Q carrinha comprar: Astra Caravan 1.7 cdti Cosmo?

[Gavela]

Existem realmente boas propostas nessa gamas de preços.
A Octavia que falaram é uma delas, a Mazda 5 (é um proposta diferente) e tem um preço muito bom para a sua cilindrada (2.0).
Atenção que uma Astra 1.7 CDTI Cosmo custa bem menos que os 30000€, apesar de ser bem mais cara que em 2005 o que é pena para os futuros interessados...
Actualmente consegue-se preços abaixo dos 27000€ (+- 26600€)com bons descontos.
Em 2005 paguei 25269 com extras no valor de 1120€!

 

[Alex]

citação:Originalmente colocada por ZecaManu

Bom, estive a ver rapidamente o site da Mazda. Devo admitir que não conhecia muito bem a Mazda 5. E nem pensava que estivesse nestes valores. Parece ser realmente uma boa opção, mas tenho que verificar melhor as caracteristicas e os extras.

Quanto à Skoda, os preços são muito bons, mas em termos de qualidade tenho as minhas duvidas quando em comparação com as outras hipóteses.

A Skoda pode ter um desenho por vezes austero e utilizar materiais que não "soam" tão bem aos olhos, mas a qualidade costuma estar lá.
Os estudos mostram que a Skoda é também fiável.
O Mazda 5 é de facto uma excelente proposta, pelo preço a que é vendida até parece mentira, pois enquanto a concorrência anda a colocar motores de baixa cilindrada de desempenho sempre limitado a Mazda coloca um motor de 2 litros "a sério" (mais de 140cv). Por outro lado a lista de equipamento inclui itens "a sério" e não uma lista infindável de tapetes para a frente e para trás, bolsas nas portas, manipulos cromados e outras coisas que em muitos casos dão para páginas e páginas de equipamente que não interessa "nem ao menino Jesus"....
Se a Mazda costuma liderar os estudos de fiabilidade, a escolha dos materiais está abaixo da média (plásticos duros) e falta requinte por vezes (por ex, os carros da Mazda nem sempre são silenciosos)...

 

[imported_mircao]

Por menos de 30000eur (Mazda) não podia ser melhor em tudo,mas nos itens que considero mais importantes é muito competitiva. Realmente um carro do segmento médio,com um motor 2000cc a diesel com mais de 140cv e abaixo dos 30000eur...é obra!

 

[blindness2005]

O Mazda 5 é sem dúvida uma boa aposta.

Não desvirtuando outros carros a para ajudar a complicar as coisas, já pensaste na Focus SW?

Ford Focus (Station - Titanium - 1.6 TDCi Duratorq 109CV ST4+DPF - 5 velocidades manuais)

PVP base (IVA incluído) 28.090,00 €


Opções seleccionadas
Moondust Silver Cor metalizada 280,00 €
ESP - Controlo electrónico de estabilidade (inclui EBA) 510,00 €
Sistema auxiliar de estacionamento atrás 305,00 €
Faróis Bi-Xénon (inclui regulação autom.e lava-faróis) 665,00 €
Faróis Direccionais 335,00 €

Preço final 30.185,00 €

 

[RTC]

Já que se ventiliou a hipotese da Mazda 5, esta seria também a minha escolha. É um belo monovolume.

A opção do El niNo, a Skoda, também é a ter em conta, apesar de estar a achar que não é esse o preço que vai encontrar no concessionário.

 

[ZecaManu]

citação:Originalmente colocada por Gavela


Atenção que uma Astra 1.7 CDTI Cosmo custa bem menos que os 30000€

É verdade que o preço base da Astra é bem inferior aos 30000€, mas eu quero deixar alguma margem para os extras. []
Também já vi a Focus, mas neste caso prefiro a Astra.

Fiquei realmente a pensar na Mazda 5. [B)] As caracteristicas parecem realmente boas. Alguém sabe como é a assitência?
Talvez vá a um concessionário dar uma vista de olhos e fazer um test drive.

 

[Fresh_Fruit]

Optava por um Mazda 5 por esse valor ... ou entao um Megane Break com muitos extras !

Ou talves com jeitinho se arranja-se uma VW Touran TDI ...

 

[Alex]

citação:Originalmente colocada por blindness2005

O Mazda 5 é sem dúvida uma boa aposta.

Não desvirtuando outros carros a para ajudar a complicar as coisas, já pensaste na Focus SW?

