1º carro Corsa B ou nao..

O comportamento do Corsa B é de facto diferente, não podemos dizer que é aquele carro típico difícil de se conduzir que foge de traseira como o antigo CRX (apesar de ser um FWD) que exige bastante experiência e nos padrões actuais é um carro perigoso. Nem tão pouco como um outro carro que quando se chega perto do limite alarga a trajectória fugindo de frente.

No corsa é diferente, o chassis é por base desequilibrado, a distribuição de pesos está mal feita com muito peso na frente. O resultado é que podemos iniciar a curva mais fechada e fugir de frente, para inverter esta tendência não é fácil, o tradicional desacelerar não resulta de uma forma esperada. E em curvas largas feitas a alta velocidade notava a traseira muito instável, não dá segurança portanto se há carro onde é difícil de muita gente se despistar é no Corsa, normalmente quem os tem prefere não arriscar e tem mais cuidado.
 
Devo ter sido um gajo iluminado e cheio de sorte...tive como primeiro carro meu um Corsa B 1.5TD e milagre, nunca bati!!!

Mas antes de ter esse andei com outros emprestados, o primeiro carro que conduzi e no qual aprendi os primeiros passos, foi um Corsa A GT!!! Milagre, também nunca bati com ele -> Pergunta para o diário de Maria:

Visto os meus amigos do fórum AHO dizerem que aquilo é só virar-se a todas as curvas, que sem experiência então é acidente certo...terei algum defeito?!?!

lololol
 
citação:Originalmente colocada por K2000

Isso só quer dizer que tinhas cuidado, não podes é dizer que aquilo tem um bom comportamento.

Mas eu não disse que tinha ;)

Já lendo o que aqui foi escrito (não digo que foste tu) parece que aquilo é uma máquina de provocar acidentes ;)

Sou o primeiro a reconhecer que nenhum dos 2 tinha um bom comportamento. Pior que isso era a travagem sofrível, porque de comportamento conhecendo as manhas fazia já umas curvinhas bem fixes...são é carros em que é preciso conhecer bem (alguns a adaptação é mais fácil) o que se leva nas mãos.

De resto posso dizer que tanto um como outro foram carros que me deixaram muuuuitas saúdades. Como nenhum outro até agora que eu tenha tido. Tinham outras valias e pelo preço que eu podia pagar na altura foram mesmo muito bons lololol

Claro que não podemos comparar com um carro actual nem podemos comparar com um carro de segmentos acima. Mas o que aqui foi perguntado foi por alguém que procura algo neste patamar de valores...
 
citação:Originalmente colocada por Nightlord_CTR

Devo ter sido um gajo iluminado e cheio de sorte...tive como primeiro carro meu um Corsa B 1.5TD e milagre, nunca bati!!!

Mas antes de ter esse andei com outros emprestados, o primeiro carro que conduzi e no qual aprendi os primeiros passos, foi um Corsa A GT!!! Milagre, também nunca bati com ele -> Pergunta para o diário de Maria:

Visto os meus amigos do fórum AHO dizerem que aquilo é só virar-se a todas as curvas, que sem experiência então é acidente certo...terei algum defeito?!?!

lololol

[^][^][^][^]
Estou de acordo!

Helder Alexandre, desde que tirei a carta, à quase 3 anos, o meu carro de todos os dias é um Corsa B 1.5 TD SportVan...e é de 1999...ainda ando cá hoje, em resposta a alguns posts aqui...milagre?talvez:D:D...ou não.

Falam do carro como se em cada curva ele se virasse...É o seguinte, se fizeres curvas dentro da velocidade com que aprendeste a andar, até podes ir de olhos fechados, ele não se volta!!!

Se fizeres a curva um bocado acima da velocidade a que é aconselhada também não se volta!...agora se abusares muiitoo, se não prestares atenção às areias, se tiver molhado e andar a zarpar não esperes milagres...mas isso só acontece nos corsas?

