citação:
Originalmente colocada por Fnando
citação:
Originalmente colocada por Stanley
citação:
Originalmente colocada por Fnando
citação:Originalmente colocada por Movyk
era cá um entendido em mecanica o teu amigo...
a correia ficou bem colocada, o problema foram os restos da outra correia que entraram na zona da distribuição, foi isso que causou o "bummm"...[8]
Esse bummm...deveu-se a não terem posto isso a ponto[8][8][8]
Tu e o teu amigo mataram o motor com uma coisa que não tinha ciência nenhuma...ou seja tiraram a velha não deixaram o motor a "ponto" e metem o motor a trabalhar e vaii cames a rodar para um lado e cmabota pa outro e....bummm sim senhor bom trabalho...que não se tenham partido válvulas e bielas ou entortado tas com sorte mas de certeza que vais ter aí um belo orçamento[8][8)]
bom, vamos lá ver se me faço entender...o que eu e o meu amigo trocámos foi a correia do alternador...tipo, quando se troca não é necessário por no ponto...!
a correia partiu porque os restos da correia do alternador ficaram presos nas rodas dentadas da distribuição.
[8)]
embora a cadência não exista...é parcecido mas não é propriamente o mecanismo de uma cassete que neste caso ambas as "polis" trabalham as duas no mesmo sentido giratório...que puxa para trás ou para a frente e voilá voltou ao principo...tb acontece a fita embrulhar-se lá dentro
)caso não seja posto a ponto faz cabumm certo?
