Discussão de Motores a diesel

[EnginE]

Boas,

Gostaria que todos pudessem dar a vossa opinião com base em experiências REAIS sobre os motores Diesel da actualidade.

- 1.4 d4d(embora tem prestações muito fracas)
- 1.6 tdci de 90 e 109cv(Mazda, Volvo, Citroen, Ford, etc)
- 1.9 Tdi 105cv
- 1.7cdti 100cv
- 18d 122cv
- 1.9jtd 115cv


Não equaciono o 1.5dci de 105cv porque quero trocar de carro...


Algum destes motores é fraco em prestações/recuperações?






M/Cumps

 

[Andre18]

o unico de que posso falar com experiencia propria é o 1.9 tdi de 105cv. para mim é um motor agradavel, economico despachado qb e com fiabilidade reconhecida

 

[samuel18]

1.7 ou 1.9 cdti(100 e 150 cv)

Ah e tens tb o 1.3 cti 90cv para fazer face ao 1.4d4d

 

[paulinhuu]

1.4 d4d é um excelente motor.. quase não faz barulho nenhum... tal como o 1.6 HDI/TDCI [:X]...

Quanto ao 1.9 TDI 105cv , acho que está ultrapassado....[8)] não quero dizer que seja um mau motor, mas os concorrentes, andam praticamente o mesmo, e poluem menos, têm mais tecnologia e fazem menos barulho...

Quanto aos CDTI , o 1.3 70cv anda muito bem no Corsa... já o CDTI 90cv no Astra, parece ser muito preguiçoso a baixas RPM...

 

[NMiguel]

Para nao criarnovo topico, qual o motor a diesel mais economico?será o Saxo 1.5D?

 

[NMiguel]

Experiencia com 1.9 TDI 110cv Golf IV, faz media de 6.6, a andar com precuaçao. E quando queres acelarar, ANDA!

 

[EnginE]

citação:Originalmente colocada por samuel18

1.7 ou 1.9 cdti(100 e 150 cv)

Ah e tens tb o 1.3 cti 90cv para fazer face ao 1.4d4d

Exactamente. O 1.7cdti 100cv tb poderá entrar na Lista.
E tb o 1.9jtd 115cv e tb o 18d com 122cv.

Embora a escolha deve recair sobre uma proposta económica/vantajosa

 

[Gavela]

citação:Originalmente colocada por EnginE

citação:Originalmente colocada por samuel18

1.7 ou 1.9 cdti(100 e 150 cv)

Ah e tens tb o 1.3 cti 90cv para fazer face ao 1.4d4d

Exactamente. O 1.7cdti 100cv tb poderá entrar na Lista.
E tb o 1.9jtd 115cv e tb o 18d com 122cv.

Embora a escolha deve recair sobre uma proposta económica/vantajosa

Desse posso falar e digo que é BOM
Está prestes a sair com 125cv e 280Nm, o que deverá tornar ainda mais interessante.

 

[dysplay21]

citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

Para nao criarnovo topico, qual o motor a diesel mais economico?será o Saxo 1.5D?

se calhar, mas tb para andar é preciso pedir autorização.

 

[Edge]

O 1.6 hdi montado no 407 é um excelente motor. Nunca desiludiu tendo em conta o q se esperava dele, é capaz de manter médias de velocidade muito interessantes e recuperações de bom nível para um carro de 110cv e 1460kg de peso.

É muito suave a acelerar, muito linear e acorda relativamente cedo, às 1600/1700rpm já responde com alguma celeridade. A faixa de utilização é alargada, pelo menos até às 3500rpm o gajo puxa bem, acima disso não costumo andar. Em AE a velocidades de cruzeiro de 140/150 se carregar no acelerador a fundo sente-se q ainda tem alguma energia para dar. Se o carro não for mt carregado ou em subidas íngremes aguenta-se sempre bem sem necessidade de reduções para ganhar velocidade. Acima dos 120km/h não é mt silencioso, mas a sonoridade do motor não é desagradável e não chateia. Basta ir a conversar ou com o rádio ligado e já não se dá conta do motor.

Não gosta muito de cidade, a arrancar é preciso algum jogo de pés com a embraiagem para não se engasgar, senão é brusco e provoca alguns solavancos (mas apenas em arranque, as passagens de mudança são suaves), ainda mais aliando o elevado peso neste modelo.

