Ultrapassar pela direita em AE - Perigo !

citação:Originalmente colocada por nuno_leao

citação:Originalmente colocada por Vânia Morais

citação:Originalmente colocada por gemeop

quero la saber, sempre que alguem estiver na faixa do meio e eu for normalmente na faixa da direita passo normalmente!
:([:0][8]

Sem comentários possíveis![8)]

O que se pode fazer a gente que pensa assim... realmente é impossível fazer um comentário sério!![8][8]

Vocês desculpem lá, mas não estou a ver onde está o espanto nesta afirmação. Eu sempre que ando na A25 direcção Aveiro-Viseu, apanho várias subidas com 3 faixas e é muito raro aparecer alguém à direita (só os camiões), os poucos carros que vejo andam quase todos no meio. Eu entendo que não devo andar a saltar 2 faixas para lá e outras 2 para voltar à mão, considero isso mais perigoso do que continuar na faixa da direita, tendo sempre em mente que o indivíduo no preciso momento em vamos a passar/ultrapassar pode resolver encostar à direita (este fenómeno devia ser estudado; é que nem é antes nem depois de passarmos é no momento em estamos a passar/ultrapassar). Agora há aquelas pessoas que teimam em andar no meio, eu teimo em andar o mais à direita possível, é uma mania como outra qualquer.
 
Lamento o sucedido.
Ultrapassar pela direita pode ser considerado perigoso.
O problema é que muitas vezes não existe outra hipotese, senão ultrapassar pela direita.
A generalidade dos condutores portugueses insiste em circular na faixa da esquerda.
 
citação:Originalmente colocada por tonyV

citação:Originalmente colocada por nuno_leao

citação:Originalmente colocada por Vânia Morais

citação:Originalmente colocada por gemeop

quero la saber, sempre que alguem estiver na faixa do meio e eu for normalmente na faixa da direita passo normalmente!
:([:0][8]

Sem comentários possíveis![8)]

O que se pode fazer a gente que pensa assim... realmente é impossível fazer um comentário sério!![8][8]

Vocês desculpem lá, mas não estou a ver onde está o espanto nesta afirmação. Eu sempre que ando na A25 direcção Aveiro-Viseu, apanho várias subidas com 3 faixas e é muito raro aparecer alguém à direita (só os camiões), os poucos carros que vejo andam quase todos no meio. Eu entendo que não devo andar a saltar 2 faixas para lá e outras 2 para voltar à mão, considero isso mais perigoso do que continuar na faixa da direita, tendo sempre em mente que o indivíduo no preciso momento em vamos a passar/ultrapassar pode resolver encostar à direita (este fenómeno devia ser estudado; é que nem é antes nem depois de passarmos é no momento em estamos a passar/ultrapassar). Agora há aquelas pessoas que teimam em andar no meio, eu teimo em andar o mais à direita possível, é uma mania como outra qualquer.

Se todos fossemos a pensar assim então vais valia queimar o Código da Estrada e cada um fazia o que lhe parecia bem... Eu acho o meu carro muito seguro então posso andar a 250km/h, como nas bermas não circulam carros eu acho por bem ultrapassar por aí, entre outras....
Se existem regras temos de segui-las e não andar a inventar e a fazer o que nos parece bem!

É claro que se toda a gente cumprisse o que está estipulado sobre circular na faixa mais à direita a questão nem se punha, mas esses também devem pensar que é mais seguro circular na faixa do meio ou na da esquerda....
 
Não sei se sou só eu, ou se sou parvo, mas qdo ultrapasso alguém na AE não olho só para o carro que vem atrás de mim e para o que estou a ultrapassar, consigo visualizar bastante bem todos os carros que vêm atrás e a velocidade deles, para não ficar surpreendido qdo vejo algum já mto perto.
 
Eu não entendo esta gente, então quem "ultrapassa" pela direita está a cometer um crime abominável mas quem empata o trânsito indo na faixa do meio ou da esquerda sem necessidade nenhuma, coitadinho, está a cometer uma pequeníssima infracção? Não podemos ser hipócritas, tanto é mau um como outro, alias, quem vai no meio ou na esquerda é pior, é pior porque é aquele que provoca a segunda infracção, não vos entendo, esses dois pesos e duas medidas não vos ficam bem.
 
o código da estrada está cheio de lacunas e esta é outra delas que, tal como a circulação nas rotundas, deveria ser rapidamente corrigida.
Para mim acima de tudo está o bom senso e esse diz-me que sempre que me deparar com uma situação dessas obviamente não vou atravessar 2 faixas para a esquerda e depois mais outras duas para regressar à da direita. Isso seria criar situações de risco/perigo sem necessidade alguma. Acho que mais facilmente as autoridades embirram com o infractor que vai na faixa do meio indevidamente do que à minha infracção que sucede em consequencia da primeira. É a minha opinião
 
citação:Originalmente colocada por Asterix

o código da estrada está cheio de lacunas e esta é outra delas que, tal como a circulação nas rotundas, deveria ser rapidamente corrigida.
Para mim acima de tudo está o bom senso e esse diz-me que sempre que me deparar com uma situação dessas obviamente não vou atravessar 2 faixas para a esquerda e depois mais outras duas para regressar à da direita. Isso seria criar situações de risco/perigo sem necessidade alguma. Acho que mais facilmente as autoridades embirram com o infractor que vai na faixa do meio indevidamente do que à minha infracção que sucede em consequencia da primeira. É a minha opinião