Quando veio para a minha mão era um carro que não me dizia nada, era bonito e tal, mas depois fui descobrindo aos poucos o carro...já sei que não posso abusar/ultrapassar ou fazer quaisquer outras avarias com ele em determinadas situações.

Se o 1.2 é sub-motorizado e gastador não sei, mas epá não me venham dizer que aquilo se vira nas curvas por obra de santa engrácia...[8][8][8]
 
Tenho um corsa B 1.0 e chega perfeitamente para os meus gastos.

De certeza que se quisesse um carro para andar a curvar que nem um maluco nao era um carro deste segmento que comprava..
 
citação:Originalmente colocada por Nightlord_CTR

citação:Originalmente colocada por K2000

Isso só quer dizer que tinhas cuidado, não podes é dizer que aquilo tem um bom comportamento.

Mas eu não disse que tinha ;)

Já lendo o que aqui foi escrito (não digo que foste tu) parece que aquilo é uma máquina de provocar acidentes ;)

Sou o primeiro a reconhecer que nenhum dos 2 tinha um bom comportamento. Pior que isso era a travagem sofrível, porque de comportamento conhecendo as manhas fazia já umas curvinhas bem fixes...são é carros em que é preciso conhecer bem (alguns a adaptação é mais fácil) o que se leva nas mãos.

De resto posso dizer que tanto um como outro foram carros que me deixaram muuuuitas saúdades. Como nenhum outro até agora que eu tenha tido. Tinham outras valias e pelo preço que eu podia pagar na altura foram mesmo muito bons lololol

Claro que não podemos comparar com um carro actual nem podemos comparar com um carro de segmentos acima. Mas o que aqui foi perguntado foi por alguém que procura algo neste patamar de valores...

Finalmente vejo uma opinião sobre o corsa b coincidente com a minha... Ouço sempre dizer que tem um traseira falsa e etc... mas os meus anos de experiência neste "bólide" dizem-me que é isso mesmo, é preciso é conhecê-lo...
 
se tens 4000€ para gastar...sou da opniao q tens melhores opçoes em relaçao ao corsa B 1.2

nao estou a dizer q nao preste, apenas tenho a certeza q se arranja melhor.
 
Realmente tem piada, o pessoal fala dos Corsas B como máquinas assassinas e que não prestam para nada, nem sei como se venderam tantos. Deviam estar a dá-los de graça, certamente [}:)].

Além do mais, para um carro que saiu em 93 não se pode esperar muito do comportamento. Para os padrões da altura, o comportamento nem era mau. Falam do Clio como se desse 15-0 ao Corsa, quando eu já andei muito num da mesma altura e embora se note que seja melhorzito, não consigo encontrar diferenças para o 15-0 mas secalhar é problema meu [8].

Numa condução normal, essa versão dá perfeitamente e não capotas tipo os Saxos, descansa :D. Quando sofreu o restyling em finais de 97, foram montadas umas barras estabilizadoras e alteraram também o setup da suspensão, ficando o comportamento bem melhor.
 
Infelizmente os Corsas que falei já não estão comigo. Mas a minha mãe tem um Corsa B 1.4i16v de 90cvs. com quase 11 anos, e também está ali para dar e vender...e ela é um bocado straiteracingue lololol

Eu por acaso até gosto de conduzir o carro. O que considero piorzito são os travões que não são nada progressivos, ou mal travam, ou de repente num susto bloqueiam as rodas da frente!!!

O comportamento é de facto preciso conhecer...conhecer que a traseira tem tendência para ganhar vida, principalmente em travagens em apoio (penso que mais uma vez um sistema de travagem com uma regulação correcta ajudava) o que pode ser perigoso...lembro-me de ficar virado nalgumas rotundas lololol

Mas fora isso e com calma conhecendo o que temos nas mãos (o que devemos fazer em todos os carros!!!) é possível ter uma condução em estradas com curvas bem apressada. Mais uma vez peço que não se esqueçam que é um carro do segmento inferior e de 1993!!! Claro que se comparar com o meu Civic posso dizer que o Corsa B é uma *****?!?! Sinceramente acho que não, pois os valores e a sua ideia não era essa ;)

Aliás acho, e respondendo ao tópico, o Corsa B como primeiro carro é uma boa escolha. Não digo que não haja melhor, mas se ele gosta e de momento é o que pode alcançar...para quê sonhar com mais?