Médias, faz entre os 5.5 e os 5.8 . Para ter uma ideia, desde ontem fiz com ele cerca de 500km (+/- 300 em AE a ritmos de 140, 150km em IP's e o restante em cidade) e tem 5.5l/100 marcados no computador de bordo.

Tendo em conta q o 407 é, juntamente com o C5, o modelo mais pesado em q é montado, em modelos do segmento abaixo tem potencial para ser um pouco melhor.

 

[monicamelo]

citação:Originalmente colocada por EnginE

Boas,

Gostaria que todos pudessem dar a vossa opinião com base em experiências REAIS sobre os motores Diesel da actualidade.

- 1.4 d4d(embora tem prestações muito fracas)
- 1.6 tdci de 90 e 109cv(Mazda, Volvo, Citroen, Ford, etc)
- 1.9 Tdi 105cv
- 1.7cdti 100cv
- 18d 122cv
- 1.9jtd 115cv


Não equaciono o 1.5dci de 105cv porque quero trocar de carro...


Algum destes motores é fraco em prestações/recuperações?






M/Cumps

Para mim as referências de motorizações até aos 110 CV / 1600 cm3, são o dci de 105 CV e o HDI/TDCI de 110 CV.

Se diz que não lhe interessa o dci...
O HDI/TDCI tem a vantagem de estar a ser aplicado numa infinidade de veiculos, ao contrário do dci que está circunscrito à Renault.

 

[Janus]

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por EnginE

Boas,

Gostaria que todos pudessem dar a vossa opinião com base em experiências REAIS sobre os motores Diesel da actualidade.

- 1.4 d4d(embora tem prestações muito fracas)
- 1.6 tdci de 90 e 109cv(Mazda, Volvo, Citroen, Ford, etc)
- 1.9 Tdi 105cv
- 1.7cdti 100cv
- 18d 122cv
- 1.9jtd 115cv


Não equaciono o 1.5dci de 105cv porque quero trocar de carro...


Algum destes motores é fraco em prestações/recuperações?






M/Cumps

Para mim as referências de motorizações até aos 110 CV / 1600 cm3, são o dci de 105 CV e o HDI/TDCI de 110 CV.

Se diz que não lhe interessa o dci...
O HDI/TDCI tem a vantagem de estar a ser aplicado numa infinidade de veiculos, ao contrário do dci que está circunscrito à Renault.

Quanto ao 1.5 DCI, este também surge montado em alguns Nissan.

 

[monicamelo]

citação:Originalmente colocada por Janus

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por EnginE

Boas,

Gostaria que todos pudessem dar a vossa opinião com base em experiências REAIS sobre os motores Diesel da actualidade.

- 1.4 d4d(embora tem prestações muito fracas)
- 1.6 tdci de 90 e 109cv(Mazda, Volvo, Citroen, Ford, etc)
- 1.9 Tdi 105cv
- 1.7cdti 100cv
- 18d 122cv
- 1.9jtd 115cv


Não equaciono o 1.5dci de 105cv porque quero trocar de carro...


Algum destes motores é fraco em prestações/recuperações?






M/Cumps

Para mim as referências de motorizações até aos 110 CV / 1600 cm3, são o dci de 105 CV e o HDI/TDCI de 110 CV.

Se diz que não lhe interessa o dci...
O HDI/TDCI tem a vantagem de estar a ser aplicado numa infinidade de veiculos, ao contrário do dci que está circunscrito à Renault.

Quanto ao 1.5 DCI, este também surge montado em alguns Nissan.

refiro-me especificamente ao de 105 CV

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Edge

O 1.6 hdi montado no 407 é um excelente motor. Nunca desiludiu tendo em conta o q se esperava dele, é capaz de manter médias de velocidade muito interessantes e recuperações de bom nível para um carro de 110cv e 1460kg de peso.

É muito suave a acelerar, muito linear e acorda relativamente cedo, às 1600/1700rpm já responde com alguma celeridade. A faixa de utilização é alargada, pelo menos até às 3500rpm o gajo puxa bem, acima disso não costumo andar. Em AE a velocidades de cruzeiro de 140/150 se carregar no acelerador a fundo sente-se q ainda tem alguma energia para dar. Se o carro não for mt carregado ou em subidas íngremes aguenta-se sempre bem sem necessidade de reduções para ganhar velocidade. Acima dos 120km/h não é mt silencioso, mas a sonoridade do motor não é desagradável e não chateia. Basta ir a conversar ou com o rádio ligado e já não se dá conta do motor.

