Assistência Mercedes barata...?Um MITO!!
- Iniciador de tópicos EVO
- Data de início
Ja nao dao as peças usadas a mto tempo!
E n acredito que um stand destes fosse capaz de uma coisa dessas... era mto complicado facturar , dar saida de material e n ser verdade...
Qt a conta , é um pouco alta , mas ainda o mes passado um conhecido meu k tem exactamente esse carro ficou sem caixa automatica... foi a espanha reparar o carro e ficaram la 5mil €... ca tinham sido 7mil... e o carro so tinha 50mil kms n percebo cmo a mercedes n pagou nd.
Por acaso aqui em casa entre Audi , BMW e Peugeot a conta mais alta deve ter sido de 1200€ quando mudei a correia na minha A4 + turbo hibrido.
Cumps
E n acredito que um stand destes fosse capaz de uma coisa dessas... era mto complicado facturar , dar saida de material e n ser verdade...
Qt a conta , é um pouco alta , mas ainda o mes passado um conhecido meu k tem exactamente esse carro ficou sem caixa automatica... foi a espanha reparar o carro e ficaram la 5mil €... ca tinham sido 7mil... e o carro so tinha 50mil kms n percebo cmo a mercedes n pagou nd.
Por acaso aqui em casa entre Audi , BMW e Peugeot a conta mais alta deve ter sido de 1200€ quando mudei a correia na minha A4 + turbo hibrido.
Cumps
PauloOliveira
New member
Essa passou-me ao lado Cmax
podes me arranjar o link?
podes me arranjar o link?
EVO
New member
Poderia colocar o detalhe da assistência efectuada mas o scan da factura está mt pesado e se diminuir mais, deixa de se ver.
Agora tb estou com pressa e não me posso alongar.
Antes de colocaresm os braços e tirantes, informaram da ordem de preços de que se estaria a tratar, mas como não se deve brincar com a segurança, não há outra opção se não mandar colocar.
Pela minha experiência, o material Mercedes é barato, mas só apenas no que concerne ao material corrente de desgaste, isto é, calços, discos, borracas do limpa para-brizas, filtros, e outros. Tudo o que foge ao procedimento normal é como em qualquer outro lado (sempre a bombar no orçamento do cliente).
De refereir que o alinhamento da direção orçou em 68€ e a voltina (normal) de teste foi "apenas" 34€.
PS: com estes km´s deve ser chapa 5 na Mercedes, uma vez que um amigo com uma C 220 CDI, que na altura tb tinha 150 mil, levou tb os braços e pagou 2500€.
Agora tb estou com pressa e não me posso alongar.
Antes de colocaresm os braços e tirantes, informaram da ordem de preços de que se estaria a tratar, mas como não se deve brincar com a segurança, não há outra opção se não mandar colocar.
Pela minha experiência, o material Mercedes é barato, mas só apenas no que concerne ao material corrente de desgaste, isto é, calços, discos, borracas do limpa para-brizas, filtros, e outros. Tudo o que foge ao procedimento normal é como em qualquer outro lado (sempre a bombar no orçamento do cliente).
De refereir que o alinhamento da direção orçou em 68€ e a voltina (normal) de teste foi "apenas" 34€.
PS: com estes km´s deve ser chapa 5 na Mercedes, uma vez que um amigo com uma C 220 CDI, que na altura tb tinha 150 mil, levou tb os braços e pagou 2500€.
GTJTD
New member
É normal um carro caro levar peças caras? Penso q essa associação n tem mto haver, ainda para mais um simples Classe E ? Mas tass...devem ter uma tabela qq..."carro com x anos - leva com conta correspondente a 1/5 do carro...se tiver x+y - leva com conta correspondente a 1/10 do carro....se for 190d com 2milhoes de kms hmmm... fikamos lhe com ele para museu ) LOLOL [8D]
AMGfan
Active member
Exactamente!Não basta dizer que é caro e tal...esse carro levou mesmo uma revisão profunda que aos 150milkms nao seria muito normal...
Depois é a tal coisa...é um E320cdi...ja me disseram que umas pastilhas BREMBO, se não estou em erro, para um IMPREZA STI custam 500 euros e gastam-se enquanto o diabo esfrega o olho...o mesmo é dizer, enquanto sais numa noite para dar tareia ao animal!
[B)]
becks
Banido
Por isso é que peço sempre orçamento, quando é necessária alguma substituição extra-revisão. Uma vez na renault, no meu chamade substituiram velas sem autorização, e sem necessidade. Claro que tiveram que as trocar novamente, pois a conta era absurda para uma simples mudança de óleo...
ruymoreira
Active member
e até é! uma vez fui a uma estação de serviço e estavm 6~8 todos seguidos! um era preto e os outros todos prata (como é de praxe).
hoje em dia os carros de marcas "premium" são comuns, na minha opinião.
acho que a partir de certo patamar de preços só se vê "premium"
e se tomarmos em linha de conta as importações!!! 99.9999999999999% dos carros importados são Mercedes/Audi/BMW...
N?o ao xuNNing
Banido
Na minha opinião, ta ai relatado um assalto!citação:Originalmente colocada por EVO
Era uma vez, um E 320 CDI de 2003, com quase 150 mil km´s, que foi à revisão no Concessionário Mercedes-Benz - C.Santos, Lda, na Maia/Aeroporto, sem qualquer reparo a fazer, isto é, sem nada de especial a registar para ser visto.
Telefonam da oficina: - ah e tal, porque é necessário subastituir os discos e calços traseiros, os braços e suportes dos eixos dianteiros...![8)]
Resposta - OK! Se é mesmo necessário cloloque o material![8]
No dia combinado e à hora combinada, foi-se levantar o carro.
Da tesouraria: - são 2074.43€ por favor!
Que me dizem desta história real, passada na semana passada!???
Frecciarossa23
New member
Nunca ouvi dizer q a manutenção dos MB era barata, mas como diz o C3_soul, orçamento sempre antes de começar a despertar os parafusos.
Tal como já foi dito isso não é um Clio nem um Punto... Quem tem um carro dessa gama tem de estar preparado para pagar peças de substituição mais caras. Além disso nem te preocupaste em pedir o preço por isso não te podes queixar do preço que pagaste. Se te tivessem metido peças sem te perguntar e depois te apresentassem uma conta dessas aí a história já era outra.
Esse "mito" de que falas era mais verdade nos Mercedes mais antigos, eu compro algumas peças de origem para o meu 240D de 1976 bastante mais baratas do que peças semelhantes para um Passat de 92.
Esse "mito" de que falas era mais verdade nos Mercedes mais antigos, eu compro algumas peças de origem para o meu 240D de 1976 bastante mais baratas do que peças semelhantes para um Passat de 92.
EnginE
Banido
Fico verdadeiramente mal impressionado com estes preços. 2500€ por uma revisão????
É Carissima a manutenção de um Mercedes, desconfio que só mesmo a Jaguar ou Porsche/Ferrari deve estar ao nível...
Claro que a Audi/BMW ~tb são caras, mas hj em dia têm as revisões programadas e tenho um caso de um 535d que aos 30000km(1ª revisão) pagou 250€.
Cumps