Alfa 156 assustador

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Só para dar esta achega: incrível como quem tem ou gosta de carros que têm maus resultados em crash-tests se escudam sempre nos mesmos argumentos: parecem passar ostensivamente por cima de carradas de estudos que chega, todos á mesma conclusão: que os resultados em crash tests de um determinado tipo de carro têm uma correspondência nos acidentes reais. Inclçusivamente no site do Euro NCAP vem um artigo sobre isso.
Pior cego é que não quer ver... [8)]

Realmente quem tem carros com maus resultados é cego:D
 
citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Só para dar esta achega: incrível como quem tem ou gosta de carros que têm maus resultados em crash-tests se escudam sempre nos mesmos argumentos: parecem passar ostensivamente por cima de carradas de estudos que chega, todos á mesma conclusão: que os resultados em crash tests de um determinado tipo de carro têm uma correspondência nos acidentes reais. Inclçusivamente no site do Euro NCAP vem um artigo sobre isso.
Pior cego é que não quer ver... [8)]
Eu por quatro vezes que bati as estatisticas do euroncap...


Mas segundo eles já estava morto...
 
citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Só para dar esta achega: incrível como quem tem ou gosta de carros que têm maus resultados em crash-tests se escudam sempre nos mesmos argumentos: parecem passar ostensivamente por cima de carradas de estudos que chega, todos á mesma conclusão: que os resultados em crash tests de um determinado tipo de carro têm uma correspondência nos acidentes reais. Inclçusivamente no site do Euro NCAP vem um artigo sobre isso.
Pior cego é que não quer ver... [8)]
Eu por quatro vezes que bati as estatisticas do euroncap...


Mas segundo eles já estava morto...

Olha somos 2;)
 
citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Só para dar esta achega: incrível como quem tem ou gosta de carros que têm maus resultados em crash-tests se escudam sempre nos mesmos argumentos: parecem passar ostensivamente por cima de carradas de estudos que chega, todos á mesma conclusão: que os resultados em crash tests de um determinado tipo de carro têm uma correspondência nos acidentes reais. Inclçusivamente no site do Euro NCAP vem um artigo sobre isso.
Pior cego é que não quer ver... [8)]

Mas olha o mais incrível é que quando não havia a quantidade de informação gratuita que anda por aí,ou seja no antigamente ninguém sabia que estava a comprar a morte:D
 
citação:Originalmente colocada por Stanley

citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Só para dar esta achega: incrível como quem tem ou gosta de carros que têm maus resultados em crash-tests se escudam sempre nos mesmos argumentos: parecem passar ostensivamente por cima de carradas de estudos que chega, todos á mesma conclusão: que os resultados em crash tests de um determinado tipo de carro têm uma correspondência nos acidentes reais. Inclçusivamente no site do Euro NCAP vem um artigo sobre isso.
Pior cego é que não quer ver... [8)]
Eu por quatro vezes que bati as estatisticas do euroncap...


Mas segundo eles já estava morto...

Olha somos 2;)
O que com isto apenas quero dizer que, apesar de não se dever menosprezar o crash-test, não se deve levá-lo assim tão a peito, pois a probabilidade de o acidente acontecer nas mesmas circunstancias, e assim ter exactamente as mesmas consequências, é infima...
 
citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Originalmente colocada por Stanley

citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Só para dar esta achega: incrível como quem tem ou gosta de carros que têm maus resultados em crash-tests se escudam sempre nos mesmos argumentos: parecem passar ostensivamente por cima de carradas de estudos que chega, todos á mesma conclusão: que os resultados em crash tests de um determinado tipo de carro têm uma correspondência nos acidentes reais. Inclçusivamente no site do Euro NCAP vem um artigo sobre isso.
Pior cego é que não quer ver... [8)]
Eu por quatro vezes que bati as estatisticas do euroncap...


Mas segundo eles já estava morto...