Não gosta muito de cidade, a arrancar é preciso algum jogo de pés com a embraiagem para não se engasgar, senão é brusco e provoca alguns solavancos (mas apenas em arranque, as passagens de mudança são suaves), ainda mais aliando o elevado peso neste modelo.

Médias, faz entre os 5.5 e os 5.8 . Para ter uma ideia, desde ontem fiz com ele cerca de 500km (+/- 300 em AE a ritmos de 140, 150km em IP's e o restante em cidade) e tem 5.5l/100 marcados no computador de bordo.

Tendo em conta q o 407 é, juntamente com o C5, o modelo mais pesado em q é montado, em modelos do segmento abaixo tem potencial para ser um pouco melhor.

Exacto... e de lembrar que no C3 faz 0-100 em 9.5s []

 

[monicamelo]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Edge

O 1.6 hdi montado no 407 é um excelente motor. Nunca desiludiu tendo em conta o q se esperava dele, é capaz de manter médias de velocidade muito interessantes e recuperações de bom nível para um carro de 110cv e 1460kg de peso.

É muito suave a acelerar, muito linear e acorda relativamente cedo, às 1600/1700rpm já responde com alguma celeridade. A faixa de utilização é alargada, pelo menos até às 3500rpm o gajo puxa bem, acima disso não costumo andar. Em AE a velocidades de cruzeiro de 140/150 se carregar no acelerador a fundo sente-se q ainda tem alguma energia para dar. Se o carro não for mt carregado ou em subidas íngremes aguenta-se sempre bem sem necessidade de reduções para ganhar velocidade. Acima dos 120km/h não é mt silencioso, mas a sonoridade do motor não é desagradável e não chateia. Basta ir a conversar ou com o rádio ligado e já não se dá conta do motor.

Não gosta muito de cidade, a arrancar é preciso algum jogo de pés com a embraiagem para não se engasgar, senão é brusco e provoca alguns solavancos (mas apenas em arranque, as passagens de mudança são suaves), ainda mais aliando o elevado peso neste modelo.

Médias, faz entre os 5.5 e os 5.8 . Para ter uma ideia, desde ontem fiz com ele cerca de 500km (+/- 300 em AE a ritmos de 140, 150km em IP's e o restante em cidade) e tem 5.5l/100 marcados no computador de bordo.

Tendo em conta q o 407 é, juntamente com o C5, o modelo mais pesado em q é montado, em modelos do segmento abaixo tem potencial para ser um pouco melhor.

Exacto... e de lembrar que no C3 faz 0-100 em 9.5s []

Esses numeros estão correctos? Se sim... [^][^]

Já agora novamente sobre o 1.6 TDCI/HDI, para mim o melhor carro onde este motor está equipado é o 407 ou na Volvo V50 [B)][B)]

 

[NMiguel]

citação:Originalmente colocada por dysplay21

citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

Para nao criarnovo topico, qual o motor a diesel mais economico?será o Saxo 1.5D?

se calhar, mas tb para andar é preciso pedir autorização.

Pois, mas ou se compra um carro economico, ou um que ande bem.

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Edge

O 1.6 hdi montado no 407 é um excelente motor. Nunca desiludiu tendo em conta o q se esperava dele, é capaz de manter médias de velocidade muito interessantes e recuperações de bom nível para um carro de 110cv e 1460kg de peso.

É muito suave a acelerar, muito linear e acorda relativamente cedo, às 1600/1700rpm já responde com alguma celeridade. A faixa de utilização é alargada, pelo menos até às 3500rpm o gajo puxa bem, acima disso não costumo andar. Em AE a velocidades de cruzeiro de 140/150 se carregar no acelerador a fundo sente-se q ainda tem alguma energia para dar. Se o carro não for mt carregado ou em subidas íngremes aguenta-se sempre bem sem necessidade de reduções para ganhar velocidade. Acima dos 120km/h não é mt silencioso, mas a sonoridade do motor não é desagradável e não chateia. Basta ir a conversar ou com o rádio ligado e já não se dá conta do motor.