Raios, eu quando tive a carta, só queria algo com 4 rodas e que andasse sem eu ter de empurrar!!! Tudo o que viesse a mais era um extra ;)
 
citação:Originalmente colocada por Nightlord_CTR

Devo ter sido um gajo iluminado e cheio de sorte...tive como primeiro carro meu um Corsa B 1.5TD e milagre, nunca bati!!!

Mas antes de ter esse andei com outros emprestados, o primeiro carro que conduzi e no qual aprendi os primeiros passos, foi um Corsa A GT!!! Milagre, também nunca bati com ele -> Pergunta para o diário de Maria:

Visto os meus amigos do fórum AHO dizerem que aquilo é só virar-se a todas as curvas, que sem experiência então é acidente certo...terei algum defeito?!?!

lololol

Partilho da mesma opinião que o Nightlord, e estive na mesma posição que tu.

O meu 1º carro foi um Corsa B 1.2. Na altura so queria um carro e esse veio que nem jingas, n tive que pagar nada, vinha da familia, tinha extras como CD, jantes ll, tecto de abrir etc, ah ABS. Talvez o melhor extra naquele carro.

O que disseram é verdade, tem comportamento bastante sofrivel, motor submotorizado e so ganha mm alguma vida se é que a tenho para la das 4000. Tem um comportamento muito subvirador, como em todos da sua classe e tempo, nao podendo fazer comparaçoes pois nao conduzi nenhum dos outros. o meu era de 96. Realmente a traseira solta-se com facilidade ainda para mais se for a versao 3 portas, mais leve que a de 5 portas. Convem andar com a pressao sempre certa para evitar surpresas.

Cheguei a cometer ainda bastantes loucuras com o carro, e chegava a derreter pneus nele com pouco mais de 12000km, por isso, posso afirmar que eu nao o tratava bem, os consumos eram enormes (tambem nao era eu que pagava), e andava sempre [8)][8)]. Ainda me deu algum gozo mandar uns bilhetes a certos carros superiores e só em curva porque aquilo de velocidade nao tem nenhuma.

Por isso olha, acho que para 1º carro nao está mal, eu na altura queixava-me todos os dias dele, mas acabei por ficar com ele, pois significa imenso para mim. Apos cada tratamento diario sempre se aguentou. Avarias nenhuma [:0]
 
Eu tenho um Corsa B 1.5TD, e apesar da diferença no motor, tudo o resto deve ser mt parecido, e apesar dos defeitos da traseira se soltar com facilidade, da travagem aparentar pouca potencia, e da parte electrica ser uma valente mer.., é um carro robusto, e para primeiro carro pode ser a opção certa, pq anda o suficiente para te deslocares sem stress, e não tem mariquices, o que faz com q aprendas mais, do q num carro com as ajudas q os carros mais recentes teem.
Mas se já andaste com o da tua mae, já deves saber o que te espera.
E como primeiro carro vais ter sempre um carinho especial por ele, nem que fosse um tractor
 
se o corsa e submotorizado ou nao ja nao vos posso dizer mt nao conduzi carros por ai alem mas e como o nightlord ctr diz, e so mm acima das 4000 qe se comeca a ouvir alguma coisa do motor e o carro a mexer se.
o carro tb ta praticamente de origem jante 14 com 155 [8)] e o corsa do centenario...
nao da pa por jantes mt maiores para o tentar por a agarrar mais.
se alguem conhecer a curva de entrada pra A1 em sto.ovidio (Gaia) so por exemplo era o meu tio qe levava o carro ele ja tem carta desde qe me conheco e entrou ali a 70 tirou o pe pa fazer a curva e tava a ver qe iamos lamber os raids...nao e por nao ter experiencia qe as coisas deixam de acontecer
Cumps pa tds
 