Olha somos 2;)
O que com isto apenas quero dizer que, apesar de não se dever menosprezar o crash-test, não se deve levá-lo assim tão a peito, pois a probabilidade de o acidente acontecer nas mesmas circunstancias, e assim ter exactamente as mesmas consequências, é infima...
Exactamente;) será tão dificil generalizar isto a todos os carros
;)
Sem que existam protagnismos[8]
 
boas.

Bem ja deu pra ver que qualquer assunto relacionado com alfas e mutivo de "guerra".
Nao abri o topico para esse motivo mas sim pra todos vermos e falarmos soubre o dia a dia nas estradas
com os nossos carros que julgamos seguros.
Nao por a alfa porque tambem outras marcas têm resultados semelhantes ou piores ainda.

Isto serve apenas para termos a noçao da fragilidade dos mesmos porque quando vemos certos individos
a circularem nas nossas estradas como se estivesem num autodromo julgamdo ter o carro mais seguro das
estradas nao contando com a segurança dos outros inclusive as motos.
Porque para sofrer um acidente basta estarmos parados.

Aqui estao outras marcas.
http://www.youtube.com/watch?v=J9OlxjkInWg
http://www.youtube.com/watch?v=sVwmuQqN46g&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=zk5cp93zefk&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=GPOLIuJsb7M&mode=related&search= o poder da mercedes eheheheheh
http://www.youtube.com/watch?v=J34itwlX3BA
http://www.youtube.com/watch?v=9EWGV9v4oR4&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=vWFYCl7Levc&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=_qnmJ6mNfaU&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=Ogwx2eDpjk4&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=Z9phIz143_s&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=G17ej95Pj00&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=x_pLJbxEjGM&mode=related&search=
ha os testes foram feitos a 40mh ou seja cerca de 65kmh.
E ja chega por hoje.
 
Isto é para queles que dizem mal do Landwind que nem se devia dar autorizaçao para se comercializar na europa por ser tao inseguro... como veem ha marcas europeias que ainda fazem pior.. esta bem que é a marca da europa que tem a pior fama no que a segurança e qualidade diz respeito mas é feito em pleno espaço da UE e foi um modelo comercializado ate ao ano passado!!!!!
 
O 147 e o 156, nunca foram conhecidos por ser propriamente muito seguros, em comparação sempre tiveram qualidades dinamicas que lhes permite evitar certos sustos. É por isso é que certos carros como os antigos corsas eram tão mal reputados, eram "falsos" a conduzir. Agora por muito seguro que seja um automovel, pode sempre ser um verdadeiro perigo para os ocupantes e terceiros se o condutor for mau, pois este é que vai fazer a diferença final.
 
citação:Originalmente colocada por PGT_SW

Isto é para queles que dizem mal do Landwind que nem se devia dar autorizaçao para se comercializar na europa por ser tao inseguro... como veem ha marcas europeias que ainda fazem pior.. esta bem que é a marca da europa que tem a pior fama no que a segurança e qualidade diz respeito mas é feito em pleno espaço da UE e foi um modelo comercializado ate ao ano passado!!!!!

és um sabichão! [^]
 
citação:Originalmente colocada por DITADOR

Os carros de plástico são lixados!

de facto...

1in0.jpg
 
A minha única intenção com essa foto é mostrar que se um carro é feito de plástico, como certos users afirmam com todo o prazer da marca que lhes dá azia... todos são!
 
citação:Originalmente colocada por dio


As qualidades dinamicas do 156 são bem conhecidas.
Mas não se esqueçam que o 156 foi lançado em 1997...
Desde então muita coisa mudou... e ainda bem! ;)

Está tudo dito.

Basta ir ao site do EuroNcap e ver os resultados de carros de 1997. Há de tudo. Bons e maus.

Estava bem arranjado se de cada vez que saía de casa me preocupava com isso. Se calhar nunca morreu ninguém num "5 estrelas"....
 
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