Exactamente, uma das infrações só acontece porque está a ser cometida uma outra antes disso, não o faço, mas entendo perfeitamente a irritação que esta gente provoca, o ideal é sinalizar ao condutor para voltar à sua faixa e não passar imediatamente, até porque nunca sabemos se voltam para a direita no preciso momento em que vamos a passar.
 
eu só sei é que, quer no caso das rotundas, quer nesta situação aqui referida não consigo seguir o que está referido no código. Ou ele é alterado em alguns pontos ou espero nunca vir a ter problemas derivado desse facto ;)
 
Eu penso que a maioria deve pensar que o Código de Estrada é apenas um manual de boa conduta.

Não, é a Lei.

E lá, está tudo o que é necessário saber para se cumprir a lei.
 
citação:Originalmente colocada por Carlos.L

Eu penso que a maioria deve pensar que o Código de Estrada é apenas um manual de boa conduta.

Não, é a Lei.

E lá, está tudo o que é necessário saber para se cumprir a lei.

E há aqui pessoal que achas que há infracções de primeira e infracções de segunda.
 
citação:Originalmente colocada por Carlos.L

Eu penso que a maioria deve pensar que o Código de Estrada é apenas um manual de boa conduta.

Não, é a Lei.

E lá, está tudo o que é necessário saber para se cumprir a lei.

só agora reparei que eras o autor deste tópico e li a historia relatada por ti no inicio (pensava que se tratava de um outro topico em que isto ja tinha sido discutido). Lamento a morte do senhor e o sofrimento da família mas a verdade é que nao tens que ver quem ia na direita como o mau da fita.
Vê isto por outra perspectiva. Imagina que um carro vai na via do meio a 70 km/h, tu vais a 100 na via da direita. Vês o carro no meio e para cumprir o código passas duas faixas com a devida precaução para te mteres na esquerda. De repente, vês um maluco - e não são tão poucos quanto isso - a circular a 200 à hora atrás de ti e a pressionar-te. O que é que fazes? Tentas acelerar o ritmo da ultrapassagem e se te assustares demasiado (isso depende da pessoa tb) pode resultar daí até um acidente semelhante ao que contas no inicio, com iguais ou mais vitimas.
Com isto não quero dizer que ando a 100 km/h, isso nao interessa para o caso, mas expus a pior situação para veres no quão arriscado se pode tornar tb uma ultrapassagem pela esquerda nessas condições. Já sabemos que nas auto-estradas o maior perigo está na diferença de velocidades, por isso quanto menos complicarmos nas situações melhor.
Espero que tenha feito ver o meu ponto de vista e o outro lado da questão...
 
exactamente por ter cuidado é que devemos ter precaução a fazer as manobras... se vier um gajo a 200 ou 250 (que nem estava visivel quando iniciámos a ultrapassagem), não interessa se vamos a passar pela esquerda ou direita, ele há-de passar por um lado qualquer, acredita.

mas pensando bem, não vá aparecer um carro em contra-mão, é melhor ir de comboio :D
 
epah, eu já expus o meu ponto de vista, até podiamos ficar aqui a discutir a noite toda mas nao ia dar a lado nenhum.
Quando eu digo 200, até pode ser menos, depende da diferença de velocidades entre os dois veículos. E, já o disse, não é uma situação tão improvável quanto isso, se mesmo a 130 km/h quando vamos a ultrapassar na faixa da esquerda, já apanhamos pessoal a 180 logo a pressionar que não estava la quando iniciamos a ultrapassagem.
Daí achar que é mais seguro permanecer na via da direita, mesmo nessas circnstancias ;)
 
prefiro ter um cromo a pressionar-me na traseira (não lhes ligo nenhum, só saio da frente quando PUDER, não faço o carro desaparecer por artes mágicas), do que passar um gajo pela direita, que pode lembrar-se de ir para a direita porque supostamente não está lá ninguém... e também posso ser multado (pouco provável, já que policia nas estradas = zero).
 
pois, mas lá está, na estrada não se pode partir de suposições. Os carros têm retrovisores do lado direito tambem por alguma razão. Eu, por exemplo, quando efectuo uma ultrapassagem, antes de me meter novamente na via onde ia olho sempre pelo retrovisor direito de modo a verificar se tenho distancia suficiente do veiculo ultrapassado para me meter, não fosse assustar alguem por causa disso. Não custa nada confirmar as coisas, é quase instintivo aliás.
O triste disto tudo, no entanto, é alguém, por um simples descuido como esse ter ficado sem a propria vida:(
 
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