Ford Focus (Station - Titanium - 1.6 TDCi Duratorq 109CV ST4+DPF - 5 velocidades manuais)

PVP base (IVA incluído) 28.090,00 #8364;


Opções seleccionadas
Moondust Silver Cor metalizada 280,00 #8364;
ESP - Controlo electrónico de estabilidade (inclui EBA) 510,00 #8364;
Sistema auxiliar de estacionamento atrás 305,00 #8364;
Faróis Bi-Xénon (inclui regulação autom.e lava-faróis) 665,00 #8364;
Faróis Direccionais 335,00 #8364;

Preço final 30.185,00 #8364;

Sinceramente parece-me muito caro, se a relação de preços for essa (descontos equivalentes), o Focus não me parece muito atractivo.
Recentemente tive a oportunidade de conduzir um (uma) e o carro só se destaca positivamente naquilo que a Ford sempre foi boa - no "feeling" de condução. O carro trava bem, a direcção é ideal, a caixa de velocidades é agradável, etc. Mas falha na qualidade dos materiais, a versão que conduzi não tinha grande equipamento, os interiores tirando alguns cromados são "pesados", o barulho do motor está demasiado presente e não tem um desempenho melhor do que razoável com uma caixa que deveria ter 6 relações, no interior os ruídos parasitas já eram muitos num carro com 1 ano.
Longe de mim dizer que o Focus é mau, mas por mais 1000 ou 2000 euros e com equipamento semelhante, tanto Mazda 5 ou Octavia parecem-me bastante melhores. Mas melhor do que ouvir a opinião dos outros é experimentar.

 

[imported_mircao]

Não te esqueças de perguntar por preços e descontos,pois às vezes há surpresas.
Quando andava indeciso emtre o A3 2.0tdi Sportback e o BMW 120d,os preços nas revistas/sites eram iguais,mas quando fui ao concessionário tive uma surpresa. Ao Audi faziam 2000eur de desconto e ficava em 38000eur,já o 120d tinha um desconto mínimo e ainda faltava 1500eur de despesas,ou seja,ficava em 40000eur. Muitas vezes temos surpresas...no caso da Citroen,são sempre agradáveis,com descontos de 3000 e 4000 eur!

 

[Edge]

ZecaManu, em termos de qualidade de materiais e construção, acho q a Octavia supera todas as outras propostas de q se falou.

 

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por Edge

ZecaManu, em termos de qualidade de materiais e construção, acho q a Octavia supera todas as outras propostas de q se falou.

Exacto! Concordo plenamente!

 

[407coupe]

sinceramente nao estava ao corrente dos preços e equipamentos da Octavia. Acho que está uma boa proposta, da mesma forma como continuo a considerar a Mazda 5 também uma excelente proposta e com algum jeito, provavelmente conseguirás adquirir uma Sport.

 

[Fresh_Fruit]

Ou mazda 6 sw ... nao deve fugir muito ao preço com o equipamento normal .

 

[lasac_p]

citação:Originalmente colocada por blindness2005

O Mazda 5 é sem dúvida uma boa aposta.

Não desvirtuando outros carros a para ajudar a complicar as coisas, já pensaste na Focus SW?

Ford Focus (Station - Titanium - 1.6 TDCi Duratorq 109CV ST4+DPF - 5 velocidades manuais)

PVP base (IVA incluído) 28.090,00 €


Opções seleccionadas
Moondust Silver Cor metalizada 280,00 €
ESP - Controlo electrónico de estabilidade (inclui EBA) 510,00 €
Sistema auxiliar de estacionamento atrás 305,00 €
Faróis Bi-Xénon (inclui regulação autom.e lava-faróis) 665,00 €
Faróis Direccionais 335,00 €

Preço final 30.185,00 €

esse preço esta um pouco alto
com toda a certeza consegues isso tudo por menos de 28mil

 

[lasac_p]

citação:Originalmente colocada por blindness2005

O Mazda 5 é sem dúvida uma boa aposta.

Não desvirtuando outros carros a para ajudar a complicar as coisas, já pensaste na Focus SW?