Não gosta muito de cidade, a arrancar é preciso algum jogo de pés com a embraiagem para não se engasgar, senão é brusco e provoca alguns solavancos (mas apenas em arranque, as passagens de mudança são suaves), ainda mais aliando o elevado peso neste modelo.

Médias, faz entre os 5.5 e os 5.8 . Para ter uma ideia, desde ontem fiz com ele cerca de 500km (+/- 300 em AE a ritmos de 140, 150km em IP's e o restante em cidade) e tem 5.5l/100 marcados no computador de bordo.

Tendo em conta q o 407 é, juntamente com o C5, o modelo mais pesado em q é montado, em modelos do segmento abaixo tem potencial para ser um pouco melhor.

Exacto... e de lembrar que no C3 faz 0-100 em 9.5s []

Esses numeros estão correctos? Se sim... [^][^]

Já agora novamente sobre o 1.6 TDCI/HDI, para mim o melhor carro onde este motor está equipado é o 407 ou na Volvo V50 [B)][B)]

Ya.. o C3 1.6 HDi 110cv faz :

Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 9.5 seg
Aceleração dos 0-400 m 16.9 seg
Aceleração dos 0-1000 m 31.6 seg
Consumos
Urbano 5.7 l/100km
Extra-Urbano 3.8 l/100km
Combinado 4.5 l/100km

 

[EnginE]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Edge

O 1.6 hdi montado no 407 é um excelente motor. Nunca desiludiu tendo em conta o q se esperava dele, é capaz de manter médias de velocidade muito interessantes e recuperações de bom nível para um carro de 110cv e 1460kg de peso.

É muito suave a acelerar, muito linear e acorda relativamente cedo, às 1600/1700rpm já responde com alguma celeridade. A faixa de utilização é alargada, pelo menos até às 3500rpm o gajo puxa bem, acima disso não costumo andar. Em AE a velocidades de cruzeiro de 140/150 se carregar no acelerador a fundo sente-se q ainda tem alguma energia para dar. Se o carro não for mt carregado ou em subidas íngremes aguenta-se sempre bem sem necessidade de reduções para ganhar velocidade. Acima dos 120km/h não é mt silencioso, mas a sonoridade do motor não é desagradável e não chateia. Basta ir a conversar ou com o rádio ligado e já não se dá conta do motor.

Não gosta muito de cidade, a arrancar é preciso algum jogo de pés com a embraiagem para não se engasgar, senão é brusco e provoca alguns solavancos (mas apenas em arranque, as passagens de mudança são suaves), ainda mais aliando o elevado peso neste modelo.

Médias, faz entre os 5.5 e os 5.8 . Para ter uma ideia, desde ontem fiz com ele cerca de 500km (+/- 300 em AE a ritmos de 140, 150km em IP's e o restante em cidade) e tem 5.5l/100 marcados no computador de bordo.

Tendo em conta q o 407 é, juntamente com o C5, o modelo mais pesado em q é montado, em modelos do segmento abaixo tem potencial para ser um pouco melhor.

Exacto... e de lembrar que no C3 faz 0-100 em 9.5s []

Esses numeros estão correctos? Se sim... [^][^]

Já agora novamente sobre o 1.6 TDCI/HDI, para mim o melhor carro onde este motor está equipado é o 407 ou na Volvo V50 [B)][B)]

Ya.. o C3 1.6 HDi 110cv faz :

Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 9.5 seg
Aceleração dos 0-400 m 16.9 seg
Aceleração dos 0-1000 m 31.6 seg
Consumos
Urbano 5.7 l/100km
Extra-Urbano 3.8 l/100km
Combinado 4.5 l/100km

Tem performances excelentes o C3 com esse motor.

Se o Focus fosse semelhante em prestações então era uma referência para o seu segmento tendo em conta a relação qualidade/preço.

 

[PGT_SW]

O 1.6 HDI é dos que melhor concilia fiabilidade consumos performances agradabilidade, ou nao fosse desenvolvido pela PSA

 

[GJP]

1.4 d4d rápido para o que se esperda de 1 1.4 a diesel... gasta pouco, manutenções baratas, fiável... os 90 cv estão lá e o binário tb...

so tenho a dizer bem