O meu primeiro carro foi um opel corsa sport 1.4 16v e gostei muito, aliás ainda o tenho mas daqui a dias vou trocar por um novo.
Acho que fazes bem em ficar com o Corsa, ganha experiência nele, é logo após que temos a carta que mais aprendemos e na minha opinião e com a minha experiência embora não seja muita, acho o opel corsa b um bom primeiro carro ... ainda por cima sendo de borla, vais poupando e mais para a frente quando tiveres mais experiência, poderás comprar algo melhor.

Esta é pelo menos a minha opinião.

Quero aproveitar para te desejar boa sorte e acima de tudo, que tenhas uma condução segura, responsável e civica [^]

Saudações a todos
 
citação:Originalmente colocada por K2000

Ando há dois anos com um 1.5TD e francamente, aquilo que posso fazer é não o recomendar a nimguém, a evitar, a não ser que não se tenha dinheiro para algo um pouco melhor.

???
so nao te ofendo porque não te conheço, corsa b 1.5td sport é um carro a não evitar, tem consumos excelentes, tem uma boa aceleração dos 0 aos 70, tenho um de 98 nunca tive problemas com ele, tem motor isuzu para durar e durar e durar, 130.000kms e está impecavel, farto-me de puchar redlines, ando a 160~170 e o ponteiro do deposito surpereende-me sempre pela positiva, não é por acaso que já 3 pessoas perguntaram-me se vendia o carro, não é por acaso que apareceu um papel no para-brisas de um conhecido meu que tambem tem um corsa 1.5td a dizer "compro o seu carro" e o nº de telefone

mas querem andar a fazer rally? como ja disseram aqui e muito bem
[8][8][8][8][8] queres fazer rotundas a 70kmh???
investe em barra, molas e pneus .. enfim
 
citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por K2000

Ando há dois anos com um 1.5TD e francamente, aquilo que posso fazer é não o recomendar a nimguém, a evitar, a não ser que não se tenha dinheiro para algo um pouco melhor.

???
so nao te ofendo porque não te conheço, corsa b 1.5td sport é um carro a não evitar, tem consumos excelentes, tem uma boa aceleração dos 0 aos 70, tenho um de 98 nunca tive problemas com ele, tem motor isuzu para durar e durar e durar, 130.000kms e está impecavel, farto-me de puchar redlines, ando a 160~170 e o ponteiro do deposito surpereende-me sempre pela positiva, não é por acaso que já 3 pessoas perguntaram-me se vendia o carro, não é por acaso que apareceu um papel no para-brisas de um conhecido meu que tambem tem um corsa 1.5td a dizer "compro o seu carro" e o nº de telefone

mas querem andar a fazer rally? como ja disseram aqui e muito bem
[8][8][8][8][8] queres fazer rotundas a 70kmh???
investe em barra, molas e pneus .. enfim

Como muito bem disseste, não me conheces de lado nenhum, por isso dispenso muito daquilo que disseste, não fazes a menor ideia da maneira como conduzo, não tens o mais pequeno direito de julgar a minha condução.

Contrariamente às outras opiniões, nunca achei o carro lento, anda que chegue e sobre para os meus hábitos e necessidades, no entanto, não é nem de perto nem de longe um carro maravilha, não é um carro confortável e é um carro que simplesmente não gosta de curvas, e não venhas com histórias, não é preciso andar fora dos limites para termos de estar a corrigir as acelerações e a direção.

É um carro que precisa de cuidados redobrados e apenas uma vez me pregou um susto, não me viste falar mal nem dos consumos nem da velocidade, no entanto foi por aí que pegaste, inadmissível.
 
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