Ford Focus (Station - Titanium - 1.6 TDCi Duratorq 109CV ST4+DPF - 5 velocidades manuais)

PVP base (IVA incluído) 28.090,00 €


Opções seleccionadas
Moondust Silver Cor metalizada 280,00 €
ESP - Controlo electrónico de estabilidade (inclui EBA) 510,00 €
Sistema auxiliar de estacionamento atrás 305,00 €
Faróis Bi-Xénon (inclui regulação autom.e lava-faróis) 665,00 €
Faróis Direccionais 335,00 €

Preço final 30.185,00 €

esse preço esta um pouco alto
com toda a certeza consegues isso tudo por menos de 28mil

 

[cloterico]

A Mazda 5 é um pouco gastadora mas tem boas performances. Um conhecido meu anda a fazer médias de 8.

Eu continuo a achar a 307 SW ainda uma das melhores propostas. Bom comportamento, bom espaço, boa mala, possibilidade de 7 lugares e bom equipamento. Numa versão Griffe ou Sport já trás tudo o que é necessário e até um pouco mais, como os estofos em pele, sensores de luz e chuva, sensores de estacionamento (de série na Griffe) etc....

 

[serafas]

citação:Originalmente colocada por eL niNo

nem penses mais nisso:

Skoda Octavia 1.9 TDI 105cv Elegance

» Equipamento de série
» Airbag de condutor e passageiro
» Airbag de cortina
» Airbags laterais dianteiros
» Ajuda ao parqueamento atrás
» Alarme
» Apoio braço dianteiro - Jumbo Box
» Apoio de braços traseiro
» Ar condicionado "Climatronic" de duas vias
» Auto-rádio CD (8 colunas)
» Banco traseiro rebatível parcialmente
» Bancos dianteiros reguláveis em altura
» Barras tejadilho
» Bloqueio electrónico no diferencial
» Caixa de primeiros socorros
» Cintos de segurança traseiros com 3 apoios
» computador de bordo com ecrã Maxi Dot
» Controlo anti-derrapagem na desaceleração
» Controlo de tracção
» Desactivação do airbag do passageiro
» Direcção assistida
» Distribuição eléctrica na força de travagem
» Faróis de nevoeiro
» Fecho central com comando
» Função "coming home"
» Pequeno pacote pele (volante, manípulo, travão mão em pele)
» Porta óculos
» Preparação de instalação de telemóvel
» Programa electrónico de estabilidade
» Regulador de velocidade "Cruise Control"
» Retrovisores exteriores eléctricos com iluminação
» Retrovisores exteriores eléctricos e aquecidos
» Sensor de chuva
» Vidros eléctricos (dianteiros e traseiros)
» Vidros escurecidos
» Volante em couro
» Volante regulável em altura e profundidade

» Extras: Pintura Metalizada

Preço: 30.406,17€

Por acaso consegue-se abaixo... um amigo meu acabou de comprar uma por 28 e qq coisa.

 

[ZecaManu]

Não sei bem porquê mas a Skoda não me atrai muito...

Em relação à 307 e à focus, não me parece que existam grandes diferenças comparativamente com a Astra. E aí eu prefiro a Astra.

A Mazda 5 deixou-me a pensar por causa do motor superior (2000 cc e 145 cv) e das dimensões. Já é outro tipo de carro.

Mas alguém sabe, por experiência própria, entre a Opel e a Mazda como é em termos de fiabilidade, durabilidade, a assistência da marca?
É óbvio que também é preciso um pouco de sorte quando se compra um carro. Problemas e más experiências podem sempre aparecer. Mas enfim...

 

[Gavela]

citação:Originalmente colocada por ZecaManu

Não sei bem porquê mas a Skoda não me atrai muito...

Em relação à 307 e à focus, não me parece que existam grandes diferenças comparativamente com a Astra. E aí eu prefiro a Astra.

A Mazda 5 deixou-me a pensar por causa do motor superior (2000 cc e 145 cv) e das dimensões. Já é outro tipo de carro.

Mas alguém sabe, por experiência própria, entre a Opel e a Mazda como é em termos de fiabilidade, durabilidade, a assistência da marca?
É óbvio que também é preciso um pouco de sorte quando se compra um carro. Problemas e más experiências podem sempre aparecer. Mas enfim...

São necessários os 7 lugares?
A Mazda 5 tirando a altura não é maior que uma carrinha.
E tem menos mala.
Para quem quiser prestações o 2.0 não vai dar grandes hipoteses aos outros.
Para quem preferir a economia vai ser precisamente ao contrário.

 

[serafas]

Mas quando pensas em comprar a Astra? Não podes adiar mais uns meses?