twingo 1, Laguna 1, Espace 3, Mégane 2 tinham algo de diferente, carisma talvez. Estes novos, veja-se o Clio 3 como caso extremo, não têm qualquer paixão.
Estão a ficar sem sal.
Será o factor C (Carlos Ghosn) a fazer efeito?
Há uns meses atrás houve uma polémica que envolvia o Patrick Le Quement e até corriam rumores de ser corrido porta fora.
Falou-se no sucessor do Megane e em como tinha obrigatoriamente de ser mais convencional para convencer o mercado alemão, coisa que o megane actual não fez. Isto assusta-me
Já por diversas vezes disse aqui que a Renault liderava juntamente com a BMW no aspecto estilistico.
Os ultimos concepts Renault mostraram uma viragem que permitiria continuar essa senda de exploração e inovação estética.
Será que receberam novas ordens?
Este Twingo não tem metade da personalidade do original, por mais adereços desportivos que lhe coloquem.
Não estou a colocar as qualidades do produto em causa, mas a fórmula Twingo era um conjunto de factores, nos quais contava muito a identidade do mesmo. é uma das explicações para a sua longevidade.
A frente deste concept é demasiado acutilante e sofisticada em aparência. Um contraste extremo da simpatia/honestidade e carácter "fofinho"
do original.Ao menos davam-lhe outro nome...
Tou pra ver os próximos lançamentos Renault.
Este Twingo e principalmente o Koleos desiludem bastante tendo em conta o que a renault já mostrou não ha muitos anos atrás.
Só espero que não se deixem levar em demasia pelas malhas do convencionalismo
Hum...não pode ser só o facto C.
O Clio 3 já estava totalmente desenvolvido quando ele lá chegou.
E entre este Twingo Concept (fruto da reformulação do projecto que ele ordenou) e as espias que por aí andaram...bendito factor C!
Eu acho uma loucura começarem numa onda de conservadorismo, digo eu...
O Clio 3 já estava totalmente desenvolvido quando ele lá chegou.
E entre este Twingo Concept (fruto da reformulação do projecto que ele ordenou) e as espias que por aí andaram...bendito factor C!
Eu acho uma loucura começarem numa onda de conservadorismo, digo eu...
citação:Originalmente colocada por Luis Capelo
origem do desenho da traseira...
scenic e ellypse. agora queixem-se que o c2 é parecido com o scenic e o ellypse [
'tá bem [
]O que é certo é que se olha para a traseira e a forma dos faróis é nitidamente...C2.
Sim, de lado, tem uma influência do Ellypse, é visível.
E a tua opinião (isso é que era interessante), que tal está o novo Twingo?
O que é curiso, pus-me agora aqui a olhar para os bancos...
Há rumores que dizem que o novo Laguna já teria estes bancos e agora ao olhar para os do Twingo Concept, não vos parecem "normais", prontos para a produção?
Parece que perderam aquele ar "improduzível" ou "demasiado futurista", não acham?
Há rumores que dizem que o novo Laguna já teria estes bancos e agora ao olhar para os do Twingo Concept, não vos parecem "normais", prontos para a produção?
Parece que perderam aquele ar "improduzível" ou "demasiado futurista", não